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今年的政府工作報告明確提出要推動我國航空發(fā)動機技術(shù)的自主創(chuàng)新能力，重點強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和前沿性技術(shù)研發(fā)。全國人大代表、中國航空發(fā)動機集團專職總師單曉明在接受記者采訪時表示，今年我國將有多款自主研制的先進航空發(fā)動機實現(xiàn)取證并開始首飛。

AES100和AES20作為我國自主研發(fā)的高推力渦軸發(fā)動機，主要應用于民用直升機領(lǐng)域，覆蓋農(nóng)林植保、大氣監(jiān)測、交通監(jiān)管等多個領(lǐng)域。

全國人大代表中國航發(fā)動研所專職總師單曉明表示，AES100預計將在今年取得生產(chǎn)許可證，這將為其在批產(chǎn)和應用方面打下堅實基礎(chǔ)。同時，我們還有小功率等級的AES20發(fā)動機，預計今年也將完成首飛。因此，通航動力領(lǐng)域今年依然將呈現(xiàn)精彩紛呈的局面，值得期待。

此外，一款可搭載3噸至10噸級無人機的AEP100發(fā)動機也將在今年實現(xiàn)首飛。該發(fā)動機的綜合性能已經(jīng)達到國際現(xiàn)役同級別先進水平。

全國人大代表中國航發(fā)動研所專職總師單曉明指出，AEP100發(fā)動機將配備10.8噸級的國際同類機型，主要應用于無人機的無人物流領(lǐng)域。技術(shù)變革將推動我國航空發(fā)動機的持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新。值得關(guān)注的是，除了傳統(tǒng)燃油動力，混電、純電、氫動能等新型動力系統(tǒng)也在研制和驗證階段。

（總臺央視記者崔霞李寧吳天白）

來源：央視新聞客戶端

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