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在《創(chuàng)世戰(zhàn)車》移動(dòng)版中，懸浮器是一種革新性的移動(dòng)設(shè)備，它顛覆了傳統(tǒng)“戰(zhàn)車”的概念，與之相對(duì)的則是機(jī)械腿。懸浮器通過噴氣技術(shù)實(shí)現(xiàn)空中懸浮，因此具備了許多地面移動(dòng)裝置無法比擬的獨(dú)特特性。這些特性共同創(chuàng)造了一個(gè)獨(dú)特的火力打擊平臺(tái)——懸浮戰(zhàn)車。其全方向和全速度的移動(dòng)方式尤為引人注目，不僅提供了極高的機(jī)動(dòng)性，還讓戰(zhàn)車在轉(zhuǎn)向時(shí)更加靈活。下面是{網(wǎng)站名稱}小編為大家?guī)淼摹秳?chuàng)世戰(zhàn)車》懸浮器類型的詳細(xì)介紹，感興趣的朋友們一起來看看吧。

《創(chuàng)世戰(zhàn)車》懸浮器類型詳細(xì)介紹

矢量發(fā)動(dòng)機(jī)

在《創(chuàng)世戰(zhàn)車》移動(dòng)版中，懸浮器技術(shù)被黎明之子陣營所壟斷。這個(gè)陣營為玩家提供了兩種型號(hào)的懸浮器選擇，分別是“伊卡洛斯VII型”和“赫爾墨斯”推進(jìn)器。

與機(jī)械腿和螺旋傳動(dòng)裝置“絞肉機(jī)”相似，懸浮器在現(xiàn)實(shí)中也有其可行的技術(shù)原型。這些原型主要包括“矢量發(fā)動(dòng)機(jī)”和“垂直起降技術(shù)”。其中，“矢量發(fā)動(dòng)機(jī)”通過調(diào)整噴氣口方向，使飛行器在空中實(shí)現(xiàn)加速或轉(zhuǎn)向。而“垂直起降技術(shù)”則意味著飛行器無需依賴跑道滑行，可直接垂直起降。通常，實(shí)現(xiàn)“垂直起降技術(shù)”需要依賴“矢量發(fā)動(dòng)機(jī)”。下圖展示了飛機(jī)上使用的“矢量發(fā)動(dòng)機(jī)”。

脆弱的精密儀器

當(dāng)然，所有精密儀器都有一個(gè)共同的缺點(diǎn)，那就是脆弱性，容易被擊毀。

在《創(chuàng)世戰(zhàn)車》移動(dòng)版中，懸浮器的耐戰(zhàn)比（即部件耐久度與戰(zhàn)斗力的比值）是游戲中最低的。即使從耐久度的絕對(duì)值來看，“伊卡洛斯VII型”和“赫爾墨斯”推進(jìn)器的耐久度也僅比稀有（藍(lán)色）品質(zhì)的飛機(jī)輪胎略高。

此外，每個(gè)懸浮器的基礎(chǔ)載重量為300kg，這一數(shù)據(jù)明顯低于同稀有度的中型車輪“馬蹄”和“速環(huán)”。

“伊卡洛斯VII型”

“伊卡洛斯VII型”是工程師們最初能夠接觸到的懸浮器。作為一種移動(dòng)裝置，它的表現(xiàn)可謂中規(guī)中矩。

首先，作為懸浮器，它幾乎不受地形起伏的影響，并且能夠在一定程度上跨越障礙物。此外，懸浮器本身對(duì)側(cè)翻的抵抗力也很強(qiáng)，并具備全方向的靈活移動(dòng)能力。

在技能方面，“伊卡洛斯VII型”可以在武器進(jìn)入裝填狀態(tài)時(shí)提升速度和馬力，這使得它在自身火力較弱時(shí)仍能保持出色的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性。

“赫爾墨斯”推進(jìn)器

堪稱天才之作。

從數(shù)據(jù)上看，“赫爾墨斯”幾乎就是“伊卡洛斯VII型”的稍微弱化版本。然而，與“伊卡洛斯VII型”不同的是，“赫爾墨斯”推進(jìn)器具有類似于“馬蹄”的跳躍能力。

這種跳躍能力可以讓戰(zhàn)車躍升大約5格的高度。坦率地說，這個(gè)高度并不特別突出，但關(guān)鍵在于作為懸浮器的“赫爾墨斯”，其下落速度不像普通地面戰(zhàn)車那么快。如果我們將它與“飛龍”座艙結(jié)合使用，效果幾乎完美無缺……

在《創(chuàng)世戰(zhàn)車》移動(dòng)版中，懸浮器雖然在直線加速能力上不是最快的，但能夠自由地向前后左右移動(dòng)，具備出色的地形適應(yīng)性和快速轉(zhuǎn)向能力，這使得它在眾多移動(dòng)裝置中獨(dú)樹一幟。然而，盡管具有極高的機(jī)動(dòng)性，但懸浮器本身的脆弱性和操作難度使得它不易于掌握。控制戰(zhàn)車不斷變化的速度并不簡(jiǎn)單，需要一定的技巧?？傮w來說，“懸浮器”是一種需要技巧才能駕馭的移動(dòng)裝置，其出色的回避能力在一定程度上彌補(bǔ)了機(jī)體的脆弱性。