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又一次嚴(yán)重的航空事故發(fā)生了!
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日左右發(fā)生的一起航空事故中,兩架飛機(jī)發(fā)生了嚴(yán)重的相撞事故。
當(dāng)天的現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,一架商務(wù)飛機(jī)的機(jī)翼撞到了C-17運(yùn)輸機(jī),另一架飛機(jī)則撞到了C-17運(yùn)輸機(jī)左側(cè)機(jī)翼下方。
機(jī)場(chǎng)發(fā)言人表示,無(wú)人員傷亡,飛機(jī)正在接受損傷評(píng)估。美國(guó)空軍發(fā)言人補(bǔ)充道,事故原因正在調(diào)查中,目前尚需進(jìn)行損失評(píng)估。
達(dá)拉斯-沃斯堡機(jī)場(chǎng)此前也發(fā)生過(guò)類似事件。去年5月28日發(fā)生的一起類似事件中,一架美國(guó)航空的波音737-800客機(jī)直接被強(qiáng)風(fēng)吹離登機(jī)口,停在了停機(jī)坪上,導(dǎo)致大量航班取消或延誤。
而就在昨天(3月5日),當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱,一架美國(guó)軍用直升機(jī)在洪都拉斯科馬亞瓜地區(qū)發(fā)生了悲劇性事件,4名傷者被送往軍事基地接受治療,事故導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)跑道和跑道控制設(shè)施嚴(yán)重?fù)p害。
據(jù)回溯近期航空事故情況,美國(guó)航空似乎陷入了一段“多事之秋”。
根據(jù)官方報(bào)告,2025年前兩個(gè)月,美國(guó)航空已發(fā)生至少10起重大航空事故(含部分未完全公開細(xì)節(jié)的事件),已造成至少90人死亡,涉及軍用和民用飛機(jī)。
1月28日,F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)在佛羅里達(dá)州卡羅拉比卡斯基地墜毀,一名飛行員通過(guò)彈射 survived,但飛機(jī)嚴(yán)重?fù)p毀,機(jī)上人員全部安全。
1月29日,華盛頓客機(jī)與一架軍用直升機(jī)發(fā)生嚴(yán)重相撞,飛機(jī)完全損毀,機(jī)上67人全部遇難。
1月31日,費(fèi)城發(fā)生了一起小型醫(yī)療飛機(jī)墜毀事件,造成7名人員死亡和19名受傷。
2月1日,伊利諾伊州芝加哥的一架飛機(jī)與機(jī)場(chǎng)牽引車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致飛行員受困受傷。
2月1日,德克薩斯州達(dá)美航空的A321型客機(jī)起飛后出現(xiàn)駕駛艙煙霧,迫降并安全著陸。
2月2日,明尼蘇達(dá)州圣保羅機(jī)場(chǎng)一架飛機(jī)起飛后因機(jī)翼故障迫降并安全著陸。
2月5日,西雅圖機(jī)場(chǎng)發(fā)生兩架客機(jī)相撞事故,日本航空公司波音787型飛機(jī)與達(dá)美航空波音737型飛機(jī)在滑行過(guò)程中發(fā)生碰撞,未造成人員傷亡。
2月6日,阿拉斯加一架小型客機(jī)墜毀,機(jī)上10人全部遇難。
2月6日,菲律賓美軍一架偵察機(jī)墜毀,機(jī)上4人全部遇難。
2月10日,亞利桑那州兩架飛機(jī)發(fā)生碰撞,導(dǎo)致1人死亡、4人受傷。
2月12日,美國(guó)空軍的EA-18G電子戰(zhàn)機(jī)墜毀,兩名飛行員成功獲救。
2月17日,美國(guó)達(dá)美航空一架客機(jī)在著陸時(shí)側(cè)翻,導(dǎo)致至少17人受傷。
2月19日,美國(guó)亞利桑那州發(fā)生一起兩架小型飛機(jī)相撞的事故,造成至少兩人遇難。
不禁讓人對(duì)美國(guó)航空安全狀況產(chǎn)生了深深的憂慮。
那么,為何事故頻發(fā)?
民航專家張仲麟指出,全美注冊(cè)的通航飛機(jī)數(shù)量龐大,近21萬(wàn)架,其中活躍飛機(jī)約14萬(wàn)架,遠(yuǎn)高于其他國(guó)家。這些飛機(jī)多屬小型私人飛機(jī),飛行條件寬松,技術(shù)門檻低,在廣袤的空域中幾乎可"想飛就飛"。
美國(guó)近期發(fā)生的事故飛機(jī)多屬通航小型飛機(jī)。張仲麟表示,與我國(guó)的地面交通相比較,美國(guó)的通航飛行事故類似于鄉(xiāng)鎮(zhèn)小巴或者私家車事故。
他還提到,美國(guó)航空業(yè)面臨人員短缺的問(wèn)題。目前,航空維護(hù)和空管人員的缺口十分明顯。盡管近期飛機(jī)事故的具體原因尚待調(diào)查,但可以推斷,事故主要由人為因素導(dǎo)致,如飛行員操作失誤和飛機(jī)維護(hù)不當(dāng)?shù)取?/p>
資料來(lái)源:央視新聞、觀察者網(wǎng)、澎湃新聞、大眾新聞等
(大眾新聞編輯 張譽(yù)耀 呂繼萌 整合 策劃 單青 呂原)
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