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來源:《戰(zhàn)區(qū)》軍事新聞網(wǎng)站
據(jù)軍事新聞網(wǎng)站《戰(zhàn)區(qū)》報道,美國《新聞周刊》于3月1日報道稱,軍事新聞網(wǎng)站"戰(zhàn)區(qū)(The War Zone)"信息顯示,美國空軍表示,美國波音公司在即將交付給美空軍的兩架全新KC-46A空中加油機上發(fā)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性裂縫,目前美國空軍正在對其機隊中全部89架KC-46A空中加油機進行檢查。
報道稱,美國空軍表示,裂縫并非是在飛機表面或鉸鏈上,而是在"關(guān)鍵部位或次要部件"上。
波音公司對此表示,"我們正與客戶保持密切合作,全面評估其可能存在的問題,并努力減輕對機隊和現(xiàn)有飛機的潛在影響。"
KC-46是波音公司設計的第三代空中加油機,旨在取代服役超過50年的KC-135,以及服役超過30年的麥道KC-10。該機以波音767平臺為原型進行改研,并采用了新的飛行控制系統(tǒng)和加油輔助設備。然而,盡管設計上有諸多創(chuàng)新,該機仍存在諸多缺陷和問題,尤其是機艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)的不明異物。
據(jù)了解,美國空軍共訂購了179架KC-46。首批18架原計劃于2017年8月交付,但由于技術(shù)問題,其交付時間一再推遲。波音公司于2019年1月開始向美空軍交付KC-46,但因機上發(fā)現(xiàn)異物,在兩個月內(nèi)兩次被拒收。
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