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幾乎所有新車上市,網(wǎng)友集體吐槽:價格確實太高了,這價格,品牌是不是瘋了?
反倒是小米這個車企,成了一個例外。
52.99萬元的小米SU7 Ultra都直呼劃算,這真是良心做法。要知道,這可不是現(xiàn)場媒體、老車主吹捧的,而是準車主用真金白銀發(fā)自肺腑的評價。小米SU7 Ultra開售2小時,大定突破10000臺,銷量表現(xiàn)遠超預(yù)期。
雷軍:為什么這么牛?
首先是精準的預(yù)售價管理。
從50萬降到40.9萬,這在營銷史上是空前的,而雷軍要是這樣,估計就會被罵成騙子。
再說這個價格,絕對是物有所值。
上市之前,憑借24K金碳纖維車標,瞬間出圈。
從數(shù)據(jù)來看,其核心配置的成本已經(jīng)接近39萬元,加上其他部件,總成本逼近53萬元。再看看同級別車型,極氪001FR售價70萬,Model S Plaid80萬,保時捷Taycan Turbo GT接近200萬,但小米SU7 Ultra在功率、馬力、扭矩等方面都處于領(lǐng)先地位,再加上那個閃閃發(fā)光的金標,53萬這個價格,確實很實在。
所以,雷軍的教訓(xùn)告訴我們,做人還是老老實實、誠實透明更重要,別吹的天花亂墜,把消費者當傻子,只會用腳投票。
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