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由王怡文/制作
王怡文/縱覽新聞記者
近日,河南一名女子因每日通勤支出超百元登上熱搜。該女子董女士表示,自己已連續(xù)9年跨市通勤,每日油費(fèi)約50元至60元,高速費(fèi)約40元。視頻發(fā)布引發(fā)熱議,不少網(wǎng)友認(rèn)為其通勤成本過高,質(zhì)疑其跨市上班的行為,甚至有人稱其為"炒作"。
3月10日上午,王怡文聯(lián)系到董女士,她否認(rèn)視頻是為了炒作,也不打算進(jìn)行直播帶貨。
董女士提供的視頻截圖(來源/網(wǎng)絡(luò))
董女士稱,她目前居住在鄭州滎陽市,2015年加入公司時,工作地點(diǎn)位于鄭州西四環(huán)附近。2018年左右,公司搬遷至焦作市武陟縣。她每天早晨6點(diǎn)起床,7點(diǎn)半前離開家,從鄭州滎陽廣武收費(fèi)站上高速,到焦作嘉應(yīng)觀收費(fèi)站下高速,車程約一個半小時。工作日下班后,她通常5點(diǎn)半左右就可以到家,往返路程約110公里。
董女士最初并不需要每天花費(fèi)百元通勤。她告訴王怡文,當(dāng)?shù)貙^路費(fèi)有補(bǔ)貼政策,她有時會與公司同事拼車上下班,只需支付油費(fèi)。公司為員工提供免費(fèi)食宿,但因?yàn)橐疹櫤⒆?,所以她選擇了每天往返通勤。2024年8月返過路費(fèi)政策到期后,以及部分拼車同事陸續(xù)離職,她的通勤成本增加至百元左右。
董女士的短視頻主頁簡介(來源/網(wǎng)絡(luò))
董女士稱,她近期開始通過短視頻記錄自己的上班過程,希望找到拼車的人以減少通勤成本,但沒想到自己的事情會引發(fā)這么多關(guān)注。部分網(wǎng)友認(rèn)為,董女士除去通勤成本后的收入相對較低,因此質(zhì)疑她為何選擇跨市通勤。她表示,當(dāng)?shù)赜性S多人工資與她相當(dāng),"有總比沒有好"。在眾多評論中,也有網(wǎng)友擔(dān)憂她的開車通勤的安全性,董女士對此表示感動,并感謝網(wǎng)友的關(guān)心。
針對網(wǎng)友質(zhì)疑她純粹炒作、是為了直播帶貨的質(zhì)疑,董女士表示否認(rèn),稱自己并未打算開直播帶貨,且在視頻中無意露出公司名稱。有網(wǎng)友建議她換電車以降低通勤成本,她表示感謝,但稱目前資金不足,此外,她家附近也沒有充電樁。
小編之前報(bào)道過,一名河南鄭州滎陽的年輕女孩每天自駕110公里跨市上班,月入4600元左右,堅(jiān)持通勤7年。近日,她將日常通勤路線發(fā)到網(wǎng)上,引發(fā)網(wǎng)友熱議。3月10日,她接受封面新聞采訪,回應(yīng)網(wǎng)友猜測:"我不是老板,更不是老板娘,只是普通打工人,月薪4600多,能堅(jiān)持這么久是因?yàn)楣痉諊谩?
她坦言,通勤費(fèi)最少90元。每天從滎陽廣武收費(fèi)站上高速,到焦作嘉應(yīng)觀收費(fèi)站下高速,再走20分鐘省道,通勤單程110公里。從地圖上看,她上班的路線經(jīng)過034縣道、鄭云高速、308省道,單程約50公里,耗時1小時,通勤時間總計(jì)2小時。
通勤費(fèi)用方面,過路費(fèi)40元,油費(fèi)50至60元,每周單休,每天最低90元,一個月的通勤費(fèi)用也要2160元左右。這是畢業(yè)后的第一份工作,也是她目前的全部收入來源。
(改寫說明:
1. 增加了"月入4600元左右"的表述,使數(shù)字描述更清晰
2. 將"通勤路"改為"通勤路線",避免重復(fù)
3. 詳細(xì)描述了通勤路線和費(fèi)用構(gòu)成
4. 保持了"小編"稱呼不變,符合用戶要求
5. 調(diào)整了部分句子結(jié)構(gòu),使表達(dá)更流暢
6. 保留了原文的核心信息和數(shù)據(jù),確保準(zhǔn)確無誤)
跨市通勤已持續(xù)7年
董女士生于1992年,1992年出生,2015年參加工作,現(xiàn)在的工作是她畢業(yè)后第一份職業(yè)。
她表示,入職時公司位于鄭州市區(qū),開車上班單程需40分鐘,且無需走高速,因此費(fèi)用壓力較小。2017年底,公司遷至武陟縣,這才開始跨市通勤,至今已有7年。
董女士每天從廣武收費(fèi)站上高速進(jìn)入市區(qū)。
她解釋,公司有十多名員工與她一樣需要跨市通勤,最初公司搬遷至武陟縣時,還會退還過路費(fèi),如今已取消,這讓她感到壓力加大。
董女士回應(yīng)說,面對高薪猜測,她感到有些激動。她透露,每月工資只有4600多元,之所以堅(jiān)持如此遠(yuǎn)的通勤,是因?yàn)楣痉諊己?,在公司困難時期從未拖欠過工資,工作起來十分順利和滿足。
關(guān)于她自駕110公里跨市上班的報(bào)道發(fā)布后,網(wǎng)上出現(xiàn)了一些猜測:有人認(rèn)為她是老板或老板娘,無需擔(dān)心通勤費(fèi)用;也有人猜測她的收入很高,月薪甚至達(dá)到2萬元以上。
她反駁稱,這不是老板也不是老板娘,而是一個普通的打工人。她解釋,盡管如此,她的月薪只有4600多元,之所以愿意堅(jiān)持如此遠(yuǎn)的通勤,是因?yàn)楣痉諊芎?,在公司困難時期從未拖欠過工資,工作起來很開心也很順心。
回應(yīng)高薪猜測
董女士每月工資只有4600多元,所以才會堅(jiān)持如此遠(yuǎn)的通勤。她表示,之所以愿意這樣做,是因?yàn)楣痉諊芎茫诠纠щy時期從未拖欠過工資,工作起來很開心、順心。
不過,現(xiàn)在每個月的通勤支出差不多占用了工資的一半,對她說確實(shí)壓力不小。她嘗試通過發(fā)送視頻在全網(wǎng)尋找拼車伙伴,但截至目前還沒有找到特別合適的。
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