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IT之家 3 月 9 日報道，星途星紀(jì)元官方微信公眾號透露，星途星紀(jì)元已成功推出 EXEED OS 2.5.0 和 EXEED OS 1.5.0 兩大版本的 OTA 升級包。此次升級主要面向星紀(jì)元 ET 和星紀(jì)元 ES 兩款車型，旨在提供多項智能化功能的新增與優(yōu)化，包括智能駕駛輔助、AI 座艙交互、車控體驗等核心領(lǐng)域。

此次 OTA 升級新增的獵鷹智駕功能（輔助駕駛功能，支持星紀(jì)元 ET 增程四驅(qū)）將實現(xiàn)全國高速、封閉快速路段、高架路段、首批 20 城普通路（包括北京、上海、廣州、深圳、成都等）的自適應(yīng)控制能力。系統(tǒng)將根據(jù)導(dǎo)航路徑和周圍環(huán)境，實現(xiàn)車輛在這些路段的自適應(yīng)控制，包括跟車、居中控制、繞障、自主變道等功能。

中控屏幕新增“導(dǎo)航 + 智駕環(huán)境渲染分屏功能”，用戶可同時查看全局導(dǎo)航信息和實時路況。NOA（無圖領(lǐng)航輔助駕駛）能力在首批 20 城普通道路的使用場景中更加便捷，升級后對車輛位置、姿態(tài)、道路類型及匹配程度的要求顯著降低，用戶可在路邊靜止?fàn)顟B(tài)下實現(xiàn) 0 速 NOA 功能。掉頭變得更加輕松，新增三點(diǎn)掉頭功能進(jìn)一步提升實用性，在狹窄路段車輛也能更加靈活地完成轉(zhuǎn)向。新增的盲區(qū)防御性減速策略將車輛自動減速，有效提升復(fù)雜路況下的安全性。

城區(qū) LCC（城區(qū)車道居中輔助）功能也進(jìn)行了優(yōu)化升級。新增支持紅綠燈直行或轉(zhuǎn)彎通過路口的功能，可在不開啟導(dǎo)航或 NOA 未開通的城區(qū)地面道路行駛時，根據(jù)路口紅綠燈信號自主通行。新增的借道避障功能將車輛借旁側(cè)車道空間避障，完成避障后自動返回原車道。在車道施工或車道交通事故等場景下，系統(tǒng)能更高效地提升通行效率。

星紀(jì)元搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)在本次升級中也帶來了多項實用功能。新增前方交通穿行預(yù)警（FCTB）功能將降低停車場等場景的碰撞風(fēng)險，支持低速行駛時自動監(jiān)測行人、非機(jī)動車并觸發(fā)制動。新增的行車、泊車能力優(yōu)化提升了斜列線車位識別與窄通道泊入成功率，用戶停車更加輕松。升級后的 AVM 全景影像功能不僅首次實現(xiàn)速度提升，還擴(kuò)展了車速范圍至 30km/h，用戶可通過右滑退出功能更便捷地使用。

OTA 還重點(diǎn)提升了座艙智能化水平，支持星紀(jì)元 ET 增程四驅(qū)功能。新增端到端大模型語音控制功能，提升了語音指令的響應(yīng)速度和控制效率。新增的 AI 向?qū)Чδ芑诰珳?zhǔn)定位和視覺識別技術(shù)，可為用戶提供當(dāng)前位置各方向景點(diǎn)信息查詢。新增的大模型影視助手功能使用戶能在車內(nèi)快速找到心儀的媒體資源并進(jìn)行深度搜索，滿足多元化的娛樂需求。無麥 K 歌體驗也得到了優(yōu)化，歌詞逐字顯示功能的上線為車內(nèi)娛樂氛圍增添了濃厚感。

導(dǎo)航與娛樂功能也進(jìn)行了優(yōu)化升級，中控屏實現(xiàn)導(dǎo)航與娛樂功能的獨(dú)立顯示。用戶可通過三指滑動切換導(dǎo)航與娛樂界面，實時查看導(dǎo)航信息與音樂內(nèi)容。高德導(dǎo)航界面新增實時顯示紅燈倒計時秒數(shù)，幫助用戶提前做好起步準(zhǔn)備。綠波路段功能的加入將特定路段的連續(xù)綠燈通行建議車速直觀呈現(xiàn)，減少停車等待時間。熟路推薦功能根據(jù)用戶常用路線，提供最近走過的路線推薦，方便用戶快速導(dǎo)航。

除了智能駕駛輔助和 AI 座艙交互升級，星紀(jì)元此次 OTA 還在細(xì)節(jié)優(yōu)化方面做了諸多提升。新增無線充電獨(dú)立雙區(qū)控制功能，主駕與副駕充電模塊可單獨(dú)開關(guān)，靈活適配不同需求。新增屏幕顯示智能調(diào)節(jié)功能，可根據(jù) GPS 定位自動切換深色/淺色模式，并支持 10 級亮度調(diào)節(jié)，兼顧舒適與節(jié)能。

OTA 升級還顯著提升了用戶體驗，新增露營模式，支持座椅角度、香氛、空調(diào)聯(lián)動調(diào)節(jié)，為用戶打造沉浸式休憩空間。新增能源管理卡片功能，中控首頁新增快捷入口，電量信息一目了然，為出行增添了更多安心。