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**一、注冊**

**1、姓名、性別、出生年月**

確認(rèn)信息后，系統(tǒng)會(huì)提供司機(jī)身份識(shí)別碼和密碼。

建議將相關(guān)信息保存到記事本中備份。

**二、上手**

**1、選擇難度**

左側(cè)選項(xiàng)包含輔助提示，熟悉游戲后可以嘗試點(diǎn)擊右側(cè)選項(xiàng)，取消提示以提升挑戰(zhàn)。

**2、選擇月份**

隨意選擇即可，完全看個(gè)人喜好。

3、按住左Shift跑到右側(cè)車庫門口靠墻的位置，找到按鈕后，點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵打開門，接著進(jìn)入車庫。

4、在左側(cè)墻壁上，有一個(gè)標(biāo)有“WERKSTATTPLAN”的區(qū)域。

選擇車輛時(shí)，可以選左側(cè)的鉸鏈或者右側(cè)的單機(jī)。

5、跑到“WERKSTATTPLAN”右邊的區(qū)域，那里有一個(gè)標(biāo)有“DIENSTPLAN”的板面，用于查看路線信息。

你可以選擇不查看路線，完成第四步后直接上車。

6、從車的前門進(jìn)入，按下C鍵坐到駕駛位。以下是操作流程：

第一部分：按P鍵 → 按E鍵 → 接著按F3、F4、F5、F6、F7、F8調(diào)整視角，個(gè)人感覺作用不大，可以直接按F11保存。

簡化步驟為：按P → 按E → 按F11。

第二部分：按回車鍵進(jìn)入某個(gè)功能（可能是計(jì)價(jià)器？）。

輸入司機(jī)識(shí)別碼后，點(diǎn)擊下方綠色的“BEST”按鈕。

輸入密碼后按下“BEST”鍵。

輸入路線編號(hào)并按下F8鍵，即可查看路線，該界面與上述第五步的頁面一致。

當(dāng)看到想要選擇的路線時(shí)，點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)線路，然后點(diǎn)擊上方的“select”按鈕。

在明細(xì)表左上角找到Service編號(hào)，輸入后再次按下“BEST”鍵。

輸入Route Number后，按下“BEST”鍵確認(rèn)。

選擇當(dāng)前線路的方向（正線或反線），通過鼠標(biāo)點(diǎn)擊左右箭頭進(jìn)行選擇，選擇完成后再按“BEST”鍵。

點(diǎn)擊后，等待屏幕顯示“TOTAL AMOUNT OF CHANGE”的提示，然后按下回車鍵。

注意：如果在上述操作中輸入錯(cuò)誤，可以中途按下紅色的“C”鍵取消，然后重新按一次“BEST”鍵，進(jìn)行重新輸入。

第三部分：按下“P”鍵，等待系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行車輛檢測。車輛檢測時(shí)，儀表盤上的電腦屏幕會(huì)自動(dòng)掃描，掃描完成后顯示車輛狀態(tài)。

最后，長按“P”鍵1秒鐘以啟動(dòng)系統(tǒng)。

**車輛開關(guān)**

小鍵盤上的4、5、6、7、8、9鍵分別對(duì)應(yīng)空調(diào)、車頂、鑰匙孔、車燈、儀表盤以及車門的設(shè)置功能。

當(dāng)遇到下雨或起霧時(shí)，可通過按下小鍵盤上的4鍵，將空調(diào)調(diào)整為吹玻璃模式。請務(wù)必將風(fēng)量調(diào)至較高檔位，否則效果會(huì)不理想。同時(shí)，使用鼠標(biāo)的左右鍵來調(diào)節(jié)開關(guān)的大小。

雨刷器的控制位于大鍵盤的8、9鍵，其中8鍵用于關(guān)閉，9鍵用于開啟。按一次9鍵啟動(dòng)慢速雨刷，按兩次9鍵提升到中速，三次則為最快速。反過來，按8鍵逐步降低雨刷速度直至停止。

每次打開車燈時(shí)，我都會(huì)使用小鍵盤的*鍵來開啟，/鍵來關(guān)閉。

**起車**

車門的開關(guān)功能對(duì)應(yīng)小鍵盤的1、2、3鍵。

在車庫啟動(dòng)車輛前，前門通常是處于開啟狀態(tài)的，此時(shí)請不要將其關(guān)閉。

**解除氣剎**：按下退格鍵（←鍵）和Insert鍵，先按退格鍵即可解除氣剎。

**調(diào)整擋位**：通過按方向鍵↓加PageUp鍵，將擋位從N擋切換至D擋。D擋共有四個(gè)檔位，可自動(dòng)升速并覆蓋1、2、3檔。降擋時(shí)則需按方向鍵↓加PageDown鍵。

3、此時(shí)關(guān)閉前門的小鍵盤1鍵，車輛即可啟動(dòng)行駛。

9、剎車與制動(dòng)功能。

我個(gè)人覺得有那么多剎車功能意義不大，insert鍵幾乎用不上。

每次進(jìn)站停車時(shí)，按下delete鍵作為靠站剎車使用。

不過我發(fā)現(xiàn)車輛速度基本提不上去，即使真的提速了，按哪個(gè)鍵也沒太大作用。沿著路線行駛，我最高開到過75。

紅燈可以選擇不停下。如果違章超速了，路邊的路牙子上會(huì)停著一輛黑色奧迪A3，后面還架著攝像機(jī)……

如果想在紅燈前停車，我建議直接靠站，用delete鍵即可實(shí)現(xiàn)。

起步時(shí)只需踩下油門，剎車會(huì)自動(dòng)解除。

10、關(guān)于方向燈。

使用大于號(hào)和小于號(hào)鍵控制左右轉(zhuǎn)向，W鍵則是雙閃燈功能。

11、當(dāng)你需要進(jìn)行找零操作時(shí)

按下回車鍵以進(jìn)入計(jì)價(jià)器界面。

首先，將鼠標(biāo)滾輪向下滾動(dòng)一次，移動(dòng)到零錢箱位置，可以看到硬幣或紙幣。點(diǎn)擊鼠標(biāo)以收取錢款。

根據(jù)已收取的金額，

再次向上滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪，回到計(jì)價(jià)器界面。

右側(cè)黃色按鈕的第二排有四個(gè)按鍵，分別對(duì)應(yīng)四種身份。不過，我并沒有詳細(xì)區(qū)分這些身份。

選擇其中一個(gè)后，小顯示器上會(huì)顯示“++”，然后“++ - 標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格 =”。

接著，你需要輸入具體數(shù)字。例如，對(duì)方給了5元，就輸入500，然后按下“Best”鍵，系統(tǒng)會(huì)計(jì)算出需要找零的金額。再按一次“Best”鍵，就會(huì)出票。

隨后，將鼠標(biāo)滾輪向自己方向滾動(dòng)一次，進(jìn)入零錢箱界面。通常需要準(zhǔn)備2元、1元、50分、20分、10分和5分的零錢，其中整錢為2元或1元，零錢則是50分、20分、10分或5分。

大多數(shù)情況下，乘客更傾向于需要10元的零錢，至少我是這樣認(rèn)為的。

零錢下方的黑色小條點(diǎn)擊后會(huì)顯示大額鈔票，包括5元、10元和20元面值的紙幣。

12、完成一趟路線后，如果還想繼續(xù)，可以接著跑下一趟。

按下回車鍵，啟動(dòng)計(jì)價(jià)器。

按左上角的F鍵，小屏幕第二行會(huì)顯示“closed”提示。

使用→方向鍵選擇第二項(xiàng)，然后按下Best鍵確認(rèn)。

用←或→方向鍵選擇，上行選擇“IN”，下行選擇“OUT”。

再次按下Best鍵。

接著連續(xù)按兩次回車鍵切換到駕駛員視角，別忘了關(guān)門哦，O(∩_∩)O~

13、靠站停車的具體步驟如下：

1、將車速降至5邁，然后按下Delete鍵，即可實(shí)現(xiàn)安全停車。

小鍵盤輸入1.2或1.2.3即可開門。

關(guān)門時(shí)請按第二步提到的按鍵操作。

踩下油門，駕車離開。

需要買票的乘客通常從前門上車，有時(shí)也會(huì)有走前門的乘客。

中門和后門是專供無需買票的乘客使用的通道。

到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)，通常會(huì)開啟中門或中門、后門，而前門僅作為上車用，不開放下車。

目前體驗(yàn)了幾天，整體感覺還不錯(cuò)。熟悉操作后，基本不再需要輔助功能了。

游戲中的時(shí)間表與現(xiàn)實(shí)時(shí)間一致，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)計(jì)算機(jī)時(shí)間運(yùn)行。如果是凌晨0點(diǎn)以后體驗(yàn)，只有3條線路會(huì)有時(shí)間表。

其他線路也可以駕駛，但無需關(guān)注早到或晚點(diǎn)的時(shí)間提示，因?yàn)檫@些無關(guān)緊要。

一般情況下，末班車在23點(diǎn)多發(fā)出，但有一趟線路大概在21點(diǎn)便結(jié)束運(yùn)營了。

祝大家玩得開心！我的體驗(yàn)非常棒，只是設(shè)備有點(diǎn)不給力，內(nèi)存不夠用，4G玩起來有些不過癮。

唯一讓我覺得不太好的地方在于馬路牙子那兒，我又一次提前切了位置，結(jié)果車子卡到了小轎車上，最后直接掉進(jìn)BUG里了……真是無能為力啊！

有些東西我還沒完全弄明白，比如其他的剎車操作，哈哈。希望能多多交流學(xué)習(xí)~

剛剛看了一下，發(fā)現(xiàn)有些問題，于是重新編輯了一下內(nèi)容。

屬于第二大項(xiàng)的部分。

對(duì)第4點(diǎn)和第12點(diǎn)做了一些小的調(diào)整。