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網(wǎng)易汽車3月10日?qǐng)?bào)道?今夜，零跑汽車正式發(fā)布全新純電動(dòng)SUV車型B10，并開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為10.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元。該車基于LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造，定位10-15萬(wàn)元主流市場(chǎng)，主打智能駕駛、健康座艙及爆胎控制技術(shù)，計(jì)劃于2025年4月上市并開(kāi)始交付。

零跑B10的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族化語(yǔ)言風(fēng)格，同時(shí)融合自然與科技元素。前臉采用“引力場(chǎng)”三段式線條裝飾，搭配流暢的曲面機(jī)蓋設(shè)計(jì)，傳遞出簡(jiǎn)潔的科技感。大燈采用“飛翼式”造型，并內(nèi)置“三點(diǎn)式悅動(dòng)”（參數(shù)丨圖片）光效設(shè)計(jì)，靈感來(lái)源于流星軌跡，有效提升夜間行車識(shí)別度。車身側(cè)面通過(guò)“尾跡云”腰線貫穿至車尾，配合隱藏式門把手和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車輪轂，兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)效率與視覺(jué)美感。此外，新車提供7種車色選擇，其中“星夜藍(lán)”采用特殊珠光漆工藝，整車耐候標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到3000小時(shí)以上，可適應(yīng)多種氣候環(huán)境。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)以“悅動(dòng)幾何”為核心理念，采用開(kāi)放式懸浮中控臺(tái)設(shè)計(jì)，支持無(wú)線充電和靈活儲(chǔ)物功能。座椅采用歐盟OEKO-TEX?母嬰級(jí)環(huán)保認(rèn)證面料，同時(shí)融入竹節(jié)元素設(shè)計(jì)，以竹炭纖維成分吸收車內(nèi)有害物質(zhì)。門板裝飾和座椅紋理設(shè)計(jì)融入了竹節(jié)元素，寓意“節(jié)節(jié)高升”。雙色內(nèi)飾主題“蘿蔓紫”與“竹影灰”分別呈現(xiàn)低飽和度夢(mèng)幻色調(diào)和東方禪意風(fēng)格，滿足多樣化的審美需求。

零跑B10車身尺寸為4515mm×1885mm×1655mm，軸距達(dá)2735mm，歸類為緊湊型SUV，兼顧城市通勤與家庭出行需求。車內(nèi)空間利用率達(dá)87.4%，乘員活動(dòng)空間為2390mm，前排頭部空間達(dá)1027mm。車內(nèi)嚴(yán)格遵循“零甲醛”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用水性膠黏劑和低氣味阻尼材料，有害物質(zhì)揮發(fā)量低于行業(yè)平均水平。車內(nèi)設(shè)計(jì)還創(chuàng)新性地加入了“魔術(shù)拓展孔”功能，支持安裝折疊桌板和手機(jī)支架等配件，適應(yīng)辦公、娛樂(lè)等多種場(chǎng)景需求。

針對(duì)戶外場(chǎng)景，前排座椅支持180°完全放平，與后排座椅形成1.8米長(zhǎng)的露營(yíng)床，搭配1.83平方米星空全景天幕（紫外線隔絕率99.75%）及直驅(qū)式電動(dòng)遮陽(yáng)簾，為旅居提供舒適體驗(yàn)。全車設(shè)計(jì)配備22處儲(chǔ)物格，雙層后備箱容量分別可達(dá)420L和1415L，可容納6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行李箱。Leap Sound音響系統(tǒng)搭載12個(gè)揚(yáng)聲器，支持7.1聲道環(huán)繞音效與無(wú)麥K歌功能，帶來(lái)沉浸式娛樂(lè)體驗(yàn)。

零跑B10搭載高通8295座艙芯片與8650智駕芯片。其中，8295芯片采用5nm制程工藝，NPU算力達(dá)30TOPS，支持14.6英寸2.5K高清屏的多任務(wù)分屏操作及3D動(dòng)態(tài)交互界面；AI語(yǔ)音系統(tǒng)接入通義千問(wèn)與DeepSeek雙大模型，可識(shí)別方言，執(zhí)行多意圖指令，并支持離線環(huán)境下基礎(chǔ)車控功能。

智駕系統(tǒng)采用激光雷達(dá)與多傳感器融合方案，實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛功能。底盤由零跑汽車與Stellantis集團(tuán)聯(lián)合調(diào)校，前后軸荷比為50:50，兼顧操控穩(wěn)定性和濾震表現(xiàn)。后續(xù)可通過(guò)OTA升級(jí)功能，擴(kuò)展更多駕駛輔助功能。

新車提供132kW與160kW兩種單電機(jī)版本，匹配56.2kWh電池組，CLTC工況續(xù)航里程分別為510km與600km。CTC 2.0電池底盤一體化技術(shù)降低了整車重心，最高時(shí)速可達(dá)170km/h。熱管理系統(tǒng)采用27合1集成方案，確保極端環(huán)境下的電池穩(wěn)定性。

零跑B10的主要競(jìng)品包括比亞迪元PLUS、吉利銀河E5等車型。其差異化優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在激光雷達(dá)技術(shù)、采用母嬰級(jí)環(huán)保座艙以及提供全球化供應(yīng)鏈支持。

作為零跑汽車全球化戰(zhàn)略的重要布局，B10以15萬(wàn)元級(jí)的起價(jià)整合了智能駕駛、健康空間與長(zhǎng)續(xù)航能力，致力于在主流市場(chǎng)打造技術(shù)普惠的標(biāo)桿。