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外媒報(bào)道，圍繞如何與美國(guó)總統(tǒng)特朗普打交道，英國(guó)首相斯塔默和法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)诎讓m爭(zhēng)吵事件發(fā)生后，花了整整5天時(shí)間勸說(shuō)烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基并提供建議。在這之后，澤連斯基做出了重大調(diào)整，公開(kāi)表達(dá)了對(duì)特朗普的贊揚(yáng)和感激之情。

3月2日，澤連斯基與斯塔默和馬克龍?jiān)趥惗嘏e行會(huì)晤。據(jù)外媒報(bào)道

2月28日，特朗普在白宮與 visiting的澤連斯基在媒體前爆發(fā)激烈的爭(zhēng)吵，澤連斯基提前離開(kāi)白宮，美烏礦產(chǎn)協(xié)議簽署儀式被取消。報(bào)道稱，斯塔默隨后建議澤連斯基盡快重返白宮，與特朗普緩和關(guān)系。一位英國(guó)官員的話稱，這一提議遭到了美烏雙方的反對(duì)，他們認(rèn)為最好先讓雙方的情緒冷靜下來(lái)。

據(jù)這位英國(guó)官員和馬克龍的一位法國(guó)官員透露，這開(kāi)啟了斯塔默和馬克龍連續(xù)5天的敦促和勸告，他們成功說(shuō)服了澤連斯基改變對(duì)特朗普的態(tài)度。而在3月3日白宮宣布美國(guó)暫停對(duì)基輔的軍事援助后，恢復(fù)與美國(guó)總統(tǒng)的溝通對(duì)澤連斯基來(lái)說(shuō)變得更為緊迫。

3月4日與英法兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人交談后，澤連斯基做出了重大調(diào)整，模仿了西方政要試圖贏得特朗普支持時(shí)的做法，他熱情洋溢地贊揚(yáng)和感謝美國(guó)向?yàn)蹩颂m提供的軍事援助。為了回應(yīng)特朗普指責(zé)他不希望尋求和平的說(shuō)法，澤連斯基還提出了達(dá)成俄烏和解可以采取的具體步驟，例如雙方先停止導(dǎo)彈攻擊。他還曾在社交平臺(tái)X上發(fā)布推文稱，他和他的團(tuán)隊(duì)"隨時(shí)準(zhǔn)備在特朗普總統(tǒng)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)下努力實(shí)現(xiàn)持久的和平"。

對(duì)此，馬克龍的一位法國(guó)官員表示，一個(gè)法國(guó)團(tuán)隊(duì)正與烏克蘭官員就此類(lèi)聲明如何措辭進(jìn)行密切合作，甚至具體到各種細(xì)節(jié)。

烏克蘭議會(huì)外交事務(wù)委員會(huì)主席奧列克桑德?tīng)枴っ窢柸湛圃诮邮芡饷讲稍L時(shí)說(shuō)："我認(rèn)為澤連斯基已經(jīng)意識(shí)到，他需要根據(jù)特朗普的世界觀改變自己應(yīng)對(duì)特朗普時(shí)的策略。借用馬基雅維利的智慧，如果你不是像特朗普那樣的政治獅子，你就必須成為一只狐貍。"

作者：孔爾軍

延伸閱讀

外媒：歐洲不會(huì)再當(dāng)美國(guó)"奴隸"了 中國(guó)成意外贏家

小編注意到，美國(guó)前總統(tǒng)特朗普近期重返白宮，而美歐關(guān)系因此急劇惡化。美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）3月6日發(fā)布評(píng)論文章指出，特朗普政府對(duì)歐美關(guān)系的沖擊，可能使中國(guó)成為意料之外的受益者。

文章指出，這家美媒認(rèn)為，中國(guó)正致力于加強(qiáng)與歐洲的關(guān)系，支持歐洲在俄烏談判中發(fā)揮關(guān)鍵作用，以此展現(xiàn)自身的穩(wěn)定力量。分析人士表示，歐洲不會(huì)再當(dāng)美國(guó)的"奴隸"，美歐緊張關(guān)系有望因此減少，尤其是考慮到歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的困境，中國(guó)可在電動(dòng)汽車(chē)零部件制造等領(lǐng)域提供協(xié)助。德國(guó)官員也表達(dá)了歐洲需要擺脫美國(guó)的意愿。然而，也有觀點(diǎn)對(duì)中歐關(guān)系改善的前景表示了謹(jǐn)慎態(tài)度。

值得注意的是，2025年2月28日，美國(guó)特拉華州的華盛頓特區(qū)，特朗普與澤連斯基在白宮會(huì)晤。

文章稱，近幾周來(lái)，美國(guó)與歐洲之間的緊張關(guān)系降至最低點(diǎn)，上周美烏領(lǐng)導(dǎo)人在美國(guó)白宮爆發(fā)的爭(zhēng)執(zhí)，加劇了跨大西洋關(guān)系的緊張局勢(shì)，原本可能簽署的一項(xiàng)關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議最終因公開(kāi)爭(zhēng)吵而告吹。不僅如此，特朗普還多次威脅對(duì)歐盟的進(jìn)口商品加征關(guān)稅，并稱歐盟"成立的初衷就是毀壞美國(guó)"。上個(gè)月，美國(guó)副總統(tǒng)萬(wàn)斯在慕尼黑安全會(huì)議上公開(kāi)抨擊歐洲，稱他擔(dān)心"來(lái)自內(nèi)部的威脅"。

就在美歐所謂的"特殊關(guān)系"出現(xiàn)緊張之際，中國(guó)意外地成為了歐洲的盟友和支持者。中國(guó)外交部長(zhǎng)王毅上月訪問(wèn)歐洲大陸，敦促雙方建立更緊密的聯(lián)系并加強(qiáng)合作。

一些分析人士對(duì)CNBC表示，中國(guó)正采取戰(zhàn)略性舉措以拉近與歐洲的距離，隨著美歐關(guān)系惡化，歐洲可能不再那么容易受到美國(guó)施壓的影響，這可能為歐洲與中國(guó)之間建立更多貿(mào)易聯(lián)系創(chuàng)造契機(jī)。

歐洲外交關(guān)系委員會(huì)政策研究員阿莉恰·巴楚爾斯卡表示："中國(guó)顯然正在展開(kāi)魅力攻勢(shì)，希望利用歐洲的焦慮將自己描繪成一股穩(wěn)定力量和一個(gè)潛在的替代極，并按照自己的意愿重新調(diào)整關(guān)系。"

在美主導(dǎo)的俄烏和平談判中，歐盟和烏克蘭意外地被排除在外。CNBC注意到，王毅在慕尼黑安全會(huì)議期間強(qiáng)調(diào)，中方期待所有當(dāng)事方和利益相關(guān)方都能適時(shí)參與到和談的進(jìn)程中來(lái)。王毅表示，戰(zhàn)事發(fā)生在歐洲大陸，歐洲更有必要為和平發(fā)揮建設(shè)性作用，共同解決危機(jī)根源問(wèn)題，找到均衡、有效、可持續(xù)的安全框架，實(shí)現(xiàn)歐洲的長(zhǎng)治久安。

國(guó)際風(fēng)險(xiǎn)咨詢機(jī)構(gòu)Teneo的董事總經(jīng)理加布里埃爾·懷爾德奧稱，對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，支持歐洲在俄烏談判中發(fā)揮作用是一種"低成本的方式"，既能表明對(duì)歐盟的尊重，又能"與特朗普形成對(duì)比"。

政治風(fēng)險(xiǎn)咨詢公司歐亞集團(tuán)（Eurasia Group）的總裁伊恩·布雷默通過(guò)電子郵件告訴CNBC："正如中國(guó)的投資和貿(mào)易政策所表明的那樣，中國(guó)的目標(biāo)是獲得對(duì)歐洲的戰(zhàn)略影響力。"

2024年2月24日，德國(guó)總理朔爾茨會(huì)晤中國(guó)外長(zhǎng)王毅，雙方就雙邊關(guān)系及共同關(guān)心的問(wèn)題深入交換了意見(jiàn)。這一消息在德國(guó)國(guó)內(nèi)引發(fā)了廣泛關(guān)注，不少媒體對(duì)朔爾茨的外交策略和中國(guó)的重要性展開(kāi)了詳細(xì)報(bào)道。

分析人士指出，隨著美國(guó)政府進(jìn)一步強(qiáng)化保護(hù)主義政策，其對(duì)華施壓的空間將逐步受限，而中國(guó)則因此獲得了更多的外交主動(dòng)權(quán)。這種變化將對(duì)中國(guó)在國(guó)際事務(wù)中的地位產(chǎn)生積極影響。

美國(guó)咨詢公司昆騰戰(zhàn)略的策略師大衛(wèi)·羅奇表示，歐洲對(duì)中國(guó)的一些限制措施實(shí)際上源于美國(guó)的施壓。從某種意義上說(shuō)，這種做法也是歐洲在某種程度上屈從于美國(guó)的代價(jià)之一。

羅奇補(bǔ)充道，盡管歐洲可能會(huì)受到潛在關(guān)稅的影響，但它們不再需要像過(guò)去那樣將中國(guó)視為"奴隸"。這種轉(zhuǎn)變可能有助于歐洲在全球供應(yīng)鏈中的地位更加穩(wěn)固。

基辛格咨詢公司懷爾德奧表示，如果歐洲與美國(guó)之間的非戰(zhàn)略聯(lián)盟破裂，中國(guó)可能會(huì)因此受益。因?yàn)樵谶@種情況下，歐洲將不再那么容易受到美國(guó)壓力的影響，這可能意味著現(xiàn)有出口管制政策將得到放寬，或者至少不會(huì)出臺(tái)新的嚴(yán)格管制措施。

懷爾德奧進(jìn)一步指出，歐盟對(duì)中國(guó)汽車(chē)征收的關(guān)稅可能面臨政策轉(zhuǎn)變。歐盟領(lǐng)導(dǎo)人似乎別無(wú)選擇，只能改變現(xiàn)有政策。

隨著全球汽車(chē)市場(chǎng)向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型，歐洲汽車(chē)制造商正面臨越來(lái)越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。此外，中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)零部件制造領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)，以及美國(guó)對(duì)華關(guān)稅的影響，都加劇了這一壓力。

羅奇認(rèn)為，中國(guó)可以在電動(dòng)汽車(chē)零部件制造等技術(shù)領(lǐng)域向歐洲提供幫助。同時(shí)，歐洲也需要探索其他替代市場(chǎng)的可能性，中國(guó)在這方面也可以發(fā)揮積極作用。

德國(guó)基民盟主席默茨在選舉后表示，他已與歐盟多國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行了密切溝通。默茨的首要任務(wù)是迅速增強(qiáng)歐洲的外交實(shí)力，以便逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)美國(guó)的獨(dú)立。他還批評(píng)了特朗普政府，并呼吁歐洲與華盛頓保持距離。

資產(chǎn)管理公司ABP Invest創(chuàng)始人薩諾斯·帕帕薩瓦斯表示，默茨的言論不會(huì)被中國(guó)忽視。關(guān)鍵問(wèn)題是，歐洲與中國(guó)傳統(tǒng)的商業(yè)關(guān)系能否被其他歐盟國(guó)家所接受。

然而，一些分析人士表示，目前尚不清楚長(zhǎng)期以來(lái)緊張的中美關(guān)系將獲得多大的改善空間。

香港《南華早報(bào)》2月28日發(fā)表的文章指出，在美歐關(guān)系急轉(zhuǎn)直下的背景下，中國(guó)正積極拓展對(duì)歐盟的外交關(guān)系，希望將自身定位為比美國(guó)更可靠的合作伙伴，并推動(dòng)多邊主義的深化，這一立場(chǎng)在歐洲得到了廣泛認(rèn)同。

2月4日，被視為"對(duì)華鷹派"的歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在"歐盟大使會(huì)議"上提及中國(guó)。她表示，今年是中歐建交50周年，這是一個(gè)重要的歷史節(jié)點(diǎn)。

外媒注意到，馮德萊恩今年以來(lái)對(duì)中國(guó)的表述已有所緩和。她還指出，歐盟正考慮開(kāi)啟深化貿(mào)易關(guān)系的大門(mén)，并表示要在"競(jìng)爭(zhēng)激烈、以貿(mào)易優(yōu)先的地緣政治時(shí)代"與中國(guó)達(dá)成協(xié)議。

面對(duì)歐洲的變數(shù)，美國(guó)官員發(fā)出警告稱，那些認(rèn)為特朗普的立場(chǎng)會(huì)將歐洲推向中國(guó)的想法，實(shí)際上不利于歐洲的利益。

然而，無(wú)論是在公開(kāi)場(chǎng)合還是私下里，歐盟一些重要的成員國(guó)一直在倡導(dǎo)對(duì)華采取更為溫和的態(tài)度，稱歐盟不應(yīng)建立太多公開(kāi)的對(duì)立關(guān)系。