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來源:環(huán)球網(wǎng)
特派記者 丁晨
據(jù)美國《新聞周刊》3月1日報道,軍事新聞網(wǎng)站"戰(zhàn)區(qū)"最新消息顯示,美國空軍已確認(rèn),兩架最新交付的KC-46A空中加油機均發(fā)現(xiàn)了兩處結(jié)構(gòu)性裂縫。目前,美國空軍正對包括在役的全部89架KC-46A加油機展開全面檢查。值得注意的是,這些裂縫并非出自在油箱表面或連接部件上,而是位于飛機的主要或次要結(jié)構(gòu)上。
對此,波音公司已表示正在與美國空軍密切合作,評估KC-46A可能存在的問題,并采取措施盡量減少對機隊和后續(xù)生產(chǎn)的潛在影響。
作為新一代空中加油機,KC-46旨在取代服役超過50年的KC-135,以及服役超過30年的麥道KC-10。盡管基于波音767型飛機進行改進,但KC-46在研發(fā)過程中面臨諸多缺陷和問題,尤其是油箱內(nèi)部經(jīng)常出現(xiàn)的不明異物。
值得關(guān)注的是,美國空軍原計劃于2017年8月開始交付第一批18架KC-46,但因技術(shù)問題一再推遲,最終交付時間已延遲兩年之久。自2019年1月,波音公司正式向美國空軍提供KC-46加油機,但因機上發(fā)現(xiàn)的異物問題,在兩個月內(nèi)兩次被拒收。
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