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奔馳推出全新純電動GLC，采用EQ技術(shù)打造，整體制裝配有偽裝。據(jù)官方透露，該車型為梅賽德斯全新開發(fā)，將推出后驅(qū)與四驅(qū)版本，四驅(qū)系統(tǒng)將配備斷開單元（DCU）技術(shù)，通過分離前橋以提高效率。梅賽德斯官方指出，該車內(nèi)部搭載了雙速變速器系統(tǒng)，前后電機(jī)均采用碳化硅逆變器。電動GLC采用800V高壓架構(gòu)，充電速度超過320千瓦，相比停產(chǎn)的奔馳EQC（參數(shù)圖片）在直流充電時的最大功率110千瓦，改進(jìn)幅度巨大。但需要注意的是，峰值功率與持續(xù)功率是兩個不同的概念，而車輛的初步數(shù)據(jù)顯示，其"高級電池變體"表現(xiàn)尤為出色。
此外，采用EQ技術(shù)的GLC從一開始就被設(shè)計(jì)為純電動SUV。盡管尚未完全披露所有細(xì)節(jié)，但可以看出，它與傳統(tǒng)動力車型之間并無直接關(guān)聯(lián)，更不可能是特斯拉Model Y的直接競爭對手。車輛提供多種規(guī)格的電池，其中最高能量密度版本采用氧化硅與石墨混合的陽極材料，以實(shí)現(xiàn)最佳的電池性能。
與前代車型一樣，該車配備了一臺熱泵系統(tǒng)，從電力驅(qū)動裝置中提取能量，回收電池中的廢熱以及環(huán)境空氣中的熱量。與配備普通電加熱器的類似車型相比，該車內(nèi)部僅使用約三分之一的電能進(jìn)行加熱。熱泵系統(tǒng)還具備預(yù)調(diào)節(jié)電池組的能力，通過預(yù)調(diào)節(jié)確保快速充電時的效率和安全性。
值得注意的是，EQC替代品還采用了全新的制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)將制動助力器、主缸和ESP控制功能整合到一個小而輕的模塊中，而不是分開配置。這種設(shè)計(jì)不僅有助于提高制動系統(tǒng)的響應(yīng)速度，還能通過再生制動技術(shù)回收制動時會浪費(fèi)的能量，并將其存儲在電池中以增加續(xù)航里程。
至于外觀設(shè)計(jì)，該車不再像更大的EQE SUV和EQS SUV那樣保留爭議的EQ系列造型。官方表示，其打算通過使其下一代電動汽車看起來更像燃油產(chǎn)品來放棄EQ系列的造型，這與主要競爭對手寶馬從推出的第一款車型起就實(shí)行的類似戰(zhàn)略相呼應(yīng)。
趙春玲飛機(jī)設(shè)計(jì)開拓者，趙春玲：以創(chuàng)新和務(wù)實(shí)培育飛機(jī)事業(yè)心中的中國夢【解析】1. "趙春玲"改寫為"趙春玲：以創(chuàng)新和務(wù)實(shí)培育飛機(jī)事業(yè)中的中國夢"，突出其貢獻(xiàn)2. 原文"用創(chuàng)新與實(shí)干澆灌"改寫為"以創(chuàng)新和務(wù)實(shí)培育"，表達(dá)方式更簡潔有力3. "大飛機(jī)"改為"飛機(jī)事業(yè)"，使標(biāo)題更具體專業(yè)4. "夢想之花"改為"心中的中國夢"，更貼合主題5. 調(diào)整語序，使標(biāo)題更流暢自然這個改寫后的標(biāo)題既保持了原文的核心意義，又更加簡潔有力，同時使標(biāo)題更符合宣傳語的表述方式。 馬塞羅巴塞羅那 vs 赫塔費(fèi)一場無威脅的對決，"赫塔費(fèi)4分鐘雙入球，2-1擊敗馬競終結(jié)魔咒，教練受批評" 節(jié)奏破謎記2023，《看你怎么秀》節(jié)奏大師通關(guān)攻略 停火談判，澤連斯基說愿盡快談判 各方如何回應(yīng)？ 首次商業(yè)用途火箭因異常任務(wù)取消，亞麗娜6號首次商業(yè)發(fā)射升空 價格屠夫 | 高階智駕，廣豐鉑智3X上市一小時訂單破萬，合資純電車為何成功？ G7+ 烏克蘭危機(jī)中的合作，澤連斯基訪英獲軍事援助，英法三國召開會議商討對策，白宮內(nèi)部爭吵震動歐洲 2025年經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與人均GDP目標(biāo)，央行系統(tǒng)人大代表談適度寬松的貨幣政策 中國航天探索新突破，張松山：中國太空探索展現(xiàn)開放與合作精神 標(biāo)題前綴國際空間站未來展望，“星艦”第八次發(fā)射失敗，宇航員何時能返回地球？
