聲明:本文來自于（ID:ykqsd.com）授權(quán)轉(zhuǎn)載發(fā)布。

IT之家 3 月 9 日消息，小米汽車官方特別推出第 120 集的網(wǎng)友解答，圍繞小米 SU7 Ultra 車主在提車前上賽道前的注意事項(xiàng)、空氣懸掛調(diào)節(jié)范圍等問題，為車迷朋友們提供了詳細(xì)的指導(dǎo)。

01、剛提了小米 SU7 Ultra，準(zhǔn)備上賽道有什么需要注意的嗎？

小米 SU7 Ultra 原廠無需任何改裝即可上賽道，但為了確保安全和發(fā)揮最佳駕駛性能，建議您在進(jìn)行賽道駕駛前做好充分準(zhǔn)備。您需要全面了解車輛狀態(tài)和賽道規(guī)則，掌握必要的駕駛技巧。賽道駕駛是一項(xiàng)充滿激情和挑戰(zhàn)的運(yùn)動，需要充分的專業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，否則可能面臨嚴(yán)重的安全隱患。

02、建議所有想上賽道的用戶先參加小米汽車精英駕駛培訓(xùn)，或參與各類專業(yè)機(jī)構(gòu)組織的國家賽車執(zhí)照（場地類）培訓(xùn)。這將幫助您更好地理解賽道駕駛技巧和比賽規(guī)則。

03、在進(jìn)入賽道駕駛模式前，建議您到小米授權(quán)的售后服務(wù)中心進(jìn)行車輛狀態(tài)檢查。重點(diǎn)檢查輪胎胎壓、花紋深度、制動片厚度等關(guān)鍵參數(shù)。如果您之前進(jìn)行了長時間的激烈駕駛，還需檢查制動液狀態(tài)。

04、在首次使用賽道模式前，您需要在車機(jī)系統(tǒng)中完成駕駛安全注意事項(xiàng)的學(xué)習(xí)并通過考試，這樣才能解鎖賽道駕駛功能。

05、如果您是賽道駕駛的首次體驗(yàn)，建議您循序漸進(jìn)地進(jìn)行練習(xí)。先充分熟悉賽道路線和剎車點(diǎn)，可以使用小米 SU7 Ultra 所帶的“賽道大師 App”了解其他車友的駕駛路線和經(jīng)驗(yàn)。

06、小米 SU7 Ultra 配備多種賽道駕駛模式，各類駕駛參數(shù)調(diào)節(jié)也非常豐富。初次體驗(yàn)時，建議您先使用耐力模式來適應(yīng)賽道節(jié)奏，同時確保電子控制單元（ESC、TCS）保持在高擋位狀態(tài)。

07、最后，我們呼吁所有小米 SU7 Ultra 用戶在享受賽道駕駛樂趣的同時，一定要對速度保持敬畏之心，確保安全駕駛。

通過這些詳細(xì)的解答，小米汽車官方希望為所有車迷提供專業(yè)、安全的賽道駕駛體驗(yàn)，同時傳遞出對駕駛樂趣和安全的高度重視。

02、小米SU7 Ultra的空氣懸掛調(diào)節(jié)幅度有多大？

小米SU7 Ultra配備標(biāo)配閉式雙腔空氣彈簧，支持底盤高度的多級調(diào)節(jié)。空氣彈簧具備4檔高度調(diào)節(jié)功能，從"低"到"較高"的調(diào)節(jié)范圍達(dá)50mm，適用于賽道和街道等不同路況，確保用戶在任何場景都能獲得理想駕駛體驗(yàn)。

小米SU7 Ultra的空氣彈簧高度會根據(jù)當(dāng)前駕駛模式和車速自動調(diào)節(jié)：在經(jīng)濟(jì)模式下為"標(biāo)準(zhǔn)"高度，在運(yùn)動模式下為"較低"高度，在賽道模式下降為"低"高度，以提供最佳賽道操控性能。用戶也可通過中控臺的物理按鍵或"小愛同學(xué)"進(jìn)行手動調(diào)節(jié)，例如在進(jìn)入車庫前將高度設(shè)置為"較高"，以避免托底風(fēng)險(xiǎn)。

03、小米SU7 Ultra的轉(zhuǎn)彎半徑是多少？

小米SU7 Ultra的轉(zhuǎn)彎半徑為5.85米，展現(xiàn)出卓越的轉(zhuǎn)向靈活性，滿足日常使用需求。例如，三車道掉頭可輕松完成。與其他同級別車型相比，其轉(zhuǎn)彎半徑略大主要由于前輪變寬，為避免干涉，前輪轉(zhuǎn)向角相應(yīng)有所減小。然而，即便如此，其轉(zhuǎn)彎半徑和日常通過性仍遠(yuǎn)超同類車型。

04、復(fù)購小米SU7 Ultra的50000積分什么時候能到賬？

如果小米SU7 Ultra的上牌人與原小米SU7的第一位上牌人一致，系統(tǒng)將在車輛交付后3個工作日內(nèi)自動完成上牌登記；如果新車上牌人與原上牌人系直系親屬關(guān)系（需提供有效證明），則需通過服務(wù)中心線下提交特殊申請，預(yù)計(jì)在一個月內(nèi)完成審核并完成上牌。