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IT之家 3 月 9 日消息，IT之家從星途星紀(jì)元官方微信公眾號(hào)獲悉，星途星紀(jì)元近日正式發(fā)布了 EXEED OS 2.5.0 和 EXEED OS 1.5.0 兩大版本的OTA升級(jí)包。此次升級(jí)主要針對(duì)星紀(jì)元 ET 與星紀(jì)元 ES 兩款車型，旨在通過新增與優(yōu)化多項(xiàng)智能化功能，提升駕駛輔助能力和座艙交互體驗(yàn)，重點(diǎn)涵蓋智能駕駛輔助、AI 座艙交互、車控體驗(yàn)等核心領(lǐng)域。

此次 OTA 升級(jí)引入了輔助駕駛功能（支持星紀(jì)元 ET 增程四驅(qū)），系統(tǒng)無需依賴高精地圖，即可根據(jù)導(dǎo)航路徑和周圍環(huán)境實(shí)現(xiàn)全國高速道路、封閉快速路段、高架路段、首批全國 20 城普通路（含北京、上海、廣州、深圳、成都等）的跟車、居中控制、繞障、自主變道等功能。中控屏幕支持“導(dǎo)航 + 智駕環(huán)境渲染分屏功能”，用戶可同時(shí)查看全局導(dǎo)航信息和實(shí)時(shí)路況。在智駕功能中，NOA（無圖領(lǐng)航輔助駕駛）能力得到了顯著提升，尤其在首批 20 城普通道路中，用戶可在路邊靜止?fàn)顟B(tài)下輕松進(jìn)入 NOA 功能，掉頭更加便捷，新增三點(diǎn)掉頭功能實(shí)用性更強(qiáng)，盲區(qū)防護(hù)性能也得到了顯著提升。

城區(qū) LCC 功能進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，新增紅綠燈通行功能，車輛可在不開啟導(dǎo)航或 NOA 暫時(shí)未開通區(qū)域的城區(qū)地面道路行駛時(shí)，根據(jù)路口紅綠燈信號(hào)自主通過路口。此外，新增借道避障、自動(dòng)匯入主路等功能，進(jìn)一步提升了車輛在城市道路的通行效率。

星紀(jì)元 ES 純電和星紀(jì)元 ET 搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)在本次升級(jí)中也帶來了諸多實(shí)用功能。新增前方交通穿行預(yù)警（FCTB）功能，有效降低了停車場等場景的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。行車和泊車能力優(yōu)化提升了斜列線車位識(shí)別與窄通道泊入成功率。升級(jí)后的 AVM 全景影像不僅速度提升，還擴(kuò)展了車速范圍至 30km/h，操作更加便捷。

在座艙智能化水平方面，基于 AI 技術(shù)的升級(jí)顯著提升了用戶體驗(yàn)。新增端到端大模型語音控制功能，語音指令響應(yīng)更快、語音控車更高效。AI 向?qū)Чδ芑诰珳?zhǔn)定位和視覺識(shí)別技術(shù)，用戶可查詢當(dāng)前位置各方向的景點(diǎn)等信息。同時(shí)，新增的無麥 K 歌體驗(yàn)優(yōu)化，歌詞逐字顯示功能的上線，為車內(nèi)營造了更加濃厚的娛樂氛圍。

導(dǎo)航與娛樂功能也進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化。中控屏實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航與娛樂分屏顯示，用戶可通過三指滑動(dòng)自由切換布局，同時(shí)查看導(dǎo)航信息與音樂界面。高德導(dǎo)航界面新增實(shí)時(shí)顯示紅燈倒計(jì)時(shí)秒數(shù)，綠波路段功能的加入幫助用戶優(yōu)化通行時(shí)間，熟路推薦功能則根據(jù)用戶的常用路線提供路線推薦。

星紀(jì)元此次 OTA 還在細(xì)節(jié)優(yōu)化上做足功夫。新增無線充電獨(dú)立雙區(qū)控制功能，主駕與副駕充電模塊可單獨(dú)開關(guān)，靈活適配不同需求。屏幕顯示智能調(diào)節(jié)功能可根據(jù) GPS 定位自動(dòng)切換深色 / 淺色模式，并新增 10 級(jí)亮度調(diào)節(jié)，兼顧舒適與節(jié)能。

用戶體驗(yàn)方面進(jìn)行了全方位提升。露營模式得到了顯著升級(jí)，支持座椅角度、香氛、空調(diào)聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)，為用戶打造出沉浸式休憩空間。新增的能源管理卡片也是一大亮點(diǎn)，中控首頁新增快捷入口，電量信息一目了然，為出行增添了更多安心。

此次 OTA 升級(jí)不僅提升了星途星紀(jì)元的智能化功能，還進(jìn)一步優(yōu)化了用戶體驗(yàn)，為用戶提供了更加便捷、安全的 driving 和座艙交互體驗(yàn)，展現(xiàn)了星途星紀(jì)元在智能駕駛和 AI 座艙交互領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和用戶關(guān)懷。