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網(wǎng)易汽車3月3日發(fā)布報道，3月2日，比亞迪與大疆在深圳舉辦智能車載無人機系統(tǒng)發(fā)布會，并正式將該系統(tǒng)命名為“靈鳶”。其中，“靈鳶”換電版主要搭載仰望品牌車型，“靈鳶”快充版主要搭載比亞迪王朝、海洋、騰勢、方程豹和方程豹豹8上，整套靈鳶智能車載無人機系統(tǒng)快充版售價為16000元。發(fā)布會上，方程豹豹8無人機版正式上市，其全系可選裝智能車載無人機系統(tǒng)，售價39.58～42.38萬元。

豹8無人機版最為顯著的特性是車頂?shù)臒o人機艙。作為一款兼具強大越野性能的SUV，豹8與靈鳶智能車載無人機系統(tǒng)的搭配相得益彰，使其成為探索未知、欣賞美景的理想座駕。此外，新車新增了雪峰白內(nèi)飾配色，進一步提升了豪華感。

實際上，比亞迪早在去年北京車展推出的仰望U8越野玩家版上，就提供了車載無人機選裝套件，選裝價格為10萬元，該套件為靈鳶“換電版”，配備大疆御3無人機，支持自動換電、無縫續(xù)航。此次發(fā)布的靈鳶“快充版”則更加緊湊，配備DJI AIR 3S定制車載無人機，僅支持充電功能，不具備換電功能，主要覆蓋騰勢、方程豹和比亞迪品牌車型。

硬件部分由全球首創(chuàng)車載智能機庫、無人機主機、DiLink主機、車載無人機定位模塊、DJI AIR 3S定制版車載無人機及AIR 3S定制雙模式手柄構(gòu)建的硬件矩陣組成。用戶可在車內(nèi)直接操作車載無人機，實現(xiàn)一鍵起飛、智能返航、跟車伴飛、行車拍攝等實用功能。這些功能可在戶外探險、路況探索、交通勘測和應(yīng)急救援等多場景中發(fā)揮重要作用。

該系統(tǒng)支持動態(tài)起降、收納快充、全向主動避障、隨動跟拍、地空雙攝、一鍵生成航拍大片等功能。具體而言，用戶可在車速25km/h時實現(xiàn)動態(tài)起降，最高可支持54km/h的跟飛，動態(tài)安全返艙距離為2km。通過無人機接觸式快充接口，可享受100W超高功率充電，僅需30分鐘即可從20%充至80%。通過“地空雙攝”功能，機庫4K攝像頭與無人機飛行拍攝形成互動，提供多視角視角，有效補充無人機單視角的不足。

比亞迪表示，未來旗下全品牌的SUV車型都將陸續(xù)推出搭載靈鳶智能車載無人機方案的車型。首批車型包括方程豹鈦3、比亞迪唐L、方程豹豹5、方程豹豹8、比亞迪海獅07、騰勢N9等多款車型。

車內(nèi)設(shè)計方面，豹8無人機版與普通版保持一致，搭載12.3英寸全液晶儀表、17.3英寸中控屏、12.3英寸副駕屏及50英寸AR-HUD，支持聯(lián)動顯示。車機內(nèi)置DiLink 150系統(tǒng)，搭載BYD 9000芯片，并配備AI大模型。新車提供6座與7座布局，全車座椅均采用皮質(zhì)包裹，支持電動調(diào)節(jié)及一鍵調(diào)整，確保乘坐舒適性。此外，豹8無人機版還配備冷暖冰箱、128色氛圍燈、香氛系統(tǒng)及18揚聲器帝瓦雷音響，進一步提升駕乘體驗。

在智能駕駛方面，豹8無人機版搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，支持NCA智駕領(lǐng)航輔助功能，實現(xiàn)“車位到車位”全場景貫通，同時具備離車泊入、泊車代駕及遠程挪車等智能泊車功能。

動力方面，新車基于DMO插電混動平臺，搭載2.0T發(fā)動機（可加92號汽油），最大功率150kW，并匹配前200kW、后300kW驅(qū)動電機，綜合功率可達550kW，系統(tǒng)扭矩高達760N·m。此外，豹8無人機版采用非承載式車身，搭載云輦-P系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)底盤軟硬、高低及剛度，懸架行程可調(diào)范圍140mm，涉水深度達800-890mm。

作為首批搭載比亞迪智能車載無人機系統(tǒng)的車型之一，豹8無人機版在智能駕駛輔助技術(shù)上實現(xiàn)了突破性進展。該車融合了比亞迪、大疆、華為三大科技領(lǐng)軍人物的頂尖技術(shù)，搭載了DMO電驅(qū)越野平臺、華為乾崑智駕ADS 3.0，以及"靈鳶"智能車載無人機系統(tǒng)。該車無疑將引領(lǐng)汽車科技發(fā)展的新時代。

從技術(shù)革新到生態(tài)重構(gòu)，再到智能駕駛體驗的全面升級，比亞迪通過不斷探索，為用戶打造了一輛集智能、安全、趣味于一體的智慧出行新標桿。