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【導(dǎo)語(yǔ)】:當(dāng)代年輕人將"詩(shī)與遠(yuǎn)方"理想化為"理想旅行地",在日常生活中同樣需要兼顧出行需求,捷途自由者應(yīng)運(yùn)而生,這臺(tái)定位"輕越野"的硬質(zhì)箱SUV,集城市SUV和越野SUV優(yōu)勢(shì)于一身。
撰文|蔡家倫 編輯|禾子
在新能源浪潮席卷全球的當(dāng)下,燃油車(chē)市場(chǎng)依然具備不可替代的多元價(jià)值,尤其是針對(duì)復(fù)雜路況和極限駕駛需求的越野車(chē)型,消費(fèi)者對(duì)其更加信任。3月7日,捷途自由者全國(guó)上市發(fā)布會(huì)盛大開(kāi)幕,以12.49萬(wàn)元起的親民價(jià)格,讓硬質(zhì)箱成為年輕人探索世界的理想伙伴。當(dāng)代年輕人將"詩(shī)與遠(yuǎn)方"理想化為"理想旅行地",在日常生活中同樣需要兼顧出行需求,捷途自由者應(yīng)運(yùn)而生,這臺(tái)定位"輕越野"的硬質(zhì)箱SUV,集城市SUV和越野SUV優(yōu)勢(shì)于一身。
技術(shù)實(shí)力方面,捷途自由者搭載了奇瑞與博格華納聯(lián)合開(kāi)發(fā)的第四代XWD全地形四驅(qū)系統(tǒng),采用0.1秒級(jí)的四驅(qū)切換響應(yīng),大幅降低了越野操作門(mén)檻。其支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地等多種駕駛模式,滿(mǎn)足多種復(fù)雜路況需求。"只管踩油門(mén),其他交給車(chē)"的智能化設(shè)計(jì),讓 even 初學(xué)者也能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。
硬質(zhì)箱的內(nèi)核與傳統(tǒng)硬派越野車(chē)不謀而合,通過(guò)性參數(shù)方面,接近角28°,離去角29°,輕松應(yīng)對(duì)陡坡和溝壑,離地間隙接近豐田普拉多,涉水深度達(dá)700mm。這些數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中已超越城市SUV。
XWD系統(tǒng)賦予了年輕人更酣暢淋漓的越野體驗(yàn),而"堡壘級(jí)安全車(chē)身"則為硬質(zhì)箱提供了最大保障。采用1500MPa潛艇級(jí)超高強(qiáng)度鋼占比80%以上,"籠式車(chē)身+激光釬焊頂蓋"雙重防護(hù)結(jié)構(gòu),通過(guò)多項(xiàng)極限測(cè)試驗(yàn)證。即使在200米高空墜落、35°陡坡連續(xù)翻滾等嚴(yán)苛條件下,硬質(zhì)箱依然表現(xiàn)出色。
"生態(tài)與旅行"雙軌戰(zhàn)略:讓旅行更暢快
硬質(zhì)箱以"旅行+生態(tài)"為核心戰(zhàn)略,通過(guò)完善硬件生態(tài)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和跨界資源整合,構(gòu)建了改裝-出行-生活的全場(chǎng)景生態(tài)閉環(huán)。對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō),改裝是賦予車(chē)輛靈魂的必要環(huán)節(jié)。硬質(zhì)箱提供了入門(mén)級(jí)改裝件,如定制側(cè)爬梯、車(chē)頂行李架以及車(chē)尾智能燈與小書(shū)包,滿(mǎn)足基礎(chǔ)改裝需求。
對(duì)于進(jìn)階級(jí)玩家,硬質(zhì)箱提供了性能型輪轂和改色膜,增添硬核視覺(jué)沖擊力。同時(shí),"星月女神"幻影紫專(zhuān)屬配色則為女性用戶(hù)和顏值控提供了更多選擇。
對(duì)于骨灰級(jí)改裝愛(ài)好者,硬質(zhì)箱聯(lián)合全球改裝品牌推出的"十大公路"騎士套件,集越野護(hù)板、絞盤(pán)、氮?dú)鉁p震等專(zhuān)業(yè)裝備于一身,為硬核玩家提供了終極改裝方案。
為了讓捷途自由者用戶(hù)能夠更好地組織行程,捷途構(gòu)建了從出行前到中后期的全方位服務(wù)體系,致力于將車(chē)輛功能與實(shí)際旅行場(chǎng)景深度融合。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,捷途在121個(gè)主要城市建立起了176個(gè)露營(yíng)地聯(lián)盟,有效解決了用戶(hù)在營(yíng)地選擇上的痛點(diǎn)。同時(shí),1255家全球驛站為用戶(hù)提供包括車(chē)輛檢測(cè)、旅行咨詢(xún)等在內(nèi)的個(gè)性化服務(wù)。為了提升用戶(hù)的旅行體驗(yàn)感,捷途與332家知名品牌達(dá)成合作,整合了景區(qū)、住宿、餐飲等五大類(lèi)資源,打造了一個(gè)"一站式"的出行消費(fèi)生態(tài)。通過(guò)優(yōu)化硬件性能和服務(wù)系統(tǒng),捷途自由者重新定義了越野出行的價(jià)值觀。
捷途自由者:既能滿(mǎn)足家庭需求,又能應(yīng)對(duì)戶(hù)外挑戰(zhàn),多場(chǎng)景全能表現(xiàn)
在滿(mǎn)足家用和戶(hù)外需求的優(yōu)化上,捷途自由者進(jìn)行了全面平衡。從空間設(shè)計(jì)來(lái)看,車(chē)身尺寸為4706mm×1967mm×1845mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2810毫米。后排座椅放倒后可形成2米的純平空間,儲(chǔ)物容積更是達(dá)到了1455升,完全適合家庭長(zhǎng)途旅行的需要。在舒適性方面,人體工學(xué)座椅由華為問(wèn)界供應(yīng)商提供,采用"十層工藝+云膚革面料"方案,零甲醛認(rèn)證,適合嬰幼兒直接接觸。動(dòng)力方面,鯤鵬動(dòng)力組合在效率和性能上表現(xiàn)突出,2.0T+8AT黃金動(dòng)力最大功率可達(dá)187kW,峰值扭矩高達(dá)390N·m,機(jī)械效率更是達(dá)到了96%,在數(shù)據(jù)性能上領(lǐng)先大多數(shù)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),接近寶馬2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。值得注意的是,捷途自由者以15萬(wàn)元起的四驅(qū)頂配價(jià)格,實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)級(jí)硬派越野的部分功能,同時(shí)兼顧了家庭用戶(hù)和戶(hù)外愛(ài)好者的多樣化需求。
3. 點(diǎn)評(píng)
4. 現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)的"技術(shù)平權(quán)"概念逐漸流行,捷途自由者以其獨(dú)特的創(chuàng)新視角,在越野領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)上的"平權(quán)"。在12-16萬(wàn)元的價(jià)位區(qū)間內(nèi),捷途自由者以"方盒子"硬派風(fēng)格樹(shù)立了全能標(biāo)桿的形象。對(duì)于注重生活品質(zhì)的年輕人而言,這不僅僅是一臺(tái)滿(mǎn)足日常通勤需求的汽車(chē),更是一把打開(kāi)自由生活的鑰匙。通過(guò)"方盒子家族"矩陣的完善布局,捷途汽車(chē)逐步將"人人皆可越野"的美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
5. (本文系《禾顏閱車(chē)》原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載)
以上改寫(xiě)版本保持了原文的核心信息和結(jié)構(gòu),同時(shí)通過(guò)調(diào)整語(yǔ)序和替換同義詞,使文章更加流暢自然,同時(shí)保持了專(zhuān)業(yè)性和可讀性。
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