深度解析，《航海王壯志雄心》角色強(qiáng)度排行

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航海王壯志雄心角色強(qiáng)度如何？《航海王壯志雄心》是一款極具趣味性的游戲，其中包含了眾多角色，每個(gè)角色的強(qiáng)度都各有差異。不過(guò)，可能還有不少玩家對(duì)游戲中這些角色的強(qiáng)度并不清楚。別擔(dān)心，小編接下來(lái)就為大家?guī)?lái)關(guān)于航海王壯志雄心角色強(qiáng)度的詳細(xì)說(shuō)明，希望小編的分享能夠?yàn)槠聊磺暗耐婕覀兲峁椭?，助大家更好地了解這些角色！

航海王壯志雄心角色哪個(gè)強(qiáng)

**一、T0級(jí)別：鷹眼、艾尼路**

- **鷹眼**：該角色在數(shù)值和技能機(jī)制方面表現(xiàn)出色，其技能不僅攻擊范圍廣，而且爆發(fā)傷害也非常高。

- **艾尼路**：擁有瀕死時(shí)自動(dòng)回血的被動(dòng)能力，同時(shí)技能附帶一定的位移效果，操作容錯(cuò)率較高。

3. **二、T1級(jí)別：老沙、麥哲倫**

- **老沙**：普攻能夠積攢氣勢(shì)，從而增強(qiáng)技能的傷害，釋放技能時(shí)還會(huì)附帶一定的霸體效果。

- **麥哲倫**：具有大范圍的攻擊能力，其技能還能帶來(lái)持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的控制效果。

4. **三、T2級(jí)別：巴基、薇薇**

- **巴基**：技能可以為隊(duì)友提供增傷效果，從而提升整體的輸出上限。

- **薇薇**：作為一名治療型輔助角色，她能夠?yàn)殛?duì)友創(chuàng)造更佳的輸出環(huán)境。

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游戲特色

因?yàn)闀?huì)議準(zhǔn)備比較倉(cāng)促，所以材料里面的圖片都是黑白打印的，一些簡(jiǎn)單的圖表還好，但太復(fù)雜的東西實(shí)在是看不清楚。

“各位請(qǐng)看，我們初步選擇了六種特征方案，也就是各自單雙配置的梯形鰭、弧形鰭和細(xì)長(zhǎng)弧形鰭，再分別設(shè)置不同的安裝位置和內(nèi)反角，當(dāng)然出于隱身性能考慮，鰭片設(shè)計(jì)均不帶有翼刀，而是采用干凈構(gòu)型……”

說(shuō)到這里，他用眼角余光看向了對(duì)面的林濟(jì)洪?？梢钥闯?，在聽(tīng)到最后一段話之后，后者的面色終于緩和下來(lái)一些。

“這些方案對(duì)于橫航向穩(wěn)定性的改善能力，以及在極限條件下的抗尾旋性能都基本符合我們過(guò)去得出的定性經(jīng)驗(yàn)，以帶有約30°外反角的雙梯形鰭為最佳，具體數(shù)據(jù)在資料的95-110頁(yè)之間，我就不過(guò)多贅述?！?/p>

“真正有趣的地方在于，當(dāng)我們把這個(gè)方案的尾鰭與微向上內(nèi)收的機(jī)身尾段結(jié)合起來(lái)之后，發(fā)現(xiàn)在一定迎角范圍內(nèi)有著相當(dāng)明顯的減阻效果，尤其是在高亞音速到跨音速范圍內(nèi)……”

“初步推測(cè)的原理為，當(dāng)氣流流經(jīng)機(jī)身尾段時(shí)，由于此處存在一定上翹角，氣流容易產(chǎn)生分離，而設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)碾p腹鰭，可以在機(jī)身尾段形成氣流加速通道，減緩減輕機(jī)身尾段的氣流分離，從而達(dá)到減阻的效果?！?/p>

“當(dāng)然，這一推斷并非最終結(jié)論，關(guān)于此現(xiàn)象的本質(zhì)，后續(xù)仍然需要更加深入的研究……或許還需要一些理論層面的幫助，但如果能妥善加以利用，那么可以有效降低實(shí)現(xiàn)超音速巡航的難度，而且考慮到這一減阻效應(yīng)是出現(xiàn)在后緣襟副翼附近，還可以顯著改善飛機(jī)的操縱性能……”

對(duì)于一架工作在正常性能區(qū)間內(nèi)的飛機(jī)而言，“突破音速”這個(gè)過(guò)程往往要比“保持超音速”更難。所以諸如EF2000還有蘇35等一部分三代半戰(zhàn)機(jī)，有些時(shí)候會(huì)宣傳自己具備“部分”的超音速巡航能力，也就是在加力狀態(tài)下突破音障，然后關(guān)閉加力維持超音速飛行。

雖然在渦扇10G預(yù)期可以趕上工期的情況下，華夏四代機(jī)當(dāng)然不需要玩這樣的文字游戲，但同時(shí)降低阻力和穩(wěn)定性，無(wú)疑大大有利于飛機(jī)飛行品質(zhì)的改善——

在殲10列裝部隊(duì)之后，蓉飛集團(tuán)收到了大量來(lái)自航空兵部隊(duì)的反饋，除去例行的贊賞與肯定以外，還有很多飛行員提供的一手信息。