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網(wǎng)易汽車(chē)3月6日?qǐng)?bào)道：東風(fēng)本田S7正式上市，它是首款基于本田云馳W智能高效純電架構(gòu)打造的新能源純電車(chē)型。新車(chē)官方售價(jià)為25.99-30.99萬(wàn)元，定位中型SUV，提供單電機(jī)和雙電機(jī)車(chē)型，CLTC工況下純電續(xù)航分別為650公里和620公里。

東風(fēng)本田S7提供兩個(gè)版本：開(kāi)拓者版售價(jià)25.99萬(wàn)元，領(lǐng)航者版售價(jià)30.99萬(wàn)元。全系車(chē)輛均可享受智駕輔助升級(jí)包，同時(shí)提供價(jià)值9000元的極速選裝包和19000元的舒享選裝包。購(gòu)車(chē)者還可享受金融禮、置換禮、智聯(lián)禮、來(lái)電禮、里程禮和本家禮多重購(gòu)車(chē)權(quán)益。

東風(fēng)本田S7的外觀設(shè)計(jì)與以往的本田車(chē)型完全不同，整體風(fēng)格更加大膽前衛(wèi)，偏向年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前臉部分，封閉式前格柵設(shè)計(jì)凸顯了其新能源車(chē)的身份，貫穿式LED燈帶設(shè)計(jì)感十足，搭配可發(fā)光的本田新LOGO，辨識(shí)度相當(dāng)高。狹長(zhǎng)的LED大燈造型犀利，搭配下方兩側(cè)造型夸張的進(jìn)氣口，前保險(xiǎn)杠下部保留多橫幅式小型散熱口，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

新車(chē)尺寸為4750/1930/1625毫米，軸距為2930毫米，定位中型SUV。雙電機(jī)四驅(qū)版整備質(zhì)量為2305公斤。

車(chē)身側(cè)面通過(guò)分段式腰線營(yíng)造層次感，隱藏式門(mén)把手與低風(fēng)阻輪轂設(shè)計(jì)將風(fēng)阻系數(shù)降至更低。充電口集成于前翼子板，提升日常使用便利性。流媒體外后視鏡以攝像頭取代傳統(tǒng)鏡組，搭配小型化外殼與集成轉(zhuǎn)向燈，科技屬性十分強(qiáng)烈。當(dāng)然也提供傳統(tǒng)的光學(xué)后視鏡選擇。

貫穿式尾燈與前臉設(shè)計(jì)一脈相承，豎向布局的尾燈組與車(chē)頂橫向燈帶形成視覺(jué)反差，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充滿巧思。在尾部車(chē)窗下緣設(shè)計(jì)有橫向貫穿式LED燈帶，高位剎車(chē)燈與尾部擾流板集成在一起。尾部"Honda"字母標(biāo)識(shí)采用簡(jiǎn)約新字體，搭配熏黑擴(kuò)散器與擾流板，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍。

東風(fēng)本田S7全車(chē)采用新車(chē)標(biāo)。該車(chē)標(biāo)基于本田傳統(tǒng)的" H "標(biāo)演變而來(lái)，取消四周邊框設(shè)計(jì)，僅保留字母" H "造型，并且使用可發(fā)光式設(shè)計(jì)。同時(shí)新車(chē)提供8種車(chē)身顏色的搭配。

東風(fēng)本田S7內(nèi)飾提供純黑色和黑白兩種選擇。內(nèi)飾主打科技屬性，平直的中控線條搭配懸浮式12.8英寸豎狀大屏，保留少量物理按鍵與觸控面板，兼顧操作便利性。

隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，電子手剎位于中控臺(tái)左側(cè)。進(jìn)一步簡(jiǎn)化視覺(jué)冗余。方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì)，搭配電子外后視鏡顯示屏，在本田車(chē)型里屬于相當(dāng)大膽的設(shè)計(jì)。

座椅采用了全新的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，提升了坐墊高度，增添了可調(diào)節(jié)靠背角度的功能。座椅填充材料采用了超厚三層結(jié)構(gòu)，并搭配了25mm慢回彈海綿。外層采用了抗污抗菌材料，無(wú)論何時(shí)何地只需輕擦即可，為家庭用車(chē)提供了便捷的使用體驗(yàn)。

配置方面，本田S7無(wú)疑投入了大量資源。前后排座椅、方向盤(pán)、車(chē)門(mén)扶手均支持加熱功能，中控臺(tái)也提供加熱功能，被形象地稱(chēng)為“非接觸式加熱”系統(tǒng)。此外，還配備了前排座椅通風(fēng)、28度后排座椅靠背調(diào)節(jié)、后排座椅頭枕角度調(diào)節(jié)等功能，包括8155車(chē)機(jī)芯片支持的7種香氛系統(tǒng)、 Bose品牌頭枕?yè)P(yáng)聲器、多功能觸控面板、 Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)以及L2+級(jí)駕駛輔助功能。

東風(fēng)本田S7在后排配備了空調(diào)出風(fēng)口和USB Type-C充電接口。該車(chē)的儲(chǔ)物空間容量為471-1485升，高配車(chē)型還配備了電動(dòng)尾門(mén)、儲(chǔ)物簾、12伏電源、雙側(cè)掛鉤、照明等實(shí)用配置。

智能化配置方面，東風(fēng)本田S7提供12.8英寸中控屏和10.25英寸空調(diào)控制屏，搭配9.9英寸的液晶儀表盤(pán)。兩側(cè)前排門(mén)板集成流媒體外后視鏡屏幕，中央后視鏡同樣為流媒體屏幕。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載了 Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)，支持自然交互、個(gè)性化服務(wù)推薦及OTA升級(jí)功能。9.9英寸中控屏與儀表盤(pán)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫聯(lián)動(dòng)，支持華為HiCar、Apple CarPlay和百度CarLife功能。

動(dòng)力方面，東風(fēng)本田S7采用了本田云馳全新純電W架構(gòu)開(kāi)發(fā)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力模式。雙電機(jī)四驅(qū)版前電機(jī)最大功率150千瓦，峰值扭矩350牛·米；后電機(jī)最大功率200千瓦，峰值扭矩420牛·米。四驅(qū)車(chē)型百公里加速僅需4.6秒，極速可達(dá)240km/h。

電池容量為89.8千瓦時(shí)，單電機(jī)版CLTC工況續(xù)航里程650公里，雙電機(jī)版CLTC工況續(xù)航里程620公里。

為了提升電池安全，東風(fēng)本田S7采用了專(zhuān)利的電池包一體化壓鑄技術(shù)，平均厚度達(dá)10mm，確保最佳的安全防護(hù)。電池采用電熱分離結(jié)構(gòu)，避免直接接觸，防止短路。同時(shí)應(yīng)用了摩擦攪拌焊技術(shù)，提升了電池包的體積利用率和耐用性。

東風(fēng)本田S7采用寧德時(shí)代PPB級(jí)電芯，支持單獨(dú)更換CTM模組，降低了后期維護(hù)成本。全氣候測(cè)試覆蓋范圍廣，包括-40℃至50℃環(huán)境下的150萬(wàn)公里路試。

車(chē)身安全方面，A柱采用高強(qiáng)度鋼材，通過(guò)CDC激光焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)精確焊接。全車(chē)使用了68%以上的熱成型鋼，抗扭剛度達(dá)到40000Nm/deg，通過(guò)118次碰撞測(cè)試驗(yàn)證了安全性能。

東風(fēng)本田S7智駕版搭載Honda SENSING 360智駕系統(tǒng)，整合9顆車(chē)外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá)，提供高速領(lǐng)航、智能泊車(chē)等功能，同時(shí)具備20余項(xiàng)主動(dòng)安全配置。

該車(chē)型采用50:50車(chē)身軸荷配重設(shè)計(jì)，配備雙叉臂懸架和大尺寸塔頂穩(wěn)定桿，搭配后驅(qū)平臺(tái)，提升彎道性能，確保車(chē)輛不易推頭或甩尾。雙叉臂懸架還能有效控制俯仰角，配合減震系統(tǒng)，帶來(lái)平順的駕駛體驗(yàn)。

ADS自適應(yīng)電磁減震系統(tǒng)在S7上首次應(yīng)用，可根據(jù)路面狀況動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)減震效果，兼顧操控與舒適性。

東風(fēng)本田S7在價(jià)格策略和配置亮點(diǎn)上展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。該車(chē)型配備發(fā)光車(chē)標(biāo)燈、電子外后視鏡、智能座艙、前后雙電機(jī)等配置，彰顯了品牌在新能源領(lǐng)域的布局決心。售價(jià)25.99萬(wàn)元起，具備截流傳統(tǒng)燃油車(chē)用戶 switching to electric cars 的潛力。