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IT之家 3月9日報道,本周五,SpaceX的最新“星艦”在嘗試進入太空時,于發(fā)射后九分鐘發(fā)生爆炸。此次爆炸影響范圍從佛羅里達(dá)州南部一直延伸至巴哈馬和特克斯和凱科斯群島,導(dǎo)致佛羅里達(dá)州機場不得不暫停航班。
目前,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)再次要求SpaceX對此次第八次“星艦”測試飛行事故進行調(diào)查。3月7日,這枚火箭從位于得克薩斯州南端博卡奇卡海灘附近的SpaceX“星艦基地”發(fā)射升空。這是該公司連續(xù)第二次試飛以爆炸告終(1月份的第七次“星艦”測試飛行也遭遇了類似命運),而此前那次事故的調(diào)查尚未結(jié)束。
在一份聲明中,F(xiàn)AA表示:“事故調(diào)查旨在增強公共安全,確定事件的根本原因,并找出避免類似事件再次發(fā)生的糾正措施。FAA將參與SpaceX主導(dǎo)的事故調(diào)查過程的每一步,對SpaceX提交的最終報告以及報告中所包含的任何糾正措施擁有審批權(quán)。”
IT之家注意到,SpaceX在其網(wǎng)站上發(fā)布的飛行后報告中寫道:“在上升燃燒階段結(jié)束前,‘星艦’尾部發(fā)生了一起‘高能事件’,導(dǎo)致其數(shù)臺發(fā)動機失效?!彪S后,與這艘鋼制航天器的通信丟失,最后一次聯(lián)系發(fā)生在飛行的9分30秒。
SpaceX表示:“‘星艦’在指定的發(fā)射走廊內(nèi)飛行,以確保地面、水上和空中的公眾安全?!笔鹿拾l(fā)生后,SpaceX團隊立即與FAA、空中交通管制和其他安全官員協(xié)調(diào),啟動預(yù)先計劃的應(yīng)急響應(yīng)措施。
邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多的機場在收到FAA發(fā)出的警報后,減緩了受影響區(qū)域外的飛機活動,或在飛機起飛前將其停飛。一旦殘骸威脅解除,機場恢復(fù)正常運營。
FAA在聲明中稱:“只有當(dāng)太空飛行器出現(xiàn)異常,殘骸落在已確定的封閉航空危險區(qū)域之外時,才會啟動‘殘骸響應(yīng)區(qū)’。它允許FAA指揮飛機離開該區(qū)域,并阻止其他飛機進入。”
SpaceX表示,如果殘骸落地,將會落在事先規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)。任何幸存的殘骸碎片都不會包含有毒物質(zhì),對海洋生物和水質(zhì)是安全的。不過,SpaceX仍建議,如果發(fā)現(xiàn)任何殘骸,應(yīng)向當(dāng)?shù)禺?dāng)局或SpaceX殘骸熱線(1-866-623-0234或recovery@spacex.com)報告。
此外,SpaceX的“星艦”發(fā)射助推器——被稱為“超重型”,成功地從飛行器上分離,并且僅第三次成功返回發(fā)射場,被發(fā)射塔上的類似筷子的機械臂在空中捕獲。
SpaceX在聲明中表示:“像這樣的測試,成功來自于我們學(xué)到的東西,此次飛行將幫助我們提高‘星艦’的可靠性。我們將與FAA合作進行徹底調(diào)查,并采取糾正措施,以改進未來的‘星艦’飛行測試?!?/p>
官員稱,SpaceX 是否能再次發(fā)射“星艦”,關(guān)鍵在于 FAA 是否能確定“所有與事故相關(guān)的系統(tǒng)、流程和程序都不會對公共安全造成威脅”。
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