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【導(dǎo)語】當(dāng)代年輕人在尋找"詩與遠(yuǎn)方"的同時(shí)，也不得不兼顧日常生活中的出行需求，捷途自由者應(yīng)運(yùn)而生，它是一款定位"輕越野"的硬核方盒子SUV，集城市SUV與越野SUV的優(yōu)勢于一身。

原文|蔡家倫、編輯|禾 子

在新能源浪潮席卷全球的當(dāng)下，燃油車市場依然存在不可替代的多樣化需求，尤其是越野車型，在復(fù)雜的路況和極限駕駛性能方面，燃油車因其可靠性的特點(diǎn)，在消費(fèi)者心中更具吸引力。3月7日，捷途自由者全國上市發(fā)布會(huì)盛大開幕，起售價(jià)12.49萬元，讓方盒子成為年輕人探索世界理想伙伴。當(dāng)代年輕人想要越野的"詩與遠(yuǎn)方"，也需要日常工作生活出行，捷途自由者應(yīng)運(yùn)而生，它是一款定位"輕越野"的硬核方盒子SUV，融合城市SUV與越野SUV的優(yōu)勢。

技術(shù)平權(quán)實(shí)現(xiàn)全民越野，XWD與潛艇級安全雙重重保

瑞 Chi JIATE在越野SUV領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，此前捷途旅行者憑借口碑銷量雙豐收，如今捷途家族的新作捷途自由者與旅行者同平臺(tái)打造，繼承家族前沿技術(shù)和工藝精髓，成為全方位"公路旅行+越野SUV"。捷途自由者的造型設(shè)計(jì)融入了城市SUV元素，但最大的區(qū)別在于搭載了XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)，作為博格華納第六代技術(shù)與奇瑞自主研發(fā)算法結(jié)合的產(chǎn)物，XWD系統(tǒng)具有0.1秒級的四驅(qū)切換響應(yīng)速度，相比傳統(tǒng)四驅(qū)需手動(dòng)切換的模式，XWD系統(tǒng)能自動(dòng)識別路況并分配扭矩，支持經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地等7種鋪裝路面駕駛模式以及特定越野場景的駕駛模式，實(shí)現(xiàn)"7+X駕駛模式"。這種"只管踩油門，其他交給車"的智能化設(shè)計(jì)，讓越野新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

這臺(tái)"方盒子"越野車的內(nèi)核與傳統(tǒng)硬派越野車不謀而合，從通過性參數(shù)來看，捷途自由者接近角達(dá)到28度，離去角29度，輕松應(yīng)對陡坡和溝壑，離地間隙接近豐田普拉多215毫米，涉水深度達(dá)700毫米，在越野時(shí)刻無需擔(dān)心底盤剮蹭，這些數(shù)據(jù)已超越大多數(shù)城市SUV。

XWD不僅為年輕用戶帶來酣暢淋漓的越野體驗(yàn)，堡壘級安全車身更是讓駕駛者在盡情越野時(shí)倍感安心。1500MPa潛艇級超高強(qiáng)度鋼占比超過80%，采用"籠式車身結(jié)構(gòu)+激光釬焊頂蓋"雙重防護(hù)，通過多項(xiàng)極限測試驗(yàn)證。在200米高空墜落測試中，車窗架框完好，車門正常開啟；在沙漠35度陡坡連續(xù)翻滾測試中，車身無結(jié)構(gòu)性變形，核心部件保持功能性正常；現(xiàn)場發(fā)布會(huì)中，沖擊鉆穿透測試僅留下淺痕。

"生態(tài)+旅行"新戰(zhàn)略：讓旅行更暢快

捷途自由者以"旅行+生態(tài)"為核心，通過整合硬件生態(tài)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與跨界資源，構(gòu)建了改裝-出行-生活全場景生態(tài)閉環(huán)。對于越野愛好者來說，改裝是賦予越野車靈魂的必備選項(xiàng)，捷途自由者提供了入門級改裝件，包括定制側(cè)爬梯、車頂行李架、車尾智能燈與小書包，而進(jìn)階級玩家可以選擇性能型輪轂與改色膜，增添更強(qiáng)烈的越野視覺沖擊力，同時(shí)提供"星月女神"幻影紫專屬配色，深受顏值控青睞。

對于骨灰級改裝愛好者來說，捷途自由者聯(lián)合全球改裝品牌推出的"十大公路"騎士套件，覆蓋越野護(hù)板、絞盤、氮?dú)鉁p震等專業(yè)裝備，堪稱硬核玩家的專屬改裝包。

捷途通過構(gòu)建覆蓋出行全階段的服務(wù)體系，將車輛功能與旅行場景深度結(jié)合，致力于為用戶打造全方位的出行體驗(yàn)。在121座城市建立的176座露營地聯(lián)盟，為解決用戶"找營地難"的痛點(diǎn)提供了有力支持，而1255家全球驛站則在車輛檢測、旅行咨詢等個(gè)性化服務(wù)方面展現(xiàn)了強(qiáng)大實(shí)力。通過與332家品牌合作，捷途整合了景區(qū)、住宿、餐飲等五大類資源，構(gòu)建起"一站式"的出行消費(fèi)生態(tài)。這種硬核服務(wù)使捷途自由者在越野出行領(lǐng)域重新確立了獨(dú)特地位。

可城可野，捷途自由者為家庭用戶提供了居家與旅行兩重樂趣。

捷途自由者在空間與動(dòng)力設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了平衡，兼顧家用與戶外需求。車身尺寸達(dá)到4706mm×1967mm×1845mm，軸距長達(dá)2810mm，提供了一個(gè)靈活的儲(chǔ)物空間，其中后排座椅放倒后可形成2米的純平空間，儲(chǔ)物容積達(dá)到1455L，非常適合家庭長途旅行。人體工學(xué)座椅采用華為問界供應(yīng)商的優(yōu)質(zhì)材料，經(jīng)過多層工藝處理，搭配高級材質(zhì)云膚革面料，通過零甲醛認(rèn)證，為嬰幼兒提供了直接接觸的舒適體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，鯤鵬動(dòng)力組合在效率和性能上表現(xiàn)卓越，2.0T+8AT黃金動(dòng)力最大功率可達(dá)187kW，扭矩高達(dá)390N·m，其變速箱的機(jī)械效率達(dá)到了96%，在數(shù)據(jù)性能上領(lǐng)先大多數(shù)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并接近寶馬2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。捷途自由者以15萬級四驅(qū)頂配價(jià)格實(shí)現(xiàn)了百萬級硬派越野的部分功能，同時(shí)通過"方盒子家族"矩陣的完善，成功樹立了在12-16萬價(jià)位段的標(biāo)桿地位，滿足了注重生活品質(zhì)的年輕人對既能日常出行又能實(shí)現(xiàn)自由生活的雙重需求。

點(diǎn)評：捷途自由者以獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢，重新定義了越野出行的價(jià)值邏輯。

（本文系《禾顏閱車》原創(chuàng)，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載）

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