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廣汽埃安UT車型正式上市，以6.98萬元起售價(jià)引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。發(fā)布會(huì)后，廣汽集團(tuán)埃安營(yíng)銷本部負(fù)責(zé)人肖勇、廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆、埃安UT車型產(chǎn)品總經(jīng)理涂序聰接受了媒體群訪，詳細(xì)解讀了埃安UT的定價(jià)策略、產(chǎn)品力以及廣汽埃安未來的戰(zhàn)略布局。

埃安UT的定價(jià)堪稱當(dāng)晚的最大亮點(diǎn)。預(yù)售價(jià)格8.98萬元起，最終定為6.98萬元起售，這一價(jià)格不僅給A級(jí)車市場(chǎng)帶來了巨大壓力，也讓消費(fèi)者感受到廣汽埃安的誠意。對(duì)此，肖勇表示，爆款固然好，但清場(chǎng)更佳。他認(rèn)為，埃安UT不僅能夠吸引A00級(jí)、A0級(jí)和A級(jí)三個(gè)客戶群體的關(guān)注，更能讓消費(fèi)者以更驚喜、更勁爆的價(jià)格享受到更優(yōu)質(zhì)的配置、更好的安全、更好的舒適和智能體驗(yàn)。

在產(chǎn)品力方面，埃安UT表現(xiàn)強(qiáng)勁。肖勇介紹，該車在安全車身結(jié)構(gòu)、電池安全、安全氣囊配置等方面下了足功夫，并在操穩(wěn)性方面也下功夫。215毫米的寬胎、1600毫米的輪距以及1.5噸的車重，相比同級(jí)別車型減輕了約300公斤，樹立了安全標(biāo)桿。此外，埃安UT率先將AI大模型智能座艙引入該級(jí)別，在產(chǎn)品價(jià)值方面做到了同級(jí)第一，價(jià)格卻處于主流甚至略低水平，讓消費(fèi)者能夠以有限費(fèi)用獲得更滿意的產(chǎn)品。

埃安UT是廣汽集團(tuán)“番禺行動(dòng)”首秀車型，它不僅肩負(fù)著擴(kuò)大銷量的重任，還肩負(fù)著樹立全球精品車標(biāo)桿的重任。張帆指出，埃安UT采用了全球資源投入到該車的設(shè)計(jì)與研發(fā)中，未來將成為廣汽自主品牌出海進(jìn)入全球主要市場(chǎng)的 key車型。今年年底至明年年初，埃安UT將進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，并將在全球主要市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)的身影。

埃安UT的上市不僅是廣汽埃安產(chǎn)品線的擴(kuò)展，更是“番禺行動(dòng)”改革成果的重要體現(xiàn)。肖勇表示，自2024年啟動(dòng)字母標(biāo)戰(zhàn)略以來，埃安陸續(xù)推出了霸王龍、RT迅猛龍和UT鸚鵡龍三款車型，形成了從A+到A級(jí)車的產(chǎn)品布局，樹立了先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)的品牌理念。其目標(biāo)是成為三四五線城市純電動(dòng)汽車普及的首選產(chǎn)品，在產(chǎn)品力方面遠(yuǎn)超同價(jià)位競(jìng)品。

在品牌建設(shè)方面，肖勇強(qiáng)調(diào)，品牌的建設(shè)是一個(gè)持續(xù)積累的過程，需要通過每一款產(chǎn)品和每一次服務(wù)來實(shí)現(xiàn)?！跋冗M(jìn)、新潮、高品質(zhì)”是廣汽埃安的品牌理念，這一理念的踐行需要通過真正滿足消費(fèi)者需求，超越消費(fèi)者需求來實(shí)現(xiàn)。肖勇總結(jié)道，品牌建設(shè)是做加法的過程，只有真正滿足消費(fèi)者需求，超越消費(fèi)者需求，才能讓消費(fèi)者真正認(rèn)同。

埃安UT的上市不僅是廣汽埃安在A級(jí)車市場(chǎng)的一次重磅布局，更是番禺行動(dòng)改革成果的集中體現(xiàn)。通過全球研發(fā)、智能制造和成本控制，埃安UT以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和越級(jí)配置，為消費(fèi)者帶來了前所未有的價(jià)值體驗(yàn)。未來，廣汽埃安將繼續(xù)推進(jìn)科技普惠，推動(dòng)品牌向上，為全球消費(fèi)者提供更多高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。