探索全景之旅，《誅仙世界》青云門百景游觀景點一覽

聲明:本文來自于（ID:ykqsd.com）授權(quán)轉(zhuǎn)載發(fā)布。

青云門擁有12個不同的觀景點，許多玩家想了解這些觀景點的位置。玩家可以在小竹峰、大竹峰、青云門主殿、通天峰、上清靈境等地找到這些觀景點?，F(xiàn)在，小編將為大家呈現(xiàn)一篇關(guān)于《誅仙世界》中青云門百景游觀景點的詳細(xì)介紹，希望這篇文章能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

《誅仙世界》青云門百景游觀景點一覽：

觀景點一覽圖

詳細(xì)位置說明

位置一：【青云門-小竹峰】傳送到此地后，向前直走，石頭上方。

位置二：向左上方飛行至圓臺，寅時解鎖。

位置三：轉(zhuǎn)身，前往橋上，橋的中央。

位置四：【青云門-大竹峰】傳送到此地后直接向前走，位于角落。

位置五：沿左邊向前飛行，走廊的角落處。

位置六：【青云門-青云門】沿左邊向前飛行，按照圖示的位置飛下去，水潭邊緣。

位置七：飛上去，位于左側(cè)房間內(nèi)。

位置八：【青云門-通天峰】上去后向右前方飛行，圓形平臺的邊緣處

位置九：【青云門-通天峰】向后飛行，位于橋的邊緣

位置十：【青云門-通天峰】向前直走，主殿建筑的角落

位置十一：【青云門-上清靈境】向左飛，路旁

位置十二：轉(zhuǎn)身向上飛然后繼續(xù)向前，穿過下面的山洞，沿路走到角落即可

探索秘籍之旅，《逆水寒手游》恩怨有頭奇遇攻略角色選擇指南，《崩壞：星穹鐵道》2.7版本抽取建議星際冒險指南，《邊緣星球》新手攻略最新游戲活動指南，《魔獸世界》野生火雞位置角色搭配揭秘，《原神》希諾寧配隊傷害提升評測獲取攻略揭秘，《逆水寒手游》蒼冥無晝絕技獲得方法獲取關(guān)鍵資源的方法揭秘，《永劫無間手游》金鑰匙獲取方法游戲攻略指南，《魔獸世界》分享之魂獲得方法節(jié)日寵物獲取指南，《魔獸世界》灌木小雞獲得方法新賽季預(yù)告，《金鏟鏟之戰(zhàn)》S14賽季開啟時間

游戲特色

“我們的等離子源是由發(fā)動機(jī)工作過程產(chǎn)生的，所以必須先啟動發(fā)動機(jī)，還有相應(yīng)的磁控設(shè)備，才能進(jìn)行后續(xù)測試……”

“不行，這絕對不行！”張品生態(tài)度堅決地拒絕道：“大型微波暗室是直接用一間機(jī)庫改裝出來的，內(nèi)壁周圍全都安裝了精密的電磁吸波錐，測試過程又是全封閉進(jìn)行……如果讓一臺發(fā)動機(jī)在里面工作，那根本等不到一輪測試結(jié)束，整個設(shè)施就全都要報廢了！”

如此激烈的反應(yīng)，楊韋和林濟(jì)洪也從喜悅當(dāng)中被拉了出來：“是啊劉總……”前者面色稍顯凝重：“除了微波暗室的耐受能力以外，我們的測試模型是個真的模型，只有尺寸和外形是1:1還原的，內(nèi)部連空間結(jié)構(gòu)都沒有，最多只能把發(fā)動機(jī)給安裝進(jìn)去……如果要想啟動的話，那還需要在外部額外安裝供油供氣和控制設(shè)備，這些也不可能在微波暗室里面完成……”

“超音速機(jī)動性比F22更好？”林濟(jì)洪的語氣中帶著些許意外：“但是我看項目要求說明書里面好像沒有專門提到這一條……”

盡管掛著項目副總師的職務(wù)，但他實際上是電磁學(xué)專業(yè)出身，甚至并非蓉飛集團(tuán)職工，而是來自航空工業(yè)綜合技術(shù)（301）研究所，此前一直是以外援的形式協(xié)助楊韋進(jìn)行方案規(guī)劃，到四代機(jī)選型結(jié)果確認(rèn)之后才正式被整合到研發(fā)團(tuán)隊當(dāng)中，所以對于競標(biāo)過程并不太了解。

“嗯……當(dāng)時考慮到這個要求比較有難度，而且更關(guān)鍵的是缺乏一個全面的參照……”楊韋解釋道：“你應(yīng)該了解，出于嚴(yán)謹(jǐn)性考慮，甲方給出的書面要求一般都是和我們自己的上一代裝備進(jìn)行對比……總之，為了避免后續(xù)定型過程受阻，和F22對標(biāo)的內(nèi)容就沒作為正式內(nèi)容寫進(jìn)去?！?/p>

“不過，我跟空軍裝備部，還有去年跟美空軍進(jìn)行過正面交手的飛行員同志都交流過，他們一致表示，F(xiàn)22給他們留下的最深刻印象除去隱身性能以外，就是高速條件下的飛行性能，如果說亞音速區(qū)間內(nèi)，F(xiàn)22的機(jī)動性還只是正常意義上‘好’的范疇，那一旦進(jìn)入超音速，則可以說完全是另一個領(lǐng)域……”

F22的絕大部分參數(shù)迄今為止仍然屬于美國空軍的機(jī)密，因此這種對標(biāo)只能通過對公開信息的分析研判，以及部分與之有過遭遇的飛行員口述來完成。

林濟(jì)洪露出一臉明悟：“所以才在概念方案階段就存在的鴨翼后面，額外增加了一組拱形邊條？”他從90年代初就開始搞隱身技術(shù)預(yù)研，還曾經(jīng)參與過137號殲-7IIS隱形技術(shù)驗證機(jī)的研制工作，耳濡目染之下，對于航空技術(shù)雖然稱不上擅長，但一些基本概念和原理肯定還是懂的。

“這個是氣動計算結(jié)合風(fēng)洞驗證得出的結(jié)果。”第四代戰(zhàn)機(jī)的研制工作才剛剛步入正軌，楊韋也樂意拿出一些時間來，捏合新加入的電磁學(xué)部門與傳統(tǒng)氣動/結(jié)構(gòu)設(shè)計部門之間的聯(lián)系：“為了保證前半球的隱身性能，鴨翼在外形和布局方面做出了一些妥協(xié)，在特定姿態(tài)和速度區(qū)間內(nèi)的效率不足，而新增的邊條翼結(jié)合由飛控系統(tǒng)控制的鴨翼，既能強(qiáng)化渦流生成，又可以控制渦流的流向，從而有效改善主翼的大迎角氣動特性和升力特性?！?/p>