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吐槽狂又來啦！本周我們將為您呈現(xiàn)一場"真是精彩紛呈"的車市吐槽大合集。

美國馬里蘭州國家港口當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年2月20日，埃隆·馬斯克出席了第19屆美國政治行動(dòng)會(huì)議（CPAC）。

1、特斯拉FSD功能即將落地中國，迎來重要進(jìn)展。

車評人小陳吐槽：這波視頻我只能給88分，因?yàn)檫€有12分全沒了。

車評人老李吐槽：功能不錯(cuò)，就是挺吃掉一套駕照，百公里消耗一個(gè)家庭的三本駕照。

調(diào)侃來源如下：

彭博社報(bào)道稱，特斯拉正加速推進(jìn)其FSD功能在中國市場的本土化，預(yù)計(jì)未來幾天將發(fā)布支持城市道路輔助駕駛功能的軟件更新。

此次升級將賦予車輛識(shí)別交通信號(hào)燈、自主變道、處理十字路口及匝道等核心能力，但系統(tǒng)仍需駕駛員持續(xù)監(jiān)控，與北美市場現(xiàn)行版本功能層級基本對齊。

FSD是英文Full Self-Driving的縮寫，意為完全自動(dòng)駕駛功能。但此次在中國的版本，并非具備完全自動(dòng)駕駛能力的FSD，而是"FSD智能輔助駕駛功能"。

隨后，特斯拉官方發(fā)布了一段詳細(xì)介紹FSD輔助駕駛功能的視頻。視頻中顯示，開啟功能后，車輛會(huì)根據(jù)導(dǎo)航指示，自動(dòng)調(diào)整車道、超車、轉(zhuǎn)彎，并根據(jù)信號(hào)燈和紅綠燈進(jìn)行啟停操作。

1.值得關(guān)注意的是，此次功能解鎖僅面向以64000元人民幣購得FSD套餐的用戶，并且僅限初期限定車型。特斯拉在更新說明中巧妙地融入免責(zé)條款，強(qiáng)調(diào)功能的時(shí)空有效性可能因車輛配置而有所不同。

2.盡管特斯拉人工智能團(tuán)隊(duì)宣稱將于2025年一季度啟動(dòng)中歐FSD落地計(jì)劃，但監(jiān)管審批仍是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最大障礙。

3.當(dāng)前中國尚未正式開放FSD，但特斯拉通過6.4萬元的價(jià)格推出FSD套餐，同時(shí)提供3.2萬元的增強(qiáng)型自動(dòng)駕駛（EAP）方案作為過渡。

4.在中國復(fù)雜的交通環(huán)境中，馬斯克在財(cái)報(bào)電話中批評公交專用道管理機(jī)制的特殊挑戰(zhàn)，這使得自動(dòng)駕駛決策算法面臨嚴(yán)苛考驗(yàn)。這種本土化難題疊加數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)的禁令，進(jìn)一步加劇了技術(shù)上的雙重枷鎖。

5.二、10.69萬元就能買君威。

6.沙發(fā)神調(diào)侃：10萬君威，50萬小米，世界真是奇妙。

7.板凳神調(diào)侃：《大人，時(shí)代變了》系列。

8.2月28日，上汽通用汽車別克發(fā)布君威“一口價(jià)”：25T超享版10.69萬元起，28T縱享版12.39萬元起，并推出全新GS改裝套件。從今年起，別克所有新推出車型都將采用新能源定價(jià)模式，全面開啟“一口價(jià)”時(shí)代。

9.三、比亞迪攜手大疆推出車載無人機(jī)系統(tǒng)。

10.沙發(fā)神吐槽：這功能挺不錯(cuò)的，但不太適合喜歡獨(dú)自出行的單身狗。

板凳神吐槽：擁有三頭六臂的哪吒，可以雙手開車，另外兩只手分別操控?zé)o人機(jī)和手機(jī)修圖，剩下兩只手還在修視頻。

3月2日，比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福宣布，比亞迪和大疆共同研發(fā)的智能車載無人機(jī)系統(tǒng)正式命名為“靈鳶”。目前，比亞迪旗下王朝、海洋、方程豹、騰勢、仰望等全系車型均計(jì)劃搭載“靈鳶”技術(shù)。

據(jù)王傳福介紹，車載無人機(jī)通過軟硬協(xié)同，精準(zhǔn)判斷相對風(fēng)速，從而準(zhǔn)確把控起飛和降落時(shí)機(jī)，目前這一技術(shù)已在25km/h車速下實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降。

大疆集團(tuán)總裁羅鎮(zhèn)華在發(fā)布會(huì)上表示，比亞迪是全球首家實(shí)現(xiàn)車載無人機(jī)量產(chǎn)的車企。雙方的合作不僅豐富了新能源汽車的功能，還拓展了無人機(jī)在汽車中的應(yīng)用場景。未來，雙方將繼續(xù)合作，探索新能源汽車在智能化領(lǐng)域的更多可能性。

四、華為申請“Wukong”、“二郎神”、“雷震子”等商標(biāo)。

沙發(fā)神吐槽：“封神宇宙”真的要來了嗎？

板凳神吐槽：奔馳可以一夜之間擁有阿道夫底盤、萊茵之盾車身、腓特烈智芯、奧丁模型、芬里爾芯片、尼伯龍根懸架、條頓騎士動(dòng)力矩陣、阿爾卑斯玻璃、柏林墻屏障、歌德座艙、海森堡算力、茨溫格穹頂、諸神黃昏系統(tǒng)、阿波維爾通訊系統(tǒng)、奧斯維辛儲(chǔ)能電池、魏瑪禮賓協(xié)議、日耳曼巨能核心、勃蘭登堡光冕、容克引擎、黑鷹矩陣、魯爾工業(yè)骨骼、康德智腦、哥廷根預(yù)言者、浮士德協(xié)議、瓦格納聲場、霍亨索倫王座、包豪斯秘境、鐵血護(hù)盾、腓特烈之眼、黑森林永動(dòng)核心、洪堡生態(tài)艙、慕尼黑啤酒節(jié)光毯、愛因斯坦時(shí)空褶皺、馬丁·路德圣印、漢薩同盟密鑰、格林童話庇護(hù)所、哈布斯堡用戶協(xié)議、德累斯頓火焰大燈。

地板神吐槽：一開始我還覺得瓦格納聲場沒問題，直到看到尼伯龍根懸架、諸神黃昏系統(tǒng)和格林童話庇護(hù)所……

根據(jù)天眼查信息，華為近期在多個(gè)領(lǐng)域申請了商標(biāo)，包括“Wukong”、“二郎神”、“雷震子”、“雙子星”、“迎春花”等，這些商標(biāo)目前處于待審狀態(tài)。華為此前的命名模式也遵循傳統(tǒng)文化命名，產(chǎn)品命名包括鴻蒙系統(tǒng)、麒麟芯片、泰山架構(gòu)、玄武機(jī)身、盤古模型、巴龍基帶、昆侖玻璃、靈犀通信、乾坤智駕、鯤鵬平臺(tái)等。

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來源：吐槽菌，由編輯團(tuán)隊(duì)獨(dú)立運(yùn)營