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來(lái)源:央視新聞客戶端
今天是農(nóng)歷二月初二,民間稱作"龍?zhí)ь^",在中國(guó)傳統(tǒng)文化中,龍被賦予了祥瑞、勇敢、智慧等美好象征。在國(guó)產(chǎn)武器裝備中,也許多個(gè)型號(hào)的名字里都帶有"龍"字,它們?cè)谛阅苌细饔星铮瑫r(shí)也提升了軍隊(duì)在各個(gè)作戰(zhàn)領(lǐng)域的戰(zhàn)斗力。
在眾多國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)中,以"龍"命名的機(jī)型數(shù)量眾多。殲-20"威龍"戰(zhàn)斗機(jī)就是其中的明星機(jī)型。
殲-20"威龍"戰(zhàn)斗機(jī)之所以被稱為"威龍",正是因?yàn)樗鼡碛谐驳男阅?。無(wú)論是面對(duì)激烈的空戰(zhàn)格斗,還是進(jìn)行高速巡航飛行,殲-20都能游刃有余地做出各種高難度動(dòng)作,展現(xiàn)出空戰(zhàn)中的主導(dǎo)地位。
作為武器系統(tǒng)的重要組成部分,殲-20的"龍爪"般的武器系統(tǒng)不僅攜帶多種先進(jìn)空空導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)武器,還可在近距離靈活打擊目標(biāo),也可以在超視距外發(fā)動(dòng)精確攻擊。這種能力使得殲-20在空戰(zhàn)中火力倍增,成為我國(guó)空軍捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整的堅(jiān)強(qiáng)力量。
在多次實(shí)戰(zhàn)化演習(xí)和任務(wù)執(zhí)行中,殲-20都展現(xiàn)了卓越的作戰(zhàn)能力,成為我國(guó)空軍不可或缺的空中力量,真正做到了"威龍?jiān)谔欤v橫空天"。
殲-16"潛龍"雙座多用途戰(zhàn)斗機(jī)
殲-16戰(zhàn)斗機(jī)以"潛龍"命名,完美契合其多用途、隱蔽打擊與電子戰(zhàn)壓制的核心定位。它的電子戰(zhàn)吊艙能夠釋放寬頻干擾波束,如同天龍吐息般遮蔽戰(zhàn)場(chǎng)電磁頻譜,展現(xiàn)出"藏與露"的東方智慧。這種能力使其成為我國(guó)重型戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿。
殲-11"應(yīng)龍"重型戰(zhàn)斗機(jī)
殲-11"應(yīng)龍"重型戰(zhàn)斗機(jī)以"應(yīng)龍"命名,體現(xiàn)了其厚重、耐用、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。它在執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)時(shí)展現(xiàn)出卓越的性能,成為我國(guó)空軍不可替代的重要裝備。
殲-11以"應(yīng)龍"命名,象征著中國(guó)空軍的騰飛與雄起。
殲-10"猛龍"多用途戰(zhàn)斗機(jī)
殲-10"猛龍":我國(guó)自主研發(fā)的第三代多用途戰(zhàn)斗機(jī),其綜合作戰(zhàn)效能已達(dá)到世界同類戰(zhàn)斗機(jī)先進(jìn)水平。殲-10的誕生標(biāo)志著我國(guó)空軍從防御型向攻防一體型全面轉(zhuǎn)型,成為守護(hù)國(guó)家利益的空中長(zhǎng)城。
飛機(jī)為何要用"龍"來(lái)命名?
我國(guó)多型戰(zhàn)機(jī)均以"龍"命名,包括威龍、猛龍、潛龍等。那么,為何這些戰(zhàn)機(jī)會(huì)選擇"龍"這一名稱?
軍事專家張學(xué)峰表示,為軍用飛機(jī)命名,特別是戰(zhàn)斗機(jī),往往是一個(gè)通行做法。一個(gè)好的名稱需要具備兩個(gè)關(guān)鍵特點(diǎn):一是要體現(xiàn)出該機(jī)種的獨(dú)特性和優(yōu)勢(shì),最好能與該機(jī)型相匹配;二是要體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化特色,同時(shí)可展現(xiàn)研制地域的文化烙印。"龍"完美契合這些要求。龍是中國(guó)人民的精神象征,具有騰云駕霧的傳說(shuō)特質(zhì),非常適合體現(xiàn)戰(zhàn)斗機(jī)的高性能和戰(zhàn)斗威力。正如電影《龍爭(zhēng)虎斗》中的龍王般威猛,因此將"龍"作為我軍戰(zhàn)斗機(jī)的命名,既符合傳統(tǒng)文化又體現(xiàn)了技術(shù)特點(diǎn)。
"梟龍":中巴合作產(chǎn)物,用途廣泛,技術(shù)先進(jìn)。
在以"龍"命名的中國(guó)武器裝備中,中巴合作研制的"梟龍"最為引人注目。它不僅是一款先進(jìn)型輕型戰(zhàn)斗機(jī),更是中巴友誼與合作的象征。
"梟龍"是中國(guó)與巴基斯坦共同研制的全天候、單發(fā)單座多用途輕型戰(zhàn)斗機(jī)。其命名融合了"梟"的銳利、洞察力和"龍"的威猛與靈動(dòng)特質(zhì),具備長(zhǎng)航程、大作戰(zhàn)半徑、優(yōu)異的起降性能等特點(diǎn)。巴基斯坦軍方高度評(píng)價(jià)它為中巴合作項(xiàng)目中的成功之作。
軍事專家張學(xué)峰指出,雖然"梟龍"是一架輕型戰(zhàn)斗機(jī),但其技術(shù)含量非常先進(jìn)。從氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)上看,該機(jī)采用了四代半技術(shù)中的尖拱形邊條設(shè)計(jì),這種技術(shù)在小型飛機(jī)中較為罕見(jiàn),能夠顯著提升飛機(jī)的作戰(zhàn)性能。此外,"梟龍"機(jī)頭空間較大,可安裝較大雷達(dá),增強(qiáng)了其探測(cè)能力。
"鯤龍":水陸兩棲飛機(jī)應(yīng)對(duì)森林滅火與水上救援
欣賞一款國(guó)產(chǎn)大飛機(jī),它屬于"鯤龍"三劍客中的一個(gè),即鯤龍AG600水陸兩棲飛機(jī)。它的厲害之處在哪里?
"鯤龍"AG600水陸兩棲飛機(jī)是我國(guó)為應(yīng)對(duì)森林滅火和水上救援等緊迫需求,首次自主研制的大型特種飛機(jī)。采用"鯤龍"命名,既呼應(yīng)了我國(guó)最大水陸兩棲飛機(jī)的地位,又賦予了"庇佑蒼生、鎮(zhèn)守水域"的祥瑞寓意,契合"龍?zhí)ь^"時(shí)節(jié)"行云布雨、潤(rùn)澤萬(wàn)物"的民間愿景。
該飛機(jī)憑借卓越的性能和廣泛的適用性,逐漸成為航空領(lǐng)域的重要機(jī)型。"鯤龍"不僅可在水面上起降,還能在陸地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行常規(guī)起降,為應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境提供了有力支持。
軍事專家張學(xué)峰介紹,在現(xiàn)有水陸兩棲飛機(jī)中,"鯤龍"是體積最大的機(jī)型,設(shè)計(jì)上與運(yùn)-20和C919有很大不同。它要實(shí)現(xiàn)水陸兩棲起降,所以機(jī)身像船,經(jīng)常被形容為"可以游泳的飛機(jī),可以飛的船"。"鯤龍"這一命名就體現(xiàn)了上天為龍、入水為鯤的意境,它集陸地機(jī)場(chǎng)起降和水上起降能力于一身,還能飛行。因此,為實(shí)現(xiàn)兩棲起飛能力,它進(jìn)行了專門優(yōu)化設(shè)計(jì)。機(jī)身采用V形結(jié)構(gòu),便于在水面上滑行,同時(shí)減少在降落時(shí)的落水沖擊力。此外,考慮到海上起降的特殊需求,它的抗腐蝕能力非常強(qiáng)。
"翼龍":中低空、長(zhǎng)航時(shí)、多功能無(wú)人機(jī)
在我國(guó)的無(wú)人機(jī)家族中,也不乏名字里帶"龍"的型號(hào)。
"翼龍"無(wú)人機(jī)是由中航工業(yè)研制的一種中低空、長(zhǎng)航時(shí)多用途無(wú)人機(jī),以"無(wú)聲之龍"的姿態(tài)重構(gòu)現(xiàn)代空天戰(zhàn)場(chǎng)規(guī)則,是"中國(guó)智造"的杰出代表。作為無(wú)人化作戰(zhàn)體系的重要組成部分,"翼龍"系列無(wú)人機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上備受贊譽(yù),展現(xiàn)出卓越的性能。在反恐維穩(wěn)、區(qū)域和平維護(hù)等任務(wù)中表現(xiàn)優(yōu)異。同時(shí),面向國(guó)家重大需求,其在大應(yīng)急、大氣象、大安防等國(guó)計(jì)民生領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用,發(fā)揮著體系化協(xié)同的關(guān)鍵作用。
2012年,"翼龍"無(wú)人機(jī)首次亮相珠海航展,驚艷了眾多觀展者。近年來(lái),"翼龍"系列無(wú)人機(jī)在各種復(fù)雜環(huán)境下展現(xiàn)出卓越的性能。
"翼龍"-2H應(yīng)急救災(zāi)型無(wú)人機(jī)可在極端氣象條件下執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)。
翼龍-X無(wú)人機(jī)是一款具備遠(yuǎn)程執(zhí)行、重載能力、獨(dú)立完成多種任務(wù)的中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。它可在海上護(hù)衛(wèi)、反潛作戰(zhàn)、空中近地支援、反輻射打擊、低空警戒與攔截等多樣的作戰(zhàn)場(chǎng)景中發(fā)揮重要作用,成為多種復(fù)雜任務(wù)的執(zhí)行者。
無(wú)人機(jī)已構(gòu)建起從戰(zhàn)術(shù)到戰(zhàn)役、從戰(zhàn)役到戰(zhàn)略多層次的偵察體系。
在我國(guó)軍事體系中,這些"無(wú)人機(jī)龍"裝備數(shù)量日益增多。如何將這些無(wú)人機(jī)與"有人機(jī)龍"進(jìn)行協(xié)同配合?這對(duì)我國(guó)空軍作戰(zhàn)體系的整體架構(gòu)意味著什么?
軍事專家 張學(xué)峰:它不僅極大地拓展了我們的偵察手段。我們的無(wú)人機(jī)已形成從幾公斤到幾噸、甚至十幾噸的系列化裝備體系。這種體系涵蓋了偵察、電子戰(zhàn)等多個(gè)領(lǐng)域。例如,小型無(wú)人機(jī)可為陸軍炮兵部隊(duì)提供目標(biāo)指示,從而縮短反應(yīng)時(shí)間、提高打擊精度。
中型無(wú)人機(jī)則更適合反恐作戰(zhàn)或輕型高強(qiáng)度作戰(zhàn)。如果將這類無(wú)人機(jī)發(fā)展為大型化機(jī)型,并配備電子戰(zhàn)吊艙,即可用于電子戰(zhàn)干擾作戰(zhàn)。這同樣適用于中等強(qiáng)度的作戰(zhàn)環(huán)境。
此外,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)還為我們的打擊手段增添了新的可能性。例如"攻擊-11"這種具備高隱身性的無(wú)人機(jī),可在高強(qiáng)度作戰(zhàn)中突破敵方防空體系,對(duì)重要目標(biāo)實(shí)施打擊。
此外,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)還為我們的后勤保障工作提供了新思路?,F(xiàn)有的陸軍多旋翼無(wú)人機(jī)可直接攜帶和運(yùn)輸補(bǔ)給物資,從而解決了最后一公里的運(yùn)輸難題。未來(lái),無(wú)人機(jī)平臺(tái)與有人機(jī)平臺(tái)的協(xié)同作戰(zhàn)將使有人機(jī)作戰(zhàn)效能得到倍增。無(wú)人機(jī)相當(dāng)于這個(gè)體系中的重要力量增益器。
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