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3月5日，十四屆全國人大三次會議在人民大會堂開幕。國務(wù)院總理李強代表國務(wù)院，向十四屆全國人大三次會議作政府工作報告。在培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)方面，政府工作報告提出，要開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范行動，推動商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。

3月5日上午，全國人代會代表、北京航空航天大學(xué)教授張濤在接受《新京報》記者采訪時表示，要進一步發(fā)揮民營商業(yè)航天企業(yè)在低成本、高效率、市場化等方面的優(yōu)勢，搶占國際市場，加速航天強國建設(shè)。

全國人代會代表、北京航空航天大學(xué)教授張濤。受訪者供圖

當前，民營商業(yè)航天企業(yè)拓展海外市場業(yè)務(wù)受限。

商業(yè)航天開啟新科創(chuàng)時代，成為全球競爭的戰(zhàn)略高地，民營企業(yè)是推動科技創(chuàng)新、助力商業(yè)航天蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵力量。近年來，我國各級政府的政策開放，為商業(yè)航天的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)和廣闊的發(fā)展空間，商業(yè)航天市場規(guī)模持續(xù)擴大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好勢頭。

“我一直關(guān)注商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也在不斷了解行業(yè)發(fā)展中遇到的問題?！睆垵f，去年全國兩會期間，他就提出了關(guān)于推進衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)準入制度改革，發(fā)揮民營企業(yè)創(chuàng)新優(yōu)勢的建議。

我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步相對較晚，目前處于不斷發(fā)展的過程中。張濤認為，當前民營企業(yè)在商業(yè)航天領(lǐng)域的活力還未得到完全釋放，民營商業(yè)航天企業(yè)的優(yōu)勢還未得到充分發(fā)揮。比如，我國尚沒有關(guān)于衛(wèi)星出口的專門政策，相關(guān)政策散見于現(xiàn)有政策中。

《2021中國的航天》白皮書提出“支持商業(yè)航天國際合作，包括發(fā)射服務(wù)，以及衛(wèi)星整星、衛(wèi)星及運載火箭分系統(tǒng)、零部件、電子元器件、地面設(shè)施設(shè)備等產(chǎn)品技術(shù)合作”。國防科工局、發(fā)展改革委發(fā)布的《關(guān)于加快推進“一帶一路”空間信息走廊建設(shè)與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》中也提出“積極支持整星出口”。

“雖然這些政策鼓勵衛(wèi)星出口，但不夠具體詳盡，缺乏可操作性。”張濤表示，民營商業(yè)航天企業(yè)在實際出口衛(wèi)星產(chǎn)品的過程中沒有可遵循的具體程序，主管部門也沒有可以引用的衛(wèi)星出口制度作為批準依據(jù)。民營商業(yè)航天企業(yè)在拓展海外市場業(yè)務(wù)時受到限制。另一方面，當前海外市場，尤其是“一帶一路”共建國家對中國民用商用衛(wèi)星出口業(yè)務(wù)需求旺盛。

他表示，我國擁有強大的工業(yè)制造能力和完備的工業(yè)體系，商業(yè)航天企業(yè)出海憑借制造優(yōu)勢，結(jié)合技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展和國際合作等多方面策略在國際上具有競爭優(yōu)勢，應(yīng)通過政策創(chuàng)新，鼓勵先行先試和技術(shù)創(chuàng)新探索。

關(guān)于商業(yè)衛(wèi)星出口專項政策的建議，張濤提出了以下幾點意見：

張濤提出的建議是：盡快出臺商業(yè)衛(wèi)星出口的專項政策，明確審批程序與要求，鼓勵具備商機的民營商業(yè)航天企業(yè)盡快拓展海外市場，搶占國際市場。

“首先，制定支持衛(wèi)星出口的專項政策，明確審批流程、標準要求，提升審批效率。”張濤表示，對于涉及相關(guān)技術(shù)不在《中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄》所列類目的民營企業(yè)，可以探索在做好監(jiān)管基礎(chǔ)上，允許企業(yè)直接出口民用、商用衛(wèi)星整星。通過激發(fā)民營經(jīng)濟活力和創(chuàng)造力，鼓勵企業(yè)投身科技創(chuàng)新，加快占領(lǐng)國際市場，提升中國商業(yè)航天在全球市場的競爭力。

張濤認為，民營商業(yè)航天企業(yè)具有面向國際市場快速響應(yīng)、技術(shù)先行的優(yōu)勢，建議鼓勵具備能力的企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極開拓海外市場。對于以商業(yè)目的承接的國際合作業(yè)務(wù)，可以給予政策支持。

“比如建立審批綠色窗口，對包括商業(yè)公司整星出口、整星在軌交付及部分單機組件出口等國際業(yè)務(wù)，可以加速出口政策審批力度與效率，提升中國航天產(chǎn)品在國際市場的競爭力?！彼f。

其次，他建議對明確的國際合作合同進行政策支持。由于合同簽署需要經(jīng)過雙方政府同意并拿到中方政府部門出口許可，可以按照合作情況直接給予國內(nèi)民營商業(yè)航天企業(yè)政策支持，設(shè)立專項審批直通車。

他表示，民營商業(yè)航天企業(yè)通過發(fā)展出海業(yè)務(wù)，能夠進一步促進科技創(chuàng)新與國際合作能力，構(gòu)建全球產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，提升中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈的整體繁榮發(fā)展，搶占全球太空基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展先機。

新京報記者 張建林

編輯/白爽 校對/劉軍