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站長之家 - 業(yè)界 2025-03-12 09:43:10

智駕新作,比亞迪海洋智駕版實(shí)現(xiàn)7萬級智駕引領(lǐng)未來出行

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網(wǎng)易汽車3月4日報道:在最近的智能化發(fā)布會上,比亞迪推出了21款智駕版車型。3月4日,比亞迪海洋網(wǎng)旗下車型在鄭州正式上市,本次發(fā)布會共推出了海鷗、海豚、海豹、海獅以及宋PLUS五大車型,共計11款,售價區(qū)間為6.98-23.98萬元。所有新車均搭載比亞迪自研的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)(DiPilot),支持全國高快領(lǐng)航、撥桿變道、代客泊車等功能。

在發(fā)布會上,比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓宣布,海洋網(wǎng)未來將繼續(xù)推出全新休旅車和獨(dú)立MPV,進(jìn)一步豐富車型 lineup。此外,海洋網(wǎng)美學(xué)2.0版本也將很快推出。

海鷗智駕版作為業(yè)界首款提供高階智駕功能的A00級車型,首次將高階智駕技術(shù)引入7萬級市場,其售價區(qū)間為6.98萬-8.58萬元。

海鷗智駕版支持高快領(lǐng)航、自動泊車、遙控泊車等功能,配備CLTC純電續(xù)航305-405公里,最高車速130km/h。車身雖小,但集成29個傳感器(包括5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)和12攝像頭),堪稱“微型車智駕天花板”。

海豚智駕版定位為A0級純電動車,售價區(qū)間為9.98萬-12.58萬元。全系標(biāo)配“天神之眼C”系統(tǒng),支持雙區(qū)域語音交互、可見即可說等功能,新增車載冰箱、8.8英寸液晶儀表、多色氛圍燈等配置,CLTC續(xù)航410-520公里,最高車速160km/h。車身長度增加155mm,軸距達(dá)2700mm,提供更寬敞的乘坐空間,成為同級唯一配備冰箱的車型。

海獅05DM-i智駕版共推出4款配置車型,售價區(qū)間為10.28-13.28萬元,全系標(biāo)配“天神之眼C-高階智駕三目版”(DiPilot 100)和智能座艙高階版-DiLink 100。新車定位緊湊型插混SUV,長寬高分別為4726/1880/1720mm,軸距2712mm,相比老款車長增加16毫米,主打性價比和智能化配置。

海獅07智駕版涵蓋了DM-i混動和EV純電兩種動力形式,其中海獅07 DM-i智駕版售價13.98-16.58萬元;海獅07 EV智駕版售價18.98-21.98萬元;新車搭載“天神之眼B高階智駕三目版”(DiPilot 300),相比前者增加了1顆激光雷達(dá),輔助駕駛芯片升級為英偉達(dá)Orin-X,支持城市路段領(lǐng)航輔助駕駛,提供更多使用場景。

海獅07 DM-i智駕版和海獅07 EV智駕版定位中高端市場中型純電SUV,主打智能駕駛和科技配置,提供多種動力選擇。

海豹05DM-i智駕版共推出3款配置車型,售價區(qū)間為7.98-10.38萬元,全系搭載智能座艙高階版-DiLink 100,外觀延續(xù)海洋網(wǎng)最新家族設(shè)計理念,造型風(fēng)格簡約時尚。內(nèi)飾采用全新設(shè)計風(fēng)格,配備12.8英寸中控屏和8.8英寸液晶屏,方向盤與換擋桿設(shè)計為海洋網(wǎng)家族式造型。

尺寸方面,海豹05DM-i定位緊湊型轎車,其長度、寬度和高度分別為4780mm、1837mm和1515mm,軸長則為2718mm。動力系統(tǒng)采用比亞迪第五代DM技術(shù),采用插電式混合動力系統(tǒng),結(jié)合1.5升發(fā)動機(jī)和電動機(jī),其中發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)74千瓦,電動機(jī)峰值功率120千瓦。海豹05DM-i智駕版提供容量分別為7.68千瓦時和15.87千瓦時的磷酸鐵鋰刀片電池,可選55公里和120公里的純電續(xù)航里程,綜合續(xù)航里程超過2000公里。

海豹06 DM-i智駕版售價區(qū)間為9.98-13.98萬元,全球首款搭載比亞迪第五代DM技術(shù)。CLTC工況下純電續(xù)航里程80-120公里,綜合續(xù)航里程2100公里。該車型配備高精度物 Recognizer 和多場景智駕功能,軸長2790mm,兼顧了空間和智能體驗(yàn)。

車身尺寸方面,海豹06DM-i智駕版定位中型轎車,其長度、寬度和高度分別為4830mm、1875mm和1495mm,軸長2790mm。

海豹06 DM-i智駕版全系標(biāo)配“天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)”、智能座艙高階版-DiLink 100,定位于中型插混轎車,售價在9.98萬-13.98萬元之間。支持高速領(lǐng)航、自動泊車、代客泊車等功能,硬件采用5R12V布局,具備高速自動上下匝道、避障繞行及復(fù)雜路況自主決策等能力。實(shí)測顯示,其高速領(lǐng)航功能在50公里路段實(shí)現(xiàn)“零接管”,在大曲率彎道通過平穩(wěn),能智能避讓大車15-20厘米,顯著提升了駕駛安全與舒適性。

海豹06GT智駕版提供4款配置車型,售價區(qū)間為13.68-18.68萬元,全系搭載“天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)”和“智能座艙高階版-DiLink 100”。

新車外觀整體設(shè)計沿用了現(xiàn)款車型,主要改動包括在前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置新增攝像頭,并在車尾增加“天神之眼”標(biāo)識。車身尺寸方面,海豹06GT智駕版定位中型轎車,其長度、寬度和高度分別為4630mm、1880mm和1490mm,軸長2820mm,軸長比為60.9%,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.253Cd。

比亞迪海豹06GT基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造,提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力布局。后驅(qū)車型提供兩種不同功率的驅(qū)動電機(jī),最大功率分別為160千瓦和165千瓦。雙電機(jī)四驅(qū)車型前橋配備交流異步電機(jī),最大功率110千瓦;后橋配備永磁同步電機(jī),最大功率200千瓦,綜合功率可達(dá)310千瓦,綜合扭矩510?!っ住9俜綔y試顯示,百公里加速時間為4.9秒。

續(xù)航能力方面,海豹06GT在CLTC工況下對應(yīng)續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里(四驅(qū)版本)。支持最大200千瓦充電功率,SOC 30%-80%僅需20分鐘。

海豹07DM-i智駕版提供5款配置車型,售價區(qū)間為13.98-19.58萬元,全系搭載“天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)”和“智能座艙高階版-DiLink 100”。

新車外觀整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計,變化主要體現(xiàn)在前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置新增攝像頭,并在車尾增加“天神之眼”標(biāo)識。

外觀方面,比亞迪海豹07DM-i智駕版定位中大型純電轎車,其長寬高分別為4980/1890/1495mm,軸距達(dá)2900mm,展現(xiàn)出寬敞的乘坐空間和靈活的轉(zhuǎn)彎半徑。

座艙設(shè)計方面,海豹07DM-i智駕版延續(xù)了現(xiàn)款車型的布局方案,搭配10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏、雙翼式平底方向盤以及水晶材質(zhì)電子換擋機(jī)構(gòu),營造出簡約而豪華的車內(nèi)氛圍。此外,全系標(biāo)配流光灰內(nèi)飾搭配真鋁飾條,進(jìn)一步提升了座艙的高級感。

海豹智駕版提供4款配置車型,售價區(qū)間為17.58-23.98萬元,主要在智駕系統(tǒng)方面進(jìn)行了升級優(yōu)化。中低配車型搭載DiPilot 100(C-高階智駕三目版),高配車型則配備DiPilot 300(B-高階智駕激光版),外觀與內(nèi)飾設(shè)計均保持原款車型不變。

外觀尺寸方面,海豹智駕版定位中型純電轎車,其長寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距達(dá)2920mm,展現(xiàn)出寬敞的乘坐空間和靈活的轉(zhuǎn)彎半徑。

宋PLUS作為中國品牌首款突破130萬累計銷量的新能源SUV,被譽(yù)為“百萬神車”。其智駕版全系標(biāo)配DiPilot 100(C-高階智駕三目版),支持高快領(lǐng)航、自動泊車等功能。前視三目攝像頭覆蓋廣角與長焦視野,具備200米障礙物精準(zhǔn)識別能力,結(jié)合高精地圖實(shí)現(xiàn)多場景智駕覆蓋。

延續(xù)“百萬神車”市場影響力,宋PLUS DM-i智駕版定位于主流SUV市場,售價區(qū)間為13.58萬-17.98萬元。憑借比亞迪第五代DM技術(shù)的高效賦能,搭載插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī) + EHS電混系統(tǒng)組合+插混專用刀片電池,NEDC工況下百公里虧電油耗低于3.9L,滿油滿電綜合續(xù)航里程超1500km。

隨著海洋網(wǎng)全系智駕車型的全面應(yīng)用,智駕技術(shù)不再是高端車型的專屬配置,而是成為了所有車型的標(biāo)配選項(xiàng)。比亞迪通過技術(shù)普惠的實(shí)踐,成功將這一前沿科技帶到普通消費(fèi)者可負(fù)擔(dān)的價位,為消費(fèi)者提供了更豐富的技術(shù)選擇權(quán)。

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游戲特色

事實(shí)上,昌西.比盧普斯整個職業(yè)生涯,在季后賽深入輪次中的命中率都不高。原本時間線中,從2003年到2008年,比盧普斯連續(xù)六年打東部決賽,但其中只有兩次他在東部決賽中的命中率超過了40%。其中最高的一次也不過42.9%,最低的一次命中率只有27%。09年和掘金再進(jìn)西決時,他的命中率也只有39%。而同年的西部半決賽,他可是能以50%的命中率轟下21分。

在西決或者更高水平的比賽里,昌西.比盧普斯需要在防守端連續(xù)好幾場面對高水平的球員,他的防守壓力會非常大,所以他的進(jìn)攻就會受到影響,變得很容易被限制。

這就是為什么說昌西.比盧普斯是一個保下限的球員,他可以保證球隊至少打到分區(qū)決賽??稍傧胪享?,那就超出了昌西.比盧普斯的能力范圍。

他的天花板就在這兒,他就那么長,再怎么用力也不可能更深入。所以今天,昌西.比盧普斯不過是打出了他在分區(qū)決賽中的正常水平。

這記三分彈出一個長籃板,羅杰親自將球拿下,轉(zhuǎn)身反擊,在德懷特.霍華德和詹姆斯雙鬼拍門的追防中,羅杰在空中兩次拉桿,先避開詹姆斯再避開霍華德,在身體已經(jīng)下墜時將其拋出,擦板命中。

“難以置信的一擊,這無疑是21世紀(jì)最偉大的進(jìn)球!”落地后,羅杰疲憊的擠出笑容:“勒布朗,我錯了,你甚至不如斯科特.皮蓬。如果是他,他肯定能完成封蓋?!?/p>

最終,勇士隊靠防守以4分的微弱優(yōu)勢贏得勝利,系列賽總比分2比0。羅杰只拿了27分,科比28分,兩人的命中率都在45%以下。

詹姆斯12分11次助攻6個籃板2次失誤,“高級角色球員”這個詞用來形容此時的詹姆斯簡直再合適不過。雖然輸了球,但菲爾.杰克遜并不像G1結(jié)束時那么絕望。

事實(shí)證明,讓詹姆斯皮蓬化是湖人贏得比賽的最優(yōu)解。今天,湖人已經(jīng)成功限制住了勇士,且在大部分時間里占據(jù)優(yōu)勢。

若不是昌西.比盧普斯手感實(shí)在太差,湖人隊有很大機(jī)會拿下比賽??票纫策@么認(rèn)為,他在新聞發(fā)布會上比較放松:“下一場可回到我的地盤了?!?/p>

游戲亮點(diǎn)

“阿福,你施法吧,我替你護(hù)法!”劉強(qiáng)故作關(guān)心的對一旁的阿福說道。然而阿福卻并沒有行動的意思,只是悠哉的站在那里。

“喂,阿福,你倒是——!”“老大,有敵人!”法壇下方忽然傳來一陣驚呼聲,是他的手下李旭,劉強(qiáng)一扭頭,就看到從廣場對面的一座屋檐上飛落下幾個人,直朝著法壇直沖而來。

當(dāng)他看到帶頭之人的名字時,心中頓時一顫。我草,竟然是蕭杰!帶頭之人不是別人,正是他的生死大敵隱月隨風(fēng)。

干!竟然還真派刺殺組來切后排了?為什么帶隊的竟然是他,這也太巧了吧?不對,這里面有問題!他急忙站在阿福身旁,“阿福,看來對面是要來切你的后排啊,不過你放心吧,我會保護(hù)你的,咱們并肩戰(zhàn)斗!”劉強(qiáng)說著,半是保護(hù),半是監(jiān)視的緊盯著阿福。

游戲玩法

自己的妹妹什么樣子他自然清楚。若非發(fā)現(xiàn)她能賣個好價錢,他早就將這個累贅丟掉了。聽到他在那里大呼小叫,還湊到自己跟前,卓戈一言不發(fā),冷冷看去。

原本韋賽里斯根本沒有勇氣在卓戈面前大發(fā)雷霆,但他今日喝多了。酒壯慫人膽,他就是這種狀態(tài)。更遑論他一直很自大。

“我只要屬于我的東西!”“你答應(yīng)我的那頂王冠!”“否則我會將你們這些野蠻人背信棄義……”他指著卓戈的鼻子,大聲叫囂道。

評測

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