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網(wǎng)易汽車3月4日報(bào)道,在上個月的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上,比亞迪一口氣推出了21款智駕版車型。3月4日,比亞迪海洋網(wǎng)旗下車型在鄭州集中上市。本次發(fā)布會上,海洋網(wǎng)發(fā)布了海鷗、海豚、海豹、海獅以及宋PLUS五大IP共計(jì)11款車型,售價區(qū)間為6.98-23.98萬元。所有新車均搭載比亞迪自研的"天神之眼"高階智能駕駛輔助系統(tǒng)(DiPilot),可實(shí)現(xiàn)全國高快領(lǐng)航、撥桿變道、代客泊車等20+項(xiàng)高階智駕功能。
在發(fā)布會上,比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓還宣布,海洋網(wǎng)未來將推出一款全新休旅車以及獨(dú)立MPV,進(jìn)一步豐富車型矩陣。此外,海洋網(wǎng)美學(xué)2.0版本也將于不久的將來推出。
海鷗智駕版作為業(yè)界首款提供高階智駕的A00級車型,首次將高階智駕功能引入7萬級市場,其價格區(qū)間為6.98萬-8.58萬元。
海鷗智駕版支持高快領(lǐng)航、自動泊車、遙控泊車等功能。配備CLTC純電續(xù)航305-405公里,最高車速130km/h。車身雖小,但集成29個傳感器(5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+12攝像頭),堪稱"微型車智駕天花板"。
海豚智駕版定位為A0級純電動車,價格區(qū)間在9.98萬-12.58萬元之間。海豚智駕版全系標(biāo)配天神之眼C系統(tǒng),支持雙區(qū)域語音交互、可見即可說等功能,新增車載冰箱、8.8英寸液晶儀表、多色氛圍燈等配置,CLTC續(xù)航410-520公里,最高車速160km/h。車身長度增加155mm,軸距達(dá)2700mm,提供更寬敞的乘坐空間,成為同級唯一配備冰箱的車型。
海獅05DM-i智駕版共推出4款配置車型,售價區(qū)間為10.28-13.28萬元,全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)和智能座艙高階版-DiLink 100。新車定位緊湊型插混SUV,長寬高分別為4726/1880/1720mm,軸距2712mm,相比老款車長增加16毫米,主打性價比和智能化配置。
海獅07智駕版車型涵蓋了DM-i混動和EV純電兩種動力形式,其中海獅07 DM-i智駕版售價13.98-16.58萬元;海獅07 EV智駕版售價18.98-21.98萬元;新車搭載天神之眼B高階智駕三目版(DiPilot 300),這套系統(tǒng)在天神之眼C高階智駕三目版(DiPilot 100)基礎(chǔ)上增加了1顆激光雷達(dá),輔助駕駛芯片升級為英偉達(dá)Orin-X,可實(shí)現(xiàn)城市路段領(lǐng)航輔助駕駛,兼顧更多的使用場景。
海獅07 DM-i智駕版和海獅07 EV智駕版定位中高端市場中型純電SUV,主打智能駕駛和科技配置,提供多種動力選擇。
海豹05DM-i智駕版共推出3款配置車型,售價區(qū)間為7.98-10.38萬元,全系搭載智能座艙高階版-DiLink 100,外觀則延續(xù)海洋網(wǎng)最新家族設(shè)計(jì)理念,造型風(fēng)格簡約時尚。內(nèi)飾則采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備12.8英寸中控屏和8.8英寸液晶屏,方向盤與換擋桿為海洋網(wǎng)家族式造型。
尺寸方面,海豹05DM-i定位緊湊型轎車,其長寬高分別為4780/1837/1515毫米,軸距為2718毫米。動力搭載比亞迪第五代DM技術(shù),采用1.5升發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)。其中,1.5升發(fā)動機(jī)的最大功率為74千瓦,電動機(jī)的最大功率為120千瓦。海豹05DM-i智駕版提供兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰刀片電池,容量分別為7.68千瓦時和15.87千瓦時,支持55公里和120公里的純電續(xù)航里程選擇,綜合續(xù)航里程超過2000公里。
海豹06DM-i智駕版售價為9.98-13.98萬元,全球首款搭載比亞迪第五代DM技術(shù)。CLTC工況下純電續(xù)航為80-120公里,綜合續(xù)航里程為2100公里。該車型具備高精度物體識別和多場景智駕功能,軸距為2790毫米,兼顧了空間和智能體驗(yàn)。
車身尺寸方面,海豹06DM-i智駕版定位中型轎車,其長寬高分別為4830/1875/1495毫米,軸距為2790毫米。
海豹06DM-i智駕版全系標(biāo)配“天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)”和“智能座艙高階版-DiLink 100”。該車型定位中型插電式混合轎車,售價僅在9.98萬-13.98萬元之間。支持高快領(lǐng)航(HNOA)、自動泊車、代客泊車等功能,采用5R12V雷達(dá)布局,可實(shí)現(xiàn)高速自動上下匝道、避障繞行及復(fù)雜路況下的自主決策。實(shí)測中,其高速領(lǐng)航功能在50公里路段實(shí)現(xiàn)“零接管”,在大曲率彎道通過平穩(wěn),能智能避讓大車15-20厘米,顯著提升了駕駛安全與舒適性。
海豹06GT智駕版提供4款配置車型,售價區(qū)間為13.68-18.68萬元。全系搭載“天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)”和“智能座艙高階版-DiLink 100”。
新車外觀整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置增加了攝像頭,車尾增加了“天神之眼”標(biāo)識。車身尺寸方面,海豹06GT智駕版定位中型轎車,其長寬高分別為4630/1880/1490毫米,軸距為2820毫米,軸長比為60.9%,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.253Cd。
比亞迪海豹06GT基于e平臺3.0 Evo打造,提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力布局。后驅(qū)車型提供兩種不同功率的驅(qū)動電機(jī),最大功率分別為160千瓦和165千瓦。雙電機(jī)四驅(qū)車型前橋配備交流異步電機(jī),最大功率110千瓦;后橋配備永磁同步電機(jī),最大功率200千瓦,系統(tǒng)綜合功率310千瓦,綜合扭矩510?!っ住9俜桨俟锛铀贂r間為4.9秒。
續(xù)航方面,海豹06GT CLTC工況下對應(yīng)續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里(四驅(qū))。支持最大200千瓦充電功率,SOC 30%-80%僅需20分鐘。
海豹07DM-i智駕版提供5款配置車型,售價區(qū)間為13.98-19.58萬元。全系搭載“天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)”和“智能座艙高階版-DiLink 100”。
新車外觀整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),變化僅限于前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置增加了攝像頭,以及車尾增加了“天神之眼”標(biāo)識。車身尺寸方面,海豹07DM-i智駕版定位中型轎車,其長寬高分別為4780/1837/1515毫米,軸距為2718毫米。
在車身尺寸方面,比亞迪海豹07DM-i智駕版定位中型豪華轎車,其長寬高分別為4980/1890/1495毫米,軸距達(dá)到2900毫米。
在內(nèi)飾配置方面,海豹07DM-i智駕版沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)布局,配備了10.25英寸全液晶數(shù)字儀表盤、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏、雙翼式平底方向盤以及水晶材質(zhì)的電子換擋機(jī)構(gòu),營造出簡約而奢華的車內(nèi)氛圍。此外,全系標(biāo)配流光灰內(nèi)飾,并采用真鋁飾條設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了車內(nèi)質(zhì)感。
比亞迪海豹智駕版提供4種不同配置的車型,售價區(qū)間為17.58-23.98萬元。該車型主要升級了智駕系統(tǒng),其中中低配車型搭載了DiPilot 100高階智駕三目版(C-高階智駕三目版),而高配車型則配備了DiPilot 300高階智駕激光版(B-高階智駕激光版)。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)則保持了與現(xiàn)款車型一致。
車身尺寸方面,海豹智駕版定位中型純電轎車,其長寬高分別為4800/1875/1460毫米,軸距為2920毫米。
"百萬神車"宋PLUS累計(jì)銷量已經(jīng)超過130萬,是中國品牌首款實(shí)現(xiàn)這一里程碑的新能源SUV。宋PLUS智駕版全系標(biāo)配DiPilot 100智駕系統(tǒng),支持高速Following領(lǐng)航、自動泊車等功能。其前視三目攝像頭能夠覆蓋廣角和長焦視野,能夠精準(zhǔn)探測200米內(nèi)的障礙物,并結(jié)合高精度地圖實(shí)現(xiàn)多種場景下的智駕覆蓋。
延續(xù)"百萬神車"的市場影響力,宋PLUS DM-i智駕版定位為主流SUV市場,其售價區(qū)間為13.58萬-17.98萬元。該車型搭載了比亞迪第五代DM技術(shù),通過高效整合插電混動專用1.5L高效發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和刀片電池,實(shí)現(xiàn)NEDC工況下百公里虧電油耗低于3.9L,滿油滿電綜合續(xù)航里程超過1500公里。
隨著海洋網(wǎng)全系智駕車型的全面配備,智能駕駛不再僅僅局限于高端車型,而是成為了所有車型的標(biāo)配配置。比亞迪正在將"技術(shù)普惠"的理念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。當(dāng)智能駕駛功能成為10萬元級車型的標(biāo)配選項(xiàng),中國消費(fèi)者在購車決策中將獲得更多的技術(shù)選擇權(quán)。
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