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3月9日，有網(wǎng)友曝光稱，小米SU7Ultra首次上賽道。當(dāng)晚，@小米汽車 發(fā)布了《小米汽車答網(wǎng)友問（第120集）》，對此事作出回應(yīng)，并提醒SU7Ultra用戶務(wù)必注意賽道安全。官方表示，所有想上賽道的用戶都需要先參加小米汽車精英駕駛培訓(xùn)，或參與專業(yè)機(jī)構(gòu)的國家賽車執(zhí)照（場地類）培訓(xùn)。

小米回應(yīng)稱，關(guān)于SU7Ultra用戶上賽道的問題，已作出詳細(xì)說明。

文中指出，小米SU7 Ultra無需改裝即可上賽道，但用戶在進(jìn)入賽道駕駛前必須充分了解車輛狀況和賽道規(guī)則，并掌握必要的駕駛知識。官方嚴(yán)肅提醒，賽道駕駛是一項高風(fēng)險且極具挑戰(zhàn)的運(yùn)動，需具備專業(yè)素養(yǎng)和充分的練習(xí)，否則可能導(dǎo)致嚴(yán)重安全隱患。

具體說明如下：

1. 在解鎖賽道模式前，用戶需在車機(jī)系統(tǒng)中完成安全注意事項的學(xué)習(xí)并通過考試。

2. 初次在賽道駕駛的用戶，建議循序漸進(jìn)，先熟悉賽道路線和剎車點。用戶可通過小米SU7 Ultra自帶的“賽道大師App”了解其他車友的駕駛路線和經(jīng)驗。

3. 該車具備多種賽道駕駛模式和可調(diào)節(jié)的駕駛參數(shù)。初次體驗賽道的用戶，建議先使用耐力模式適應(yīng)賽道節(jié)奏，并確保電子控制系統(tǒng)（ESC、TCS）保持在高擋位。

4. 最后，官方再次呼吁所有SU7 Ultra用戶在享受賽道樂趣的同時，務(wù)必注意行車安全，對速度保持敬畏。

此前，有網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示，這輛小米SU7Ultra沖出賽道撞上圍墻，事故原因尚待調(diào)查。這是3月2日首批新車交付后，小米SU7Ultra首次發(fā)生賽道事故。

此外，文中提到，這輛小米SU7 Ultra車頭受損嚴(yán)重，車內(nèi)安全氣囊彈出。

小米SU7 Ultra車內(nèi)安全氣囊彈出

有提車小米SU7 Ultra的車主表示，決定去賽道上練習(xí)，而雷軍也是表示，“一定要注意安全。下賽道，建議所有駕駛員必須參加正規(guī)培訓(xùn)課程，非常重要?！?/p>

延伸閱讀：

小米SU7 Ultra車主飆車近300公里/小時被抓 本人發(fā)聲

近日，有網(wǎng)友發(fā)視頻爆料稱，有人駕駛小米SU7 Ultra，在城區(qū)道路飆車時速近300千米。網(wǎng)傳視頻顯示，該車駕駛室屏幕顯示車速從0千米/小時飆升至約300千米/小時，僅用時17秒左右。

車主駕駛小米SU7 Ultra在城區(qū)道路飆車時速近300千米

該視頻引發(fā)網(wǎng)友討論。在評論區(qū)，不少人表示這種行為太危險了，希望對在公共道路飆車的人進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。還有網(wǎng)友建議，應(yīng)該像對無人機(jī)的管理那樣，對在公共區(qū)域極速駕駛的車輛進(jìn)行限制，只有通過考核才能解鎖極速駕駛模式，以此來提升人們對速度的敬畏之心。

網(wǎng)友評論

3月8日，山東濰坊公安對此事件發(fā)布情況通報。

通報稱，3月7日，濰坊市公安局快速偵破一起在公共道路駕駛車輛嚴(yán)重超速案件。

3月7日下午，濰坊市公安局交警支隊收到網(wǎng)友舉報，稱3月6日深夜在城區(qū)道路疑似發(fā)生嚴(yán)重超速駕駛行為。接警后，交警支隊立即協(xié)調(diào)市公安局偵查中心，運(yùn)用合成作戰(zhàn)機(jī)制，借助大數(shù)據(jù)分析與智能比對技術(shù)，成功鎖定并抓獲涉嫌嚴(yán)重超速的駕駛員李某某。3月17日，李某某到案并對其超速駕駛的違法行為供認(rèn)不諱。

據(jù)了解，李某某的嚴(yán)重超速駕駛行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，涉嫌嚴(yán)重超速駕駛。目前，案件仍在進(jìn)一步偵辦中。

涉事車主已被依法帶到警局接受處理。

小米SU7 Ultra的最高時速限制問題已得到官方明確答復(fù)。據(jù)大河報報道，該車在1.5.0系統(tǒng)版本中新增了"駕駛安全保護(hù)"功能，最高車速被限定為140公里/小時。這一功能強(qiáng)制要求用戶開啟"新手模式"，并會在車輛行駛300公里后解鎖。

小米SU7 Ultra日常能開到300km/h？官方客服回應(yīng)如下：

3月8日，山東濰坊公安就一起"司機(jī)駕駛小米SU7 Ultra超速飆車"事件正式發(fā)布通報。

3月7日，濰坊市公安局依托偵查中心合成作戰(zhàn)機(jī)制，迅速破獲一起在公共道路上嚴(yán)重超速的交通違法行為。從接到群眾舉報到將犯罪嫌疑人李某某抓獲，僅用時4小時，展現(xiàn)了公安機(jī)關(guān)"零容忍"的執(zhí)法決心和科技助力的高效戰(zhàn)斗力。

小米SU7 Ultra在日常行駛中能達(dá)到300公里/小時嗎？官方客服表示，該車定位為"賽車級性能"，最高時速可達(dá)350公里，但實際使用中會受到賽道和國家規(guī)定場地的限制。在非賽道上使用，需開啟"新手模式"或經(jīng)濟(jì)模式，無法達(dá)到賽道級別的速度。

關(guān)于在非賽道上駕駛小米SU7 Ultra達(dá)到300公里/小時的情況，官方回應(yīng)稱，這種高超速通常需要使用"大師模式"或自定義模式。在日常駕駛中，用戶會被強(qiáng)制要求學(xué)習(xí)安全手冊和駕駛安全培訓(xùn)。若無法通過安全考試，則無法使用"大師模式"或自定義模式。

對于用戶在非賽道上使用小米SU7 Ultra達(dá)到300公里/小時的情況，官方表示，這種操作會被視為違規(guī)，并根據(jù)用戶的學(xué)習(xí)考試結(jié)果采取相應(yīng)措施。同時，官方會加強(qiáng)對車輛使用規(guī)范的宣傳和教育，引導(dǎo)用戶正確使用車輛功能。

小米汽車在性能控制方面也做了相應(yīng)的調(diào)整。

據(jù)悉，小米汽車用戶反映，在1.5.0系統(tǒng)升級后，車輛功能也相應(yīng)進(jìn)行了優(yōu)化。

官方明確設(shè)置了一個300公里的新手期，在此期間車輛的最高時速限定為140公里，同時動力性能也受到限制，并且禁用了Boot模式、直線禁速和賽道模式。

當(dāng)用戶完成300公里的新手期后，將可以解鎖進(jìn)入運(yùn)動模式。

關(guān)注這一問題的知名博主小喬指出，目前小米SU7 Ultra并沒有開啟地理圍欄的功能，因此用戶可以在城市道路使用賽道模式。

有博主對小米汽車的駕駛模式進(jìn)行了深入探討。

在雷軍的直播中，他曾表示會在車輛設(shè)置中引入地理圍欄功能。當(dāng)時他提到，不在賽道上行駛時會進(jìn)行限速處理，經(jīng)過多起碰撞事件后，他對安全問題有了深刻的認(rèn)識。

雷軍在直播中詳細(xì)討論了汽車駕駛的安全性問題。