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《車矩陣》深度解析:本田冠道直降5萬(wàn)元,官方售價(jià)18.98萬(wàn)元起,享受多重金融信貸補(bǔ)貼和以舊換新優(yōu)惠,最高可獲8000元金融補(bǔ)貼、25000元以舊換新補(bǔ)貼(含國(guó)家15000元、廠家8000元、限牌城市2000元);以上活動(dòng)僅限2025年3月參與。
作為廣汽本田旗下中型SUV,冠道憑借均衡實(shí)力本應(yīng)穩(wěn)固市場(chǎng)地位,但本田皓影的橫空出世卻帶來(lái)沖擊。皓影作為緊湊型SUV,憑借動(dòng)感設(shè)計(jì)和全面配備,精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體,憑借其吸引力,冠道與其說(shuō)是被競(jìng)品擊敗,不如說(shuō)是在自家兄弟下敗走麥城。
2024年數(shù)據(jù)顯示,本田冠道全年僅售出16272輛,而本田皓影全年銷量達(dá)123795輛,緊隨其后,差距明顯。從參數(shù)來(lái)看,冠道目前僅有2023款,僅有1.5T和2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)新能源車型,也無(wú)混動(dòng)系統(tǒng)布局,種種跡象表明冠道可能已接近停產(chǎn)邊緣。即使本次降5萬(wàn)的寵粉活動(dòng)力度空前,能否重振用戶信心、提振銷量仍是個(gè)未知數(shù)。停更和缺乏新能源車型的布局,都給冠道未來(lái)發(fā)展帶來(lái)不利影響。
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