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來源：環(huán)球時(shí)報(bào)

近期，中國火星探測任務(wù)取得重大進(jìn)展。中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院方廣有團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，位于火星北半球的"祝融號"火星車著陸區(qū)地下10至35米深處存在多層傾斜沉積層。這些地質(zhì)特征與地球海岸沉積物高度相似，為火星中低緯度地區(qū)曾存在海洋提供了迄今為止最直接的地質(zhì)證據(jù)。

此外，方廣有團(tuán)隊(duì)完成的論文是中國科學(xué)家主導(dǎo)并聯(lián)合美國高校合作伙伴共同完成的，相關(guān)成果論文于2月25日在《美國國家科學(xué)院院刊》發(fā)表。"祝融號"火星探測任務(wù)也成為中國太空探索國際合作的新范例。

實(shí)際上，中國在太空探索方面一直注重加強(qiáng)國際間合作，并且主動(dòng)向其他國家分享重要資料。例如，2月28日，中國和巴基斯坦簽署合作協(xié)議選拔訓(xùn)練航天員，外籍航天員將在未來幾年進(jìn)入中國空間站執(zhí)行短期飛行任務(wù)。此次協(xié)議簽署標(biāo)志著中國政府將首次為外國選拔訓(xùn)練航天員。

中國在用實(shí)際行動(dòng)向世界表明，會(huì)進(jìn)一步加大開放合作的力度，開放更多的資源，向國際伙伴提供合作機(jī)會(huì)。正是基于這一基礎(chǔ)，相信與我們合作的國家會(huì)越來越多，深度會(huì)越來越深。

從一開始就展開了太空探索國際合作。2021年5月15日，"祝融號"火星車在火星北半球?yàn)跬邪钇皆喜恐懀?021年11月，我國"天問一號"與歐空局"火星快車"團(tuán)隊(duì)合作開展"祝融號"與"火星快車"軌道器在軌中繼通信試驗(yàn)，任務(wù)取得圓滿成功。

"祝融號"在火星表面探索了358天，遠(yuǎn)超原定設(shè)計(jì)的92天。"祝融號"完成預(yù)定的科學(xué)探測任務(wù)，獲取原始科學(xué)探測數(shù)據(jù)約1600GB。此外，"祝融號"在人類火星探測歷史上實(shí)現(xiàn)了多個(gè)"首次"，例如2022年利用短波紅外光譜儀在火星表面原位探測到含水硫酸鹽礦物，這是國際上首次通過著陸巡視器實(shí)現(xiàn)此類探測；2023年，搭載多光譜相機(jī)獲取的科學(xué)數(shù)據(jù)首次在火星表面發(fā)現(xiàn)海洋沉積巖的巖石學(xué)證據(jù)，證明了火星北部曾經(jīng)存在過海洋。這些成果將會(huì)長期保持研究熱點(diǎn)。

在當(dāng)今21世紀(jì)，人類探索太空的領(lǐng)域越來越廣泛，研究課題越來越深，與其他國家展開合作越來越重要。太空探索項(xiàng)目通常涉及復(fù)雜技術(shù)，各國可能有不同的專長。中國近年來在這一領(lǐng)域快速發(fā)展，但通過合作各國可以相互取長補(bǔ)短，共同推動(dòng)進(jìn)步。

在國際合作中，中國展現(xiàn)了開放與合作的精神，同時(shí)也展示了自身在這一領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。例如，向全球開放月球科研樣品，與美國高校合作完成火星研究論文，這些舉措不僅提升了中國在太空技術(shù)領(lǐng)域的國際地位，也促進(jìn)了太空探索的國際合作。

最終，加強(qiáng)國際合作將提升人類對太空的探索和認(rèn)知?？茖W(xué)研究本質(zhì)上是全球性的，跨國界的合作能夠更好地整合全球資源。中國通過與多個(gè)國家分享資源，旨在推動(dòng)全球科學(xué)研究的發(fā)展。這不僅贏得了國際社會(huì)的廣泛尊重，更重要的是對全球太空探索和相關(guān)領(lǐng)域研究具有重要推動(dòng)作用，同時(shí)展現(xiàn)了人類在合作中的努力和智慧。