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站長(zhǎng)之家 - 業(yè)界 2025-03-12 10:29:33

全新東風(fēng)本田S7上市,東風(fēng)本田S7正式發(fā)布,百公里加速4.6秒,售價(jià)25.99萬(wàn)起,純電反擊戰(zhàn)再創(chuàng)輝煌

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網(wǎng)易汽車(chē)3月6日?qǐng)?bào)道 東風(fēng)本田S7全面上市,它是首款基于本田云馳W智能高效純電W架構(gòu)打造的新能源純電車(chē)型。新車(chē)官方指導(dǎo)售價(jià)為25.99-30.99萬(wàn)元。新車(chē)定位中型SUV,提供單電機(jī)或雙電機(jī)車(chē)型,CLTC工況純電續(xù)航分別為650公里和620公里。

東風(fēng)本田S7上市提供兩個(gè)配置版本:開(kāi)拓者版和領(lǐng)航者版,售價(jià)分別為25.99萬(wàn)元和30.99萬(wàn)元。全系車(chē)輛均可享受智駕輔助升級(jí)包。其中,開(kāi)拓者版可選裝值9000元的極速選裝包和19000元的舒享選裝包。此外,新車(chē)上市還為購(gòu)車(chē)者提供了多種購(gòu)車(chē)權(quán)益,包括金融優(yōu)惠、置換政策、智聯(lián)福利、來(lái)電關(guān)懷、里程保障和購(gòu)車(chē)大禮。

東風(fēng)本田S7的外觀設(shè)計(jì)融入了本田最新的設(shè)計(jì)理念,整體風(fēng)格更加大膽前衛(wèi),偏向年輕化運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前臉部分,封閉式前格柵彰顯其新能源車(chē)身份,貫穿式LED燈帶富有設(shè)計(jì)感,搭配發(fā)光的本田新LOGO,辨識(shí)度高。此外,狹長(zhǎng)的LED大燈犀利造型,搭配兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠下部保留多幅小型散熱口,營(yíng)造出動(dòng)感十足的運(yùn)動(dòng)感。

新車(chē)尺寸為4750/1930/1625毫米,軸距為2930毫米,定位為中型SUV。雙電機(jī)四驅(qū)版整備質(zhì)量為2305公斤。

車(chē)身側(cè)面通過(guò)分段式腰線(xiàn)營(yíng)造層次感,隱藏式把手與低風(fēng)阻輪轂設(shè)計(jì)降低了風(fēng)阻系數(shù)。充電接口集成于前翼子板,提升了日常使用便利性。流媒體外后視鏡采用攝像頭取代傳統(tǒng)鏡組,搭配小型化外殼和集成轉(zhuǎn)向燈,科技感十足。同時(shí),提供傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡作為選擇。

貫穿式尾燈與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng),豎向布局的尾燈組與車(chē)頂橫向燈帶形成視覺(jué)對(duì)比,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充滿(mǎn)巧思。尾部車(chē)窗下緣設(shè)有橫向貫穿式LED燈帶,高位剎車(chē)燈與尾部擾流板集成,尾部Honda字母采用簡(jiǎn)約新字體,搭配熏黑擴(kuò)散器與擾流板,強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍。

東風(fēng)本田S7全車(chē)采用最新世代車(chē)標(biāo)。該車(chē)標(biāo)基于本田傳統(tǒng)"H"標(biāo)演變而來(lái),取消四周邊框設(shè)計(jì),僅保留字母" H"造型,并采用發(fā)光式設(shè)計(jì)。同時(shí),新車(chē)提供8種車(chē)身顏色的搭配選擇。

東風(fēng)本田S7內(nèi)飾提供純黑色和黑白兩種顏色方案。內(nèi)飾以科技感為主打,平直的中控線(xiàn)條搭配懸浮式12.8英寸豎狀大屏,部分區(qū)域保留物理按鍵和觸控面板,確保操作便利性。隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與按鍵式換擋機(jī)構(gòu)結(jié)合,電子手剎位于中控臺(tái)左側(cè),進(jìn)一步簡(jiǎn)化視覺(jué)冗余。方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì),搭配電子外后視鏡顯示屏,在本田車(chē)型中屬于大膽的設(shè)計(jì)嘗試。

隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與按鍵式換擋機(jī)構(gòu)結(jié)合,電子手剎位于中控臺(tái)左側(cè),進(jìn)一步簡(jiǎn)化視覺(jué)冗余。方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì),搭配電子外后視鏡顯示屏,這種設(shè)計(jì)在本田車(chē)型中屬于較為大膽的嘗試。

顛覆想象!東風(fēng)本田S7:科技與性能的完美融合

作為東風(fēng)本田最新旗艦車(chē)型,S7以卓越的性能與智能化配置,重新定義了中型SUV的高端定位。讓我們一起走進(jìn)這臺(tái)令人驚嘆的智享豪華座駕,感受其在設(shè)計(jì)、配置、安全等方面所展現(xiàn)出的卓越實(shí)力。

在外形設(shè)計(jì)上,S7實(shí)現(xiàn)了突破性的創(chuàng)新。通過(guò)全新研發(fā)的超薄三層填充材料和25mm慢回彈海綿,其座椅不僅提升了乘坐舒適性,更在細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)出令人驚嘆的工藝水平。采用抗污抗菌材料的車(chē)頂,無(wú)論是在家庭用車(chē)場(chǎng)景還是日常通勤中,都能輕松應(yīng)對(duì)污漬的挑戰(zhàn),為您的愛(ài)車(chē)增添一份精致的 manageability。

在配置方面,S7堪稱(chēng)同級(jí)中的"豪華大禮包"。全系標(biāo)配前排雙溫區(qū)獨(dú)立座椅、四門(mén)車(chē)門(mén)加熱功能,以及多達(dá)16個(gè)揚(yáng)聲器的 Bose 音質(zhì)系統(tǒng)。更令人驚喜的是,其后排座椅不僅提供獨(dú)立的通風(fēng)功能,還支持28度后排靠背角度調(diào)節(jié)、后排座椅頭枕側(cè)翼角度可調(diào)等多項(xiàng)舒適性配置。同時(shí),該車(chē)還配備了L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、智能泊車(chē)輔助等功能,為您的出行安全保駕護(hù)航。

在智能化配置方面,S7的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。12.8英寸中控屏與獨(dú)立的空調(diào)控制屏幕均達(dá)到10.25英寸,搭配9.9英寸的液晶儀表盤(pán),營(yíng)造出沉浸式的科技感。車(chē)內(nèi)流媒體外后視鏡屏幕、中央后視鏡流媒體屏幕等配置的加入,進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的智能交互體驗(yàn)。

在動(dòng)力性能方面,S7搭載了本田云馳全新純電W架構(gòu)動(dòng)力系統(tǒng),提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力模式。雙電機(jī)四驅(qū)版的最大功率可達(dá)150千瓦,峰值扭矩350?!っ?;后電機(jī)最大功率200千瓦,峰值扭矩420?!っ?。四驅(qū)車(chē)型的百公里加速時(shí)間僅需4.6秒,最高時(shí)速可達(dá)240公里/小時(shí)。

在電池性能方面,S7采用寧德時(shí)代PPB級(jí)電芯,配合可單獨(dú)更換的CTM模組設(shè)計(jì),顯著降低了后期維護(hù)成本。其電池容量高達(dá)89.8千瓦時(shí),CLTC工況下續(xù)航里程分別為650公里(單電機(jī)版)和620公里(雙電機(jī)版)。

在電池安全方面,S7采用了一體化壓鑄技術(shù),通過(guò)瑞士12000t高精度壓鑄機(jī)實(shí)現(xiàn)電池底板的一體成型,平均厚度達(dá)10毫米,有效提升了電池的安全性。同時(shí),采用電熱分離結(jié)構(gòu),通過(guò)上層模組與下層水道的隔離設(shè)計(jì),徹底杜絕了電池與冷卻水接觸的可能性,確保了電池的安全運(yùn)行。

在車(chē)身安全方面,S7采用了4層焊接結(jié)構(gòu),材料強(qiáng)度達(dá)到980Mpa,通過(guò)CDC激光焊接工藝,進(jìn)一步提升了車(chē)身的結(jié)構(gòu)安全性與耐用性。全車(chē)采用68%的超高強(qiáng)度鋼材,抗扭剛度達(dá)到40000Nm/deg,經(jīng)過(guò)118次碰撞測(cè)試的嚴(yán)格驗(yàn)證,為您的出行提供了卓越的安全保障。

東風(fēng)本田S7不僅是一臺(tái)性能強(qiáng)勁的中型SUV,更是一臺(tái)集智能科技、舒適體驗(yàn)與安全性能于一身的豪華座駕。無(wú)論您是追求速度與激情的極限通勤者,還是注重生活品質(zhì)的家庭用戶(hù),S7都能為您提供超越期待的駕乘體驗(yàn)。

東風(fēng)本田S7搭載了Honda SENSING 360+智駕系統(tǒng),配備9個(gè)車(chē)外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá),支持高速領(lǐng)航、智能泊車(chē)以及20余項(xiàng)主動(dòng)安全功能。

該車(chē)型基于"W"云馳架構(gòu)打造,采用50:50車(chē)身軸荷配重設(shè)計(jì),搭配雙叉臂懸架和大尺寸塔頂橫向穩(wěn)定桿,提供更優(yōu)的運(yùn)動(dòng)后驅(qū)平臺(tái)。這種布置提升了車(chē)輛的彎道表現(xiàn),避免推頭和甩尾,雙叉臂懸架還能有效控制加減速時(shí)的俯仰角,剎車(chē)平穩(wěn),加速順暢。

S7還配備了Honda signature的ADS自適應(yīng)電磁減震系統(tǒng),可根據(jù)路面狀況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼程度,兼顧操控與舒適性。

東風(fēng)本田S7在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力,配備會(huì)發(fā)光的H標(biāo)、電子外后視鏡、AI座艙、前后雙電機(jī)等配置,展現(xiàn)出反擊傳統(tǒng)燃油車(chē)的堅(jiān)定決心。憑借品牌影響力和25.99萬(wàn)元起的售價(jià),它容易吸引那些考慮從傳統(tǒng)燃油車(chē)轉(zhuǎn)向新能源的消費(fèi)者。

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蜂蜜皂

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游戲特色

甚至這股勁力朝著自己身體的其他部位涌進(jìn),他的心臟也感覺(jué)到了熾熱的疼痛?!斑@家伙的刀法非常精妙!”林奇咬牙忍著疼痛,這家伙的刀法對(duì)勁力的控制極為精妙,刀法境界比自己強(qiáng)。

全面壓制住了自己。這么打下去,自己必輸無(wú)疑?!^眾席上,眾人也看呆了。“林奇居然能夠和韓振打得不分伯仲,這真的假的?”

“我沒(méi)有眼花吧?林奇居然這么強(qiáng)?”“難道這才林奇的真實(shí)實(shí)力?!辈恢蓝嗌偃苏A苏Q劬σ詾樽约嚎村e(cuò)。戰(zhàn)斗居然不是一面倒,而是強(qiáng)強(qiáng)對(duì)抗,跌破了所有人的眼鏡。

山御武大的觀眾席上。譚沛兒瞪大眼睛伸長(zhǎng)脖子道:“這怎么可能?”“他怎么可能扛得住韓振的《赤焰刀法》?”

不遠(yuǎn)處的梁雨昕,鐘鑫炎、弓暉都是一副見(jiàn)了鬼的模樣。溟海武大的區(qū)域,李寒江看到這一幕頓時(shí)露出了興奮的神情:“我就知道,他絕對(duì)有能力和韓振對(duì)抗?!?/p>

“現(xiàn)在讓我們有請(qǐng)半決賽的兩位選手上場(chǎng)?!薄八麄兎謩e是來(lái)自蒼穹武大的韓振選手,以及山御武大的譚沛兒選手。”

“兩名選手實(shí)力強(qiáng)大,究竟誰(shuí)能夠晉級(jí)決賽,讓我們拭目以待……”競(jìng)技場(chǎng)上空,徐文紀(jì)說(shuō)完就化作紅色的光影粒子消散。

觀眾席上,韓振也緩緩站起身來(lái)笑道:“還有兩場(chǎng)就結(jié)束戰(zhàn)斗了,全國(guó)新生大賽的冠軍已經(jīng)唾手可得了?!薄白T沛兒是精神念師,不能使用特殊能力,對(duì)她可太不利了?!?/p>

“她對(duì)上我一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒(méi)有?!薄肮谲娊K究還是我們蒼穹武大的!”說(shuō)完他就化作赤紅色光柱降臨在了廢墟競(jìng)技場(chǎng)上。

灰色的水泥路面上,灰塵在微風(fēng)吹拂下飄散。赤光柱消散,身姿高挑,一頭粉紅色頭發(fā)的譚沛兒,手持長(zhǎng)劍緩緩走出。

游戲亮點(diǎn)

十代則半弓著身子,謹(jǐn)慎地面對(duì)著它。盡管十代已經(jīng)解決了好幾個(gè)暗黑界的惡魔,可這個(gè)惡魔顯然是更高級(jí)的惡魔,所以他不能小看。

正想決斗呢,對(duì)面那個(gè)銀白色的惡魔瞇著眼,盯著十代,似乎又有些遲疑。“把那個(gè)給我!”它忽然朝著旁邊的部下大喊。

那個(gè)部下有些愣神,沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),它則直接抓著部下,直接從它懷里掏出一個(gè)羊皮紙,仔仔細(xì)細(xì)地打量著羊皮紙。

看了一陣子,它猛然瞪大眼睛。“霸……霸王大人——”正這么嘀咕著,遠(yuǎn)方,又有一個(gè)金色的惡魔帶著一隊(duì)惡魔飛了過(guò)來(lái),毫不講武德地朝著這邊劈下一道金色的雷霆。

游戲玩法

以前的人類(lèi)沒(méi)得選?,F(xiàn)在有了機(jī)會(huì),自己希望人類(lèi)內(nèi)部能夠越來(lái)越文明,對(duì)于異形也不必太極端,該殺的殺,該利用的利用。

“大賢者,加快實(shí)驗(yàn)的速度吧?!绷_恩催促道。他能夠看得出來(lái),那黑暗靈族刺客由于長(zhǎng)期沒(méi)有吸食靈魂,即將在肉體上死亡。

自己的實(shí)驗(yàn)室可沒(méi)有血伶人那樣的肉體復(fù)活技術(shù)。到時(shí)候,自己又得去異形審判庭找一批合適的實(shí)驗(yàn)體。在眾人緊張的情緒之中,機(jī)械臂將一管微綠的藥劑注入奄奄一息的黑暗靈族刺客體內(nèi)。

評(píng)測(cè)

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