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近日，有網(wǎng)友爆料稱(chēng)，有人使用小米SU7Ultra在城區(qū)道路上行駛時(shí)速達(dá)到300公里，視頻顯示，一位網(wǎng)友在晚上駕駛該車(chē)行駛在道路上，屏幕顯示車(chē)速?gòu)?公里躍升至303公里。

有人使用小米SU7Ultra在城區(qū)道路上行駛時(shí)速達(dá)到300公里。

在評(píng)論區(qū)，不少網(wǎng)友表示希望對(duì)在公共道路違規(guī)超速者進(jìn)行嚴(yán)懲，還有網(wǎng)友建議應(yīng)效仿大疆對(duì)無(wú)人機(jī)采取電子圍擋措施，限制人們?cè)诠矃^(qū)域的極速駕駛，同時(shí)要求通過(guò)考核才能解鎖極速模式，以增強(qiáng)公眾對(duì)速度的敬畏之心。

小米SU7Ultra在日常行駛中真的能達(dá)到300公里/小時(shí)嗎？小米汽車(chē)客服表示，該車(chē)的定位相當(dāng)于賽車(chē)級(jí)，因此最高時(shí)速可達(dá)350公里，但受限于場(chǎng)地限制，通常在賽道內(nèi)使用。普通用戶(hù)一般無(wú)法達(dá)到這一速度。

關(guān)于在非賽道條件下使用SU7Ultra達(dá)到300公里/小時(shí)的情況，小米汽車(chē)表示，該車(chē)通常在新手模式、經(jīng)濟(jì)模式或標(biāo)準(zhǔn)模式下運(yùn)行，而大師或自定義模式則可以達(dá)到最高時(shí)速。用戶(hù)需通過(guò)安全手冊(cè)和駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)，若無(wú)法通過(guò)安全考試將無(wú)法使用該模式。

據(jù)報(bào)道，小米SU7Ultra的行駛速度限制措施已由官方實(shí)施。

官方設(shè)置了300公里的新手期，期間車(chē)輛最高時(shí)速限定在140公里，動(dòng)力性能和功能也受到限制，禁用Boot模式、直線(xiàn)禁速和賽道模式。

車(chē)主在完成300公里新手期后即可開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式。

值得一提的是，知名博主@極速拍檔-小喬指出，小米SU7Ultra并未設(shè)置地理圍欄，因此車(chē)主在城市道路上使用賽道模式也是允許的。

知名博主@極速拍檔-小喬指出，小米SU7Ultra并未設(shè)置地理圍欄。

在直播中，雷軍曾表示會(huì)為車(chē)輛設(shè)定地理圍欄功能，當(dāng)時(shí)他提到，在賽道外的行車(chē)過(guò)程中會(huì)實(shí)施限速措施。曾多次發(fā)生碰撞后，他逐漸對(duì)行車(chē)安全產(chǎn)生了深刻的認(rèn)識(shí)。

源自都市現(xiàn)場(chǎng)的綜合報(bào)道，東方財(cái)經(jīng)和新浪科技提供了相關(guān)數(shù)據(jù)。

延伸閱讀

雷軍：成功來(lái)得突然且意外，小米汽車(chē)的布局仍面臨挑戰(zhàn)，目前還有十四萬(wàn)五千多輛待交付。

3月6日，在全國(guó)人大代表會(huì)議上，雷軍明確表示，他去年已表態(tài)要將小米汽車(chē)打造成功，讓用戶(hù)滿(mǎn)意。

“我今天匯報(bào)一下小米造車(chē)的進(jìn)展?！崩总娦χf(shuō)道，“小米SU7上市11個(gè)月后銷(xiāo)量已超32萬(wàn)輛，已交付18萬(wàn)輛，還有十四萬(wàn)五千多輛在排隊(duì)；上個(gè)月新發(fā)售的SU7 Ultra，兩小時(shí)內(nèi)已有一萬(wàn)輛車(chē)的預(yù)訂，不敢想象這輛車(chē)今年能賣(mài)多少輛，成功來(lái)得突然且意外?！?/p>

2月27日，小米推出了新款高性能電動(dòng)轎跑型SUV SU7 Ultra，以遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期的起售價(jià)52.99萬(wàn)元，震驚了市場(chǎng)。

雷軍曾表示，制造小米SU7 Ultra的初衷，是打造一臺(tái)屬于這個(gè)時(shí)代的新豪車(chē)，“性能可與保時(shí)捷平 compete，科技與特斯拉持平，豪華配置則與BBA品牌相媲美”。

小米SU7 Ultra已實(shí)現(xiàn)鎖單量超過(guò)10000臺(tái)

3月2日下午，小米SU7 Ultra已實(shí)現(xiàn)鎖單量超過(guò)10000臺(tái)，提前超額完成了全年銷(xiāo)售目標(biāo)。

3月3日，小米SU7 Ultra和小米15 Ultra在同步發(fā)布儀式上亮相2025世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC 2025）。這是小米品牌首次在海外市場(chǎng)展示其高端旗艦機(jī)型小米SU7 Ultra。

雷軍的微博配圖顯示，3月3日晚，雷軍在社交媒體上發(fā)布消息稱(chēng)：“此刻，我們的小米SU7 Ultra和小米15 Ultra已在全球最大的移動(dòng)通信展會(huì)MWC 2025上同步亮相，雙Ultra機(jī)型首次實(shí)現(xiàn)海外同臺(tái)展示。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)同事的描述，我們可以感受到小米展臺(tái)前的觀眾數(shù)量之多，兩個(gè)高端機(jī)型瞬間成為展會(huì)的焦點(diǎn)。其中，SU7 Ultra更是引起了外國(guó)友人的濃厚興趣，他們紛紛前來(lái)詢(xún)問(wèn)這款機(jī)型的購(gòu)買(mǎi)渠道?！?/p>

隨后，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理盧偉冰轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)報(bào)道，并表示對(duì)小米SU7 Ultra的市場(chǎng)表現(xiàn)感到壓力不小。

3月4日，王化在小米集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布文章稱(chēng)：“自信駕馭強(qiáng)大，小米SU7 Ultra首次海外亮相選擇了歐洲這個(gè)全球豪車(chē)的發(fā)源地。無(wú)論是歐洲本地觀眾還是看慣了豪車(chē)的歐洲精英，對(duì)SU7 Ultra的熱情都不容小覷。央視CGTN的記者也專(zhuān)門(mén)專(zhuān)訪(fǎng)了盧總，詢(xún)問(wèn)其何時(shí)能在歐洲市場(chǎng)推出SU7 Ultra。盧總則表示，希望2027年小米汽車(chē)品牌能夠正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)?！?/p>

同一天，盧偉冰轉(zhuǎn)發(fā)了王化的文章，并在評(píng)論區(qū)表示：“這次小米SU7 Ultra歐洲首秀帶來(lái)的震撼非常大！我們對(duì)小米汽車(chē)出海的準(zhǔn)備工作已經(jīng)啟動(dòng)，雖然面臨不少壓力，但我們相信通過(guò)不懈努力，一定能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！?/p>

通過(guò)這樣的改寫(xiě)，文章既保持了原意，又提升了可讀性和吸引力，同時(shí)避免了重復(fù)，讓讀者更容易理解重點(diǎn)信息。