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解讀背后的故事，《命運(yùn)冠位指定》羅馬禮裝圖鑒

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這次小編為大家介紹的是四星禮裝——羅馬，也就是羅穆路斯的羈絆禮裝。作為羅馬的神祖，雖然他的戰(zhàn)斗動(dòng)作和滿破表現(xiàn)可能讓人難以直視，但能滿絆的玩家一定是真愛粉。接下來(lái)是羅馬的具體屬性，希望能對(duì)大家有所幫助。

羅馬（★★★★）	推薦指數(shù)：B
	無(wú)論——— 當(dāng)然——— 亦然，這只能是羅馬成形之物。
	ATK：100	HP：100
	效果：只有羅穆路斯（Lancer）裝備時(shí)，自身在場(chǎng)時(shí)，已方全體寶具威力提升20%
	評(píng)測(cè)：全體寶具威力，和本人自身相性也不少非常符合，而且還有本人佩戴變的較為雞肋，保存即可
	適用從者：羅穆路斯（Lancer）	推薦用法：保存

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游戲特色

看見這個(gè)測(cè)試要求的時(shí)候，張品生覺得自己眼前一陣發(fā)黑，怕是血壓都要拉滿了。坐在側(cè)面另一張沙發(fā)上的劉永全點(diǎn)頭：

“我們的等離子源是由發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程產(chǎn)生的，所以必須先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還有相應(yīng)的磁控設(shè)備，才能進(jìn)行后續(xù)測(cè)試……”

“不行，這絕對(duì)不行！”張品生態(tài)度堅(jiān)決地拒絕道：“大型微波暗室是直接用一間機(jī)庫(kù)改裝出來(lái)的，內(nèi)壁周圍全都安裝了精密的電磁吸波錐，測(cè)試過(guò)程又是全封閉進(jìn)行……如果讓一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在里面工作，那根本等不到一輪測(cè)試結(jié)束，整個(gè)設(shè)施就全都要報(bào)廢了！”

如此激烈的反應(yīng)，楊韋和林濟(jì)洪也從喜悅當(dāng)中被拉了出來(lái)：“是啊劉總……”前者面色稍顯凝重：“除了微波暗室的耐受能力以外，我們的測(cè)試模型是個(gè)真的模型，只有尺寸和外形是1:1還原的，內(nèi)部連空間結(jié)構(gòu)都沒有，最多只能把發(fā)動(dòng)機(jī)給安裝進(jìn)去……如果要想啟動(dòng)的話，那還需要在外部額外安裝供油供氣和控制設(shè)備，這些也不可能在微波暗室里面完成……”

“超音速機(jī)動(dòng)性比F22更好？”林濟(jì)洪的語(yǔ)氣中帶著些許意外：“但是我看項(xiàng)目要求說(shuō)明書里面好像沒有專門提到這一條……”

盡管掛著項(xiàng)目副總師的職務(wù)，但他實(shí)際上是電磁學(xué)專業(yè)出身，甚至并非蓉飛集團(tuán)職工，而是來(lái)自航空工業(yè)綜合技術(shù)（301）研究所，此前一直是以外援的形式協(xié)助楊韋進(jìn)行方案規(guī)劃，到四代機(jī)選型結(jié)果確認(rèn)之后才正式被整合到研發(fā)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中，所以對(duì)于競(jìng)標(biāo)過(guò)程并不太了解。

“嗯……當(dāng)時(shí)考慮到這個(gè)要求比較有難度，而且更關(guān)鍵的是缺乏一個(gè)全面的參照……”楊韋解釋道：“你應(yīng)該了解，出于嚴(yán)謹(jǐn)性考慮，甲方給出的書面要求一般都是和我們自己的上一代裝備進(jìn)行對(duì)比……總之，為了避免后續(xù)定型過(guò)程受阻，和F22對(duì)標(biāo)的內(nèi)容就沒作為正式內(nèi)容寫進(jìn)去。”

“不過(guò)，我跟空軍裝備部，還有去年跟美空軍進(jìn)行過(guò)正面交手的飛行員同志都交流過(guò)，他們一致表示，F(xiàn)22給他們留下的最深刻印象除去隱身性能以外，就是高速條件下的飛行性能，如果說(shuō)亞音速區(qū)間內(nèi)，F(xiàn)22的機(jī)動(dòng)性還只是正常意義上‘好’的范疇，那一旦進(jìn)入超音速，則可以說(shuō)完全是另一個(gè)領(lǐng)域……”

F22的絕大部分參數(shù)迄今為止仍然屬于美國(guó)空軍的機(jī)密，因此這種對(duì)標(biāo)只能通過(guò)對(duì)公開信息的分析研判，以及部分與之有過(guò)遭遇的飛行員口述來(lái)完成。

林濟(jì)洪露出一臉明悟：“所以才在概念方案階段就存在的鴨翼后面，額外增加了一組拱形邊條？”他從90年代初就開始搞隱身技術(shù)預(yù)研，還曾經(jīng)參與過(guò)137號(hào)殲-7IIS隱形技術(shù)驗(yàn)證機(jī)的研制工作，耳濡目染之下，對(duì)于航空技術(shù)雖然稱不上擅長(zhǎng)，但一些基本概念和原理肯定還是懂的。