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“你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，我們現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會(huì)PUA汽車了？我們會(huì)要求車子說(shuō)：你是一輛好車，你得學(xué)著自己開(kāi)！”喜劇演員徐志勝在臺(tái)上的一句吐槽，立刻贏得了臺(tái)下的人群哄堂大笑，也引出了2025年汽車圈的“智駕大戰(zhàn)”的現(xiàn)象。

在車企紛紛投資大模型，新車們紛紛比拼“一段式”“端到端”“全場(chǎng)景智駕”能力的當(dāng)下，2025年3月6日正式上市的廣汽豐田首款新勢(shì)力純電SUV鉑智3X為這場(chǎng)智駕大戰(zhàn)再添一把火，一舉將激光雷達(dá)高階智駕的價(jià)格打入14萬(wàn)級(jí)！

作為豐田首款10萬(wàn)級(jí)智能純電SUV，鉑智3X新車推出了3種續(xù)航版本，共7款車型，建議零售價(jià)10.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元，而在領(lǐng)取置換補(bǔ)貼后，鉑智3X高階智駕版本起售價(jià)甚至下探至13.98萬(wàn)元。

此前市面上的高階智駕車型普遍定價(jià)在20萬(wàn)元以上，此次廣豐的誠(chéng)意顯然讓市場(chǎng)頗為買單，開(kāi)售1小時(shí)內(nèi)，訂單已經(jīng)突破了一萬(wàn)單，這種火爆景象在合資品牌車中是比較罕見(jiàn)的。

走新生代消費(fèi)者喜愛(ài)的科技風(fēng)、年輕化氛圍，主打一個(gè)“聽(tīng)勸”，是廣汽豐田在此次新車發(fā)布會(huì)上呈現(xiàn)出來(lái)的強(qiáng)烈特征。

“我們雖然閱歷淺，但需求多??！”“這臺(tái)大燈不好看，那臺(tái)車機(jī)反應(yīng)慢，鼓起勇氣想嘗嘗新，老爸說(shuō)口碑不行?！睙o(wú)論是邀請(qǐng)喜劇演員進(jìn)行爆梗，還是讓合唱團(tuán)吐槽年輕人買車的糾結(jié)，都體現(xiàn)出了品牌直面年輕消費(fèi)者需求的意愿。

而廣汽豐田中日雙方高層下場(chǎng)“說(shuō)相聲”進(jìn)行產(chǎn)品講解，也展示出“廣豐新面貌”、“合資新活力”的努力。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，廣豐鉑智3X一改“導(dǎo)入全球車，再實(shí)施本土化適配”的合資車慣例，完全由現(xiàn)地化團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，中日方聯(lián)合辦公，一方面充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智電技術(shù)優(yōu)勢(shì)，另一方面?zhèn)鞒胸S田的安全品質(zhì)基因和“極致均衡無(wú)短板”的造車功底，打造出了一款“很新勢(shì)力也很豐田”的智能純電車型，充分滿足中國(guó)消費(fèi)者“既要又要”的需求。

比如在硬件上，新車配備了激光雷達(dá)的傳感器矩陣，讓智駕徹底告別“逆光懵”“雨霧瞎”“夜間慫”，又搭載了入門高階智駕芯片近八倍算力的英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX Orin X，打造“同價(jià)位最強(qiáng)智駕大腦”。

軟件上，鉑智3X采用智駕方案商Momenta最新“一段式端到端”高階智駕大模型，智駕能做到“有路就能開(kāi)，有位就能?！保踔聊軐?shí)現(xiàn)“類人駕駛”比“人類駕駛”預(yù)判更精準(zhǔn)。

在座艙設(shè)計(jì)方面，鉑智3X實(shí)現(xiàn)了黃金級(jí)尺寸、白金級(jí)軸距、鉑金級(jí)后排體驗(yàn)，即便是一名七歲兒童，同樣可以在車內(nèi)直立。前后排座椅設(shè)計(jì)靈活，支持一鍵放倒功能，放倒后前后排座椅總長(zhǎng)度可達(dá)3米，靈活組合出"大床房"和"貴妃椅"等不同配置。

錢智3X采用了超過(guò)70%的裝甲車級(jí)特殊鋼材，電池防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)超越國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，遵循豐田安全備份開(kāi)發(fā)理念，配備了全球 uniquely 的"三雙一冗余"安全保障體系。通過(guò)制動(dòng)助力雙系統(tǒng)、雙電源、駐車制動(dòng)ECU的左后輪交叉控制，以及可一鍵切斷電源的緊急下電功能，為純電車提供了多層物理安全冗余保障。

在合資品牌日漸式微的市場(chǎng)環(huán)境中， Platinum智3X突破了傳統(tǒng)框架，建立了高效的本地化研發(fā)體系，這成為了品牌突圍的關(guān)鍵。該車以比新勢(shì)力更前衛(wèi)的姿態(tài)，重新審視中國(guó)市場(chǎng)，完成了徹底轉(zhuǎn)型，顯然抓住了市場(chǎng)節(jié)奏。其上市即熱銷的事實(shí)，充分證明了市場(chǎng)的認(rèn)可。

雖然搭載激光雷達(dá)的智駕車型價(jià)格普遍居高不下，但 Platinum智3X以13.98萬(wàn)元的親民價(jià)位，讓智駕技術(shù)走進(jìn)尋常百姓家，進(jìn)一步加劇了新能源車智能化賽道的競(jìng)爭(zhēng)。隨著傳統(tǒng)車企逐漸明智地調(diào)整戰(zhàn)略，在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)逆流而上的可能性無(wú)疑是值得期待的。

采寫(xiě)：南都·灣財(cái)社記者 胡雯雯