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近年來，智能鎖憑借其便利性逐步融入人們生活，從家門到車門，似乎一切都可以"一鍵操作"完成。

然而，科技帶來的便利不容忽視其潛在風(fēng)險(xiǎn)。汽車智能鎖和家用智能鎖本身存在安全漏洞，使得不法分子有機(jī)可乘，通過"秒開"等手段破壞安全。各方需要共同關(guān)注這一問題，包括用戶、制造者、銷售者和監(jiān)管部門。

在某小區(qū)業(yè)主報(bào)案中：

車窗玻璃完好無損，但車門為何被撬？

2025年春節(jié)前夕，陜西省西安市城南某小區(qū)業(yè)主劉女士發(fā)現(xiàn)愛車車門打開，煙酒等財(cái)物不翼而飛。她表示不解的是，車窗玻璃完好無損。

與此同時(shí)，張先生的車門雖關(guān)著，但車內(nèi)現(xiàn)金和衣物卻被盜，小區(qū)內(nèi)多輛車被盜，業(yè)主們均向警方報(bào)案。

業(yè)主強(qiáng)先生稱，當(dāng)晚他已到小區(qū)，但因代駕離開未及時(shí)發(fā)現(xiàn)。次日查看監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，盜竊者進(jìn)車時(shí)動作自如，這才報(bào)警。

警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，嫌疑人年齡較小，多通過尾隨業(yè)主或爬墻進(jìn)入地庫。調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示，被盜車輛多為電動汽車，作案工具為"萬能電子鑰匙"，系在網(wǎng)上高價(jià)購買。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)：

僅幾十元即可買到"萬能電子鑰匙"。

“萬能電子鑰匙”究竟是何物？記者通過網(wǎng)絡(luò)平臺查詢了解到，這類電子產(chǎn)品價(jià)格在30元至300元之間，大多由手工制作，而非正規(guī)廠家生產(chǎn)。在不同電商平臺的商家交易中，有的需要輸入驗(yàn)證碼，有的可以直接完成交易，還有的則需要進(jìn)入商家的小程序。無論采用何種購買方式，均無需驗(yàn)證購買者身份，也無需任何購買保障。

記者點(diǎn)擊進(jìn)入一家網(wǎng)店后，頁面直接跳轉(zhuǎn)到一個小程序。該小程序顯示的內(nèi)容是南方某城鎮(zhèn)的一個村子。支付幾十元貨款后，3天后便通過快遞收到了寄來的“萬能電子鑰匙”。

外觀上看，“萬能電子鑰匙”寬約3厘米，長7厘米，配備兩根小型天線。打開側(cè)面電源開關(guān)后，可清楚看到其信號接收、發(fā)放、遙控分析、射頻干擾等功能。通過撥動側(cè)面的齒輪式鍵盤，可以調(diào)節(jié)使用功能。

通過使用自制的線圈，記者輕松打開了部分防盜技術(shù)較為落后的智能鎖。

專家現(xiàn)場測試——

接受信號后，任意開鎖電動自行車

網(wǎng)上購買的“萬能電子鑰匙”能否正常使用？3月5日，記者聯(lián)系了中國五金制品協(xié)會鎖具專業(yè)委員會高級技術(shù)顧問、西安鎖藝人職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校校長李永寧，進(jìn)行相關(guān)咨詢和測試。

李永寧介紹，所謂的“萬能電子鑰匙”一直存在，過去價(jià)格較高，購買也比較麻煩。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和電子產(chǎn)品購買方式的便捷化，加工這些“萬能電子鑰匙”變得非常簡單。其價(jià)格在幾十元至幾百元不等，且功能更為強(qiáng)大。

3月7日，記者陪同李永寧來到一處電動自行車停放點(diǎn)，征得車主張先生的同意后，便開始現(xiàn)場演示。

在市民的見證下，“接收”了遙控信息碼

張先生用自帶的遙控器鎖定了電動自行車，與此同時(shí)，李永寧通過"萬能電子鑰匙"接收到了相關(guān)的信息。隨后，李永寧利用這些信息，再次遙控張先生的電動自行車，實(shí)現(xiàn)了開鎖與鎖車的自如操作。這個過程讓張先生感到非常意外。

李永寧表示，其實(shí)電動自行車的遙控器開鎖與鎖車是一個固定的碼。接收到了這個指令信號后，就相當(dāng)于復(fù)制了一把鑰匙。

車主通過手機(jī)藍(lán)牙技術(shù)鎖住汽車門，但這種操作在某些情況下會失靈，且不會發(fā)出報(bào)警提示。

李永寧介紹，不僅僅是電動自行車，一些電動汽車的鎖機(jī)制簡單，信號源單一，容易被開鎖。征得車主劉先生的同意后，進(jìn)行了現(xiàn)場演示。

劉先生說明，由于他的車是電動汽車，許多功能都與手機(jī)綁定，他養(yǎng)成了下車后通過手機(jī)藍(lán)牙控制鎖車的習(xí)慣。在實(shí)際測試中，劉先生像往常一樣，下車后離開。然而，李永寧操作"萬能電子鑰匙"時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)劉先生的車沒有像往常一樣自動上鎖，也沒有發(fā)出報(bào)警提示。

李永寧解釋，其實(shí)汽車會通過藍(lán)牙技術(shù)發(fā)送鎖車指令，但手機(jī)發(fā)出的鎖車指令因干擾而失效，導(dǎo)致汽車系統(tǒng)和手機(jī)系統(tǒng)誤認(rèn)為完成了上鎖操作。

進(jìn)一步測試顯示，當(dāng)劉先生通過搖控器鎖車時(shí)，李永寧通過"萬能電子鑰匙"接收到了相關(guān)信息，隨后又成功遙控了他的電動汽車開鎖。

李永寧指出，許多電動汽車的電子鎖機(jī)制簡單，遙控器的開鎖與鎖車是一個固定的信息碼，設(shè)備可以通過這些信息輕松復(fù)制。

更令人擔(dān)憂的是，這個接收器接收的信號可以自行保存和編號。也就是說，每個編號可能對應(yīng)一部汽車或幾部汽車，開鎖和鎖車操作輕而易舉，還可以反復(fù)使用。這種操作方式隱蔽性較強(qiáng)，有些車主可能發(fā)現(xiàn)車輛完好無損，但車內(nèi)財(cái)物被盜；而有的車主幾天后才發(fā)現(xiàn)車內(nèi)物品被盜。

在電動汽車中，當(dāng)接收器接收了信息碼后，開鎖和鎖車操作將變得輕而易舉。

輕松掌控電動門

3月9日，李永寧介紹，“萬能電子鑰匙”不僅會對電動自行車或汽車等信號產(chǎn)生干擾，生活中涉及的電子搖控等多個領(lǐng)域都會受到影響。

記者跟隨李永寧來到某小區(qū)，經(jīng)過該小區(qū)保安隊(duì)長王先生的同意后進(jìn)行測試。保安隊(duì)長王先生在使用自帶的搖控器開或關(guān)電動門的瞬間，李永寧同時(shí)打開“萬能電子鑰匙”收集信息。隨后，李永寧利用收集的信息，再次遙控電動門的關(guān)和開。保安隊(duì)長王先生對此感到非常驚訝。

電動門，在接收指令信號后，開關(guān)自如

李永寧表示，所謂的“萬能電子鑰匙”，并不是能打開所有鎖，但涉及一些簡單原理的電子鎖或控制器還是很容易被干擾。例如，電動窗簾、電動門窗等。

專家發(fā)出警示——

"秒開、易學(xué)、低成本、無痕跡"四大風(fēng)險(xiǎn)引人擔(dān)憂

李永寧指出，盡管目前大多數(shù)鎖具已經(jīng)比較安全，但鎖具與鑰匙的攻防博弈本質(zhì)上是"矛與盾"的技術(shù)對抗。然而，隨著機(jī)械鎖向電子鎖的技術(shù)迭代，追求便捷性反而給鎖具帶來了新的安全隱患。

根據(jù)行業(yè)不成文的技術(shù)評估標(biāo)準(zhǔn)，一種鎖具是否安全，是否有風(fēng)險(xiǎn)漏洞，主要依據(jù)以下因素進(jìn)行評估：1. 時(shí)效性：30秒內(nèi)可通過技術(shù)手段開啟，說明鎖體防范能力差。2. 經(jīng)濟(jì)性：開銷工具購置成本低于300元，說明鎖體結(jié)構(gòu)簡單。3. 普適性：通過短視頻教程即可掌握開鎖技術(shù)，說明鎖防盜模式簡單。4. 隱蔽性：將鎖打開后，不遺留物理痕跡，說明鎖體技術(shù)防護(hù)缺失。

李永寧特別強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前市面部分電子鎖在攻防體系中呈現(xiàn)明顯的技術(shù)失衡。傳統(tǒng)機(jī)械鎖的升級遵循"破壞-防御"的漸進(jìn)式強(qiáng)化路徑，但電子鎖的復(fù)雜設(shè)計(jì)反而為攻擊者提供了更多可能的結(jié)構(gòu)漏洞。

李永寧強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)安全防范的重要性。

結(jié)合多次現(xiàn)場測試，李永寧指出，個別不法分子會利用"萬能電子鑰匙"（信號干擾器）阻斷智能鑰匙與車輛的通信，或通過使用中繼設(shè)備放大鑰匙信號，誤導(dǎo)車輛誤認(rèn)為鑰匙在身邊，從而實(shí)施非法解鎖和啟動。

李永寧介紹，目前市場上智能鑰匙種類繁多，但部分加密技術(shù)較為薄弱，容易被復(fù)制或破解，給車輛帶來安全隱患。此外，部分汽車智能鎖系統(tǒng)存在軟件漏洞，黑客可通過網(wǎng)絡(luò)或OBD接口侵入系統(tǒng)，控制車門鎖和啟動引擎等。

專家特別提醒：

4. 理性看待智能鎖，安全防范不可少。

5. 在工作與生活中使用電子遙控設(shè)備不可避免，人們又該如何防范潛在隱患？

6. 李永寧指出，首先，建議選擇經(jīng)過相關(guān)部門安全認(rèn)證、技術(shù)成熟的汽車智能鎖品牌，避免購買來源不明或價(jià)格過低的產(chǎn)品。

7. 其次，使用智能鑰匙時(shí)，應(yīng)優(yōu)先將鑰匙存放在安全位置，避免靠近門窗等容易受信號干擾或中繼設(shè)備影響的地方。不使用時(shí)，可將其放入信號屏蔽袋中。

8. 第三，建議定期更新系統(tǒng)軟件，及時(shí)關(guān)注汽車廠商發(fā)布的漏洞信息，修復(fù)已知問題，提升系統(tǒng)安全性。

9. 第四，即使使用智能鎖，也建議配合方向盤鎖、輪胎鎖等物理防盜措施，增加防盜難度。

李永寧指出，在市民日常生活中，家用指紋鎖也存在不少潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。為此，他建議市民選擇具備"活體檢測+半導(dǎo)體識別"雙重模態(tài)指紋鎖。在購買時(shí)，要求商家出具公安部鎖具檢測報(bào)告（建議C級及以上等級），同時(shí)建議設(shè)置雙重驗(yàn)證機(jī)制（如指紋+密碼/卡片）。另外，市民應(yīng)定期刪除未使用的指紋模板。

在日常生活中，李永寧還提供了以下安全建議：

1. 建立復(fù)雜密碼體系：避免使用生日、電話號碼等簡單密碼，定期更換密碼，并啟用密碼錯誤報(bào)警功能。

2. 合理選擇生物識別技術(shù)：建議選擇經(jīng)過驗(yàn)證的指紋識別、人臉識別技術(shù)，并定期更新識別數(shù)據(jù)。

3. 加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)：為智能鎖配備獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)連接，定期更新路由器固件，避免使用公共Wi-Fi連接設(shè)備。

4. 選擇安全可靠的品牌：建議消費(fèi)者選擇通過權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證、口碑良好的智能鎖品牌，關(guān)注其產(chǎn)品安全性能及漏洞信息。

5. 養(yǎng)成良好使用習(xí)慣：鎖車后，及時(shí)拉下車門；鎖門后，確保門被反鎖；在遙控操作時(shí)，務(wù)必檢查車輛指示燈。

同時(shí)，李永寧呼吁相關(guān)部門加強(qiáng)對智能鎖行業(yè)的監(jiān)管，制定更加完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)厲打擊違法犯罪行為，共同營造一個安全可靠的智能家居環(huán)境。

華商報(bào)大風(fēng)新聞記者 魏光敬 編輯 劉夢雨