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全球領先的通信展會——MWC 2025(世界移動通信大會)于3月3日在西班牙巴塞羅那圓滿拉開帷幕。一年一度的全球通信行業(yè)頂級盛會,MWC 2025吸引了全球通信行業(yè)的目光,為行業(yè)帶來了最新技術(shù)和創(chuàng)新成果。
在巴塞羅那展會期間,華為董事、ICTBG CEO楊超斌正式發(fā)布了以AI為中心的網(wǎng)絡解決方案(AI-Centric Network)。這一創(chuàng)新解決方案旨在通過AI技術(shù)提升網(wǎng)絡性能和智能化水平,為智能應用提供更高效的運維支持。
對于信息通訊領域的廠商而言,AI技術(shù)的快速發(fā)展帶來了應用生態(tài)的繁榮。這一趨勢不僅推動了流量使用量的躍升,也為企業(yè)帶來了新的業(yè)務增長機會。這一切的實現(xiàn)都建立在堅實的基礎之上,即為智能應用提供可靠網(wǎng)絡傳輸能力。
楊超斌表示,華為的AI-Centric Network通過增強網(wǎng)絡實力,實現(xiàn)了全域連接和智能化水平的全面提升。這一網(wǎng)絡架構(gòu)不僅為業(yè)務提供了新的運維模式,還通過智能編排網(wǎng)絡路由和帶寬等資源,為智能應用提供確定性服務保障。
在展會現(xiàn)場,華為展示了其在智能應用領域的最新成果。通過部署10+攝像頭和2個激光雷達,基于單車的小模型可以實時感知和推理道路情況。此外,華為還在現(xiàn)場展示了其L4級無人駕駛汽車的實際運行場景,用戶可以通過實時監(jiān)控展示會看到松山湖園區(qū)內(nèi)L4級無人車的實時運行狀態(tài)。
這一創(chuàng)新展示了AI技術(shù)在智能駕駛領域的巨大潛力。通過AI技術(shù)的快速迭代和應用,華為正在引領這一領域的技術(shù)革新。正如楊超斌所說,AI技術(shù)正在以指數(shù)級速度發(fā)展,AI應用和創(chuàng)新層出不窮。未來,隨著AI技術(shù)的進一步發(fā)展,人類將在網(wǎng)絡架構(gòu)和能力方面面臨前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。
在巴塞羅那展會現(xiàn)場,華為還展示了其遠程駕駛艙的真實環(huán)境。用戶可以通過展示會實時觀察到從松山湖園區(qū)到巴塞羅那的距離(約15000公里)的L4級無人駕駛汽車的運行情況。這一展示不僅體現(xiàn)了華為在智能駕駛領域的技術(shù)實力,也展示了其在智能應用領域的創(chuàng)新精神。
通過這一創(chuàng)新展示,華為正在為全球智能駕駛技術(shù)的發(fā)展貢獻力量。正如楊超斌所說,AI技術(shù)正在以指數(shù)級速度發(fā)展,AI應用和創(chuàng)新層出不窮。未來,隨著AI技術(shù)的進一步發(fā)展,人類將在網(wǎng)絡架構(gòu)和能力方面面臨前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。
在巴塞羅那展會現(xiàn)場,華為還展示了其遠程駕駛艙的真實環(huán)境。用戶可以通過展示會實時觀察到從松山湖園區(qū)到巴塞羅那的距離(約15000公里)的L4級無人駕駛汽車的運行情況。這一展示不僅體現(xiàn)了華為在智能駕駛領域的技術(shù)實力,也展示了其在智能應用領域的創(chuàng)新精神。
通過這一創(chuàng)新展示,華為正在為全球智能駕駛技術(shù)的發(fā)展貢獻力量。正如楊超斌所說,AI技術(shù)正在以指數(shù)級速度發(fā)展,AI應用和創(chuàng)新層出不窮。未來,隨著AI技術(shù)的進一步發(fā)展,人類將在網(wǎng)絡架構(gòu)和能力方面面臨前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。
借助5G技術(shù)的協(xié)同作用,實現(xiàn)了無線通信時延從百數(shù)ms降至20ms以下,畫質(zhì)從480P躍升至1080P。通過5G技術(shù)的提升,無人車運行速度從5~10km/h躍升至30~40km/h,顯著提升了作業(yè)效率。
從ICT應用成熟度來看,華為通過展示5G-A賦能下的實時駕駛場景,旨在向行業(yè)傳達:基于5G-A網(wǎng)絡的車路協(xié)同(V2X)將成為運營商實現(xiàn)更大商業(yè)價值的新增長點。
華為展示的實時駕駛艙(圖源:企業(yè)授權(quán))
從應用端來看,AVP等應用的火爆帶動了市場熱潮?;?G-A網(wǎng)絡提供的低時延、大帶寬的實時監(jiān)控與遠程控制能力,實現(xiàn)了無人泊車的遠距離控制,推動了地停行業(yè)從流量洼地向流量高地轉(zhuǎn)變。
2023年,華為與上海移動聯(lián)合打造了金橋5G-A車聯(lián)網(wǎng)樣板點,成功論證了基于5G廣域網(wǎng)絡實現(xiàn)V2X業(yè)務的可行性。目前,北京、武漢等城市已確定投資百億級人民幣推進"車路云一體化"戰(zhàn)略,未來三年內(nèi)預計將有30余座城市加入,成為運營商向行業(yè)拓展的新增長點。
除了交通領域,MWC2025期間,華為還舉辦了一場行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型峰會。會上,華為聯(lián)合全球各行業(yè)客戶,聚焦83個全球行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型樣板點,涵蓋公共事業(yè)、政務、教育、金融、電力、交通、油氣、化工、零售等十大行業(yè),提供數(shù)智化解決方案。
從交互方式來看,AI技術(shù)不僅提升了實時性和便捷性,還催生了眾多創(chuàng)新應用。例如,AI語音助手部署在云手機上,發(fā)揮了語音交互優(yōu)勢,提升了適老化體驗,守護用戶身心健康,助力老年群體跨越數(shù)字鴻溝。
為滿足日益增長的交互需求,網(wǎng)絡性能需持續(xù)優(yōu)化時延保障能力。運營商通過部署5G SA和5G-A網(wǎng)絡,引入CUPS(控制和用戶面分離)與動態(tài)GBR(保證比特速率)等創(chuàng)新技術(shù),不僅降低了基礎時延,還能夠滿足不同場景對網(wǎng)絡時延的差異化、確定性需求。
華為高級副總裁、ICT銷售與服務總裁李鵬表示,過去一年,得益于產(chǎn)業(yè)伙伴和全球運營商的共同努力,5G-A網(wǎng)絡已進入規(guī)模發(fā)展的新階段,5G-A與AI技術(shù)的深度融合,將為運營商帶來雙位數(shù)的增長。
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