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特朗普對(duì)美日同盟表達(dá)了不滿。
據(jù)日本《朝日新聞》報(bào)道,美國(guó)總統(tǒng)特朗普在6日就美日同盟表達(dá)了不滿,表示:"我們必須保護(hù)日本,但日本卻不必保護(hù)我們。"他還指出,美國(guó)對(duì)日本的貿(mào)易逆差表明日本"賺了很多錢"。
據(jù)報(bào)道,特朗普在白宮回答記者提問(wèn)時(shí)發(fā)表了上述言論。特朗普表示:"我喜歡日本,我們與日本的關(guān)系很好",并用"具有吸引力的協(xié)議"來(lái)形容《日美安保條約》。
但他補(bǔ)充說(shuō):"我們必須保護(hù)日本,但日本在任何情況下都無(wú)需保護(hù)我們。"根據(jù)《日美安保條約》,如果日本遭到攻擊,美國(guó)有義務(wù)進(jìn)行防衛(wèi);而日本則需保護(hù)本國(guó)并為美軍提供基地。
在特朗普的第一屆政府任期內(nèi),特朗普也曾多次對(duì)美日同盟表達(dá)了同樣的不滿。2019年6月,他在日本時(shí)也曾就《日美安保條約》表示,該條約不公平。如果日本遭到攻擊,美國(guó)將竭盡全力進(jìn)行防衛(wèi);但如果美國(guó)遭到攻擊,日本則無(wú)需這樣做。不過(guò),近年來(lái),特朗普并未再表達(dá)對(duì)日美安保體制的不滿。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,特朗普政府可能會(huì)增加對(duì)日本的施壓。
原標(biāo)題:特朗普對(duì)美日同盟表示不滿:日本不必保護(hù)美國(guó),還從美國(guó)賺了很多錢
欄目主編:孫欣祺 文字編輯:沈佳靈 題圖來(lái)源:新華社 圖片編輯:雍凱
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美國(guó)對(duì)中國(guó)輸美商品加征關(guān)稅,日本為何如此沉著應(yīng)對(duì)?
圖為日本城市美景
盡管日本首相石破茂已承諾將日本在美國(guó)的投資總額增至1萬(wàn)億美元,但特朗普仍表示不會(huì)輕易放棄對(duì)日貿(mào)易。
特朗普近日批評(píng)日本削弱本國(guó)貨幣,稱其可以通過(guò)征收關(guān)稅來(lái)彌補(bǔ)出口商的損失。特朗普在國(guó)會(huì)聯(lián)席會(huì)議上重申,從4月2日起將開(kāi)始對(duì)等征收關(guān)稅,但未提及加拿大、墨西哥、歐盟、巴西和印度,唯獨(dú)排除了日本。
日本立信 policy research university的經(jīng)濟(jì)學(xué)教授邢予青在接受第一財(cái)經(jīng)記者專訪時(shí)表示,日本國(guó)內(nèi)目前對(duì)特朗普加征關(guān)稅問(wèn)題感到緊張。
邢予青指出,實(shí)際上日本在地緣政治等議題上與特朗普政府并非意見(jiàn)統(tǒng)一,但顯而易見(jiàn)的是,日本從未公開(kāi)表態(tài),其想法就是盡量保持沉默,努力避免特朗普對(duì)日加征關(guān)稅。
同時(shí),如果特朗普政府從4月2日起對(duì)其他國(guó)家加征關(guān)稅,而對(duì)日本不征,這可能對(duì)日本相關(guān)汽車企業(yè)有利。邢予青補(bǔ)充道。
據(jù)估計(jì),近9成日本企業(yè)認(rèn)為特朗普的政策將損害公司業(yè)務(wù)。
在特朗普發(fā)表上述關(guān)于日元言論后,3日外匯市場(chǎng)上的日元兌美元匯率一度升值,隨后4日,日本財(cái)務(wù)大臣加藤勝信迅速回應(yīng)稱,日本沒(méi)有采取任何措施來(lái)削弱本國(guó)貨幣。
調(diào)查顯示,10家日本企業(yè)中有近9家預(yù)計(jì)特朗普的政策將損害公司業(yè)務(wù),其中72%的企業(yè)認(rèn)為特朗普的貿(mào)易戰(zhàn)略,尤其是更多的加征關(guān)稅是最不利的因素。
日本智庫(kù)大和綜合研究所(Daiwa Institute of Research)預(yù)測(cè),即使不考慮對(duì)日征關(guān)稅,美歐貿(mào)易爭(zhēng)端將在未來(lái)兩年內(nèi)將日本4.2萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)規(guī)模削減1.4%。
汽車業(yè)對(duì)日本經(jīng)濟(jì)具有重要性。作為僅次于墨西哥的第二大汽車進(jìn)口國(guó),日本每年向美國(guó)出口約150萬(wàn)輛汽車,價(jià)值400億美元。
日本地緣經(jīng)濟(jì)研究所新興技術(shù)負(fù)責(zé)人Makoto Shiono表示,隨著中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新,日本本土車企在全球市場(chǎng)的地位正在被中國(guó)車企取代,"這對(duì)日本的汽車業(yè)意味著更大的依賴性,因?yàn)樗麄儧](méi)有B計(jì)劃或C計(jì)劃來(lái)規(guī)避美國(guó)的關(guān)稅"。
如果日本成功避免加征關(guān)稅,即特朗普沒(méi)有對(duì)日本加征關(guān)稅,僅對(duì)歐盟等其他國(guó)家征稅,那么從4月2日起,這一政策將對(duì)德國(guó)高端汽車產(chǎn)生不利影響,同時(shí)利好在美國(guó)市場(chǎng)銷售但在日本生產(chǎn)的汽車,尤其是高端車型如雷克薩斯。邢予青解釋道,屆時(shí)德國(guó)生產(chǎn)的寶馬、奔馳等汽車可能面臨25%的關(guān)稅,但日本生產(chǎn)的雷克薩斯將免征關(guān)稅。目前雷克薩斯在美國(guó)的出口量約為每年40萬(wàn)輛豪華車型,"日本希望特朗普能將加征關(guān)稅的范圍限定在歐洲國(guó)家,這樣他們就可以利用出口市場(chǎng)的機(jī)會(huì),將奔馳和寶馬淘汰掉"。
據(jù)新華社報(bào)道,特朗普先前表示,加征關(guān)稅將迫使企業(yè)重返美國(guó),因?yàn)樵诿绹?guó)境內(nèi)設(shè)有工廠的企業(yè)將不會(huì)受到關(guān)稅影響。他指出,一些大企業(yè)已向他表示,由于美國(guó)在關(guān)稅、稅收、激勵(lì)措施等方面的經(jīng)濟(jì)政策,他們希望在美國(guó)設(shè)廠。目前已有兩家日本企業(yè)計(jì)劃在美國(guó)建立新的生產(chǎn)基地。
日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)(JETRO)本月的一項(xiàng)調(diào)查顯示,近300家尚未在美國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的日本公司表示希望在美國(guó)設(shè)立公司,較去年增長(zhǎng)了約50%。JETRO官員伊藤浩俊表示:"我們經(jīng)常在采訪中對(duì)美國(guó)未來(lái)加征關(guān)稅政策的擔(dān)憂。"
圖為日本首相石破茂
不確定性下的日本車企
美國(guó)白宮證實(shí),特朗普已決定將對(duì)墨西哥和加拿大進(jìn)口汽車的25%關(guān)稅推遲至下個(gè)月實(shí)施,此舉推動(dòng)了美國(guó)三大汽車制造商股價(jià)的上漲。受此影響,豐田汽車在美國(guó)上市的股票上漲約6.5%。
根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)等四家日本車企每年在全球墨西哥生產(chǎn)130萬(wàn)輛汽車,超過(guò)了其他任何國(guó)家和地區(qū)。根據(jù)日本方面的統(tǒng)計(jì),目前日本汽車業(yè)在美國(guó)墨西哥的投資約為180億美元。例如,2024年1月至10月,豐田從墨西哥出口汽車19.8萬(wàn)輛,其中大部分出口到北美。
日產(chǎn)則是最早在墨西哥設(shè)立工廠的日本汽車制造商,該企業(yè)于20世紀(jì)60年代已在墨西哥開(kāi)展汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。根據(jù)墨西哥國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),去年日本汽車制造商在墨西哥生產(chǎn)的汽車中有82%被出口到其他國(guó)家。
JETRO表示,因不確定性因素,日本在墨西哥的四項(xiàng)重大投資項(xiàng)目已經(jīng)暫停實(shí)施。
邢予青向第一財(cái)經(jīng)記者表明,豐田等企業(yè)一方面表明將采取相應(yīng)措施,但日本車企的思路是,觀察到所有在墨西哥投資的外國(guó)車企,包括奔馳等,都被加征關(guān)稅,彼此之間沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)或劣勢(shì)比較,最終仍會(huì)將關(guān)稅轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
邢予青表示,考慮到日本是美國(guó)在亞洲的盟國(guó),特朗普政府的思維并不連貫:盡管日美之間存在顯著的貿(mào)易逆差,但也有基于傳統(tǒng)安全因素的考量,這兩者之間需要存在一定的關(guān)聯(lián)性。
邢予青對(duì)記者舉例說(shuō)明,特朗普在威脅對(duì)日本加征關(guān)稅的問(wèn)題上,凸顯了其政策缺乏邏輯性。美國(guó)此前組成了包括荷蘭、日本在內(nèi)的半導(dǎo)體聯(lián)盟,如果在4月2日后,美國(guó)對(duì)歐盟實(shí)施加稅措施,而荷蘭是歐盟的成員國(guó)之一,那么如果真的對(duì)日加征25%的關(guān)稅,該半導(dǎo)體聯(lián)盟將土崩瓦解。
日本財(cái)務(wù)省公布的2024年貿(mào)易統(tǒng)計(jì)速報(bào)顯示,日本2024年出口量為107.9萬(wàn)億日元,較上年增長(zhǎng)6.2%,連續(xù)兩年突破100萬(wàn)億日元大關(guān),創(chuàng)下1979年以來(lái)的歷史最高紀(jì)錄。其中,對(duì)美出口21.3萬(wàn)億日元,增長(zhǎng)5.1%;自美進(jìn)口12.7萬(wàn)億日元,增長(zhǎng)9.5%。
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