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我很少寫自己的心得，因為一直以來更喜歡閱讀他人的現(xiàn)成內(nèi)容。不過，這次關于市場為何失效，而普通民眾卻要長途跋涉去農(nóng)場買食物的問題讓我感到困惑。在網(wǎng)上查找了許多資料也沒有找到解釋，所以決定親自分析一下：

突破點在于我發(fā)現(xiàn)了農(nóng)場運輸?shù)膬蓚€關鍵數(shù)字，分別是200和300個單位。當你點擊農(nóng)場后選擇第二個標簽時，最下方有一個顯示輸出的地方。這就是農(nóng)場的庫存。庫存低于200時絕對不會進行運輸，通常要達到300個單位左右才會開始運輸，而運輸?shù)脑瓌t是保留200個單位，運輸?shù)哪康牡貏t是市場。

這就是問題所在。因為市民餓了直接去農(nóng)場購買食物，導致農(nóng)場庫存始終無法突破300，這樣就沒有運輸，市場上也沒有食物，因此大家也不會去市場，從而形成了一個惡性循環(huán)。這種循環(huán)通常會一直持續(xù)。

怎么解決呢？有辦法。在游戲開始時，當城市規(guī)模還很小時，不要急于修路擴張。直接在總統(tǒng)府旁邊發(fā)展，并在市中心建兩個農(nóng)場，這樣市民就會直接去市中心的農(nóng)場購買食物。同時，觀察地圖，心中對適合農(nóng)業(yè)發(fā)展的區(qū)域有個大概了解，那以后就是農(nóng)場區(qū)，便于運輸。修一條貫穿未來農(nóng)場區(qū)的道路，先建兩個農(nóng)場。這樣一開始就有了四個農(nóng)場，兩個近處兩個遠處。（這里有一個建農(nóng)場的小技巧，盡管有些地圖上大片綠色區(qū)域適合種植，但上面都是森林，農(nóng)民種田是選擇方形空地種植的，所以隨便在樹林中建農(nóng)場是不負責任的做法，這樣的農(nóng)場產(chǎn)量很低?？梢岳谜嫉卮蟮慕ㄖ鸩皆跇淞种幸苿?，建成后再取消，不花一分錢就能平整土地。）

兩近兩遠的策略優(yōu)點明顯，遠處的農(nóng)場有機會囤積超過300的庫存。此外，多建一些農(nóng)場還可以在初期居民文化水平不高時提供充足的工作崗位。

接下來考慮物流：在農(nóng)場區(qū)建立車庫。沒錯，是車庫，而不是卡車司機。根據(jù)我的觀察發(fā)現(xiàn)，在沒有基礎設施的情況下，建在農(nóng)場旁邊的卡車司機并沒有作用。農(nóng)民自己會推著獨輪車去市場。如果農(nóng)場區(qū)有車庫，農(nóng)民就會把獨輪車推進附近車庫的側(cè)門，再從正門開一輛卡車，將貨物運到市場。也就是說，在這個游戲中，卡車司機的作用是運送建筑工人和建材，是城建用的，真正的物流中心是車庫。農(nóng)場和工廠的工人都會自己到車庫取車把貨物運到市場或碼頭。

對了，別忘了建設市場。經(jīng)過這么多步驟，這個不會忘記吧 - -！當你發(fā)現(xiàn)市場開始供應食品時，就是市場第二個標簽最下面三個數(shù)字不再是零的時候。等這些數(shù)字穩(wěn)定增長，就可以拆除市中心的農(nóng)場了。以后新城區(qū)的發(fā)展也不需要再建臨時農(nóng)場，因為良性循環(huán)已經(jīng)建立，可以直接建市場。讓市民去市場買東西有很多好處。不這樣做的話，以后城市發(fā)展時，要么市中心到處是田，相互影響不美觀；要么每年都有幾個人餓死在路上，無論建多少農(nóng)場都無濟于事。

暫時就寫這么多了。我個人影響力不大，也懶得貼圖，以后有新發(fā)現(xiàn)再分享。