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本文的設(shè)置選項(xiàng)可以依據(jù)您的配置高低比例，進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈⒄{(diào)。

我的電腦配置是955+560TI。起初運(yùn)行游戲時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到突然掉幀和卡頓的情況，和大家的情況大同小異。后來(lái)我對(duì)各項(xiàng)設(shè)置進(jìn)行了研究，并按照自己的方法調(diào)整。整體畫(huà)質(zhì)基本沒(méi)有太大犧牲，但幀數(shù)變得更加穩(wěn)定。

分辨率方面可以根據(jù)個(gè)人需求自行決定。

還有一個(gè)名為“光散”的選項(xiàng)。我仔細(xì)對(duì)比過(guò)，發(fā)現(xiàn)畫(huà)面表現(xiàn)幾乎沒(méi)有變化，但在高速移動(dòng)時(shí)會(huì)影響1-3幀的表現(xiàn)。雖然看似影響不大，但對(duì)于幀數(shù)只有20多到30幀的游戲來(lái)說(shuō)，這相當(dāng)于10%的差距，所以果斷關(guān)閉了。

“幾何度”選項(xiàng)我也沒(méi)發(fā)現(xiàn)明顯的區(qū)別。一開(kāi)始以為是曲面細(xì)分的效果，觀察后發(fā)現(xiàn)并不是，可能更接近抗鋸齒的功能。后來(lái)我選擇了更適合N卡的設(shè)置方案，資源占用更少，因此也果斷關(guān)閉了這個(gè)選項(xiàng)。

在環(huán)境遮蔽方面，高和普通的差異不大，但普通與低或者關(guān)閉的區(qū)別卻非常明顯，畫(huà)面損失會(huì)很?chē)?yán)重。因此建議不要關(guān)閉（但對(duì)于配置低于560TI且分辨率為1080P的用戶(hù)，建議關(guān)閉此選項(xiàng)）。

至于車(chē)頭燈陰影效果，幾乎看不出差別。只有在車(chē)輛靜止時(shí)才能察覺(jué)到燈光的細(xì)微變化，實(shí)際意義不大，所以建議關(guān)閉。

反射精細(xì)度建議設(shè)置為高，因?yàn)楫?huà)面表現(xiàn)差異非常明顯。如果設(shè)置為普通，畫(huà)面效果會(huì)立刻被拉回到NF9那種水平。

視覺(jué)特效主要影響碰撞和光影表現(xiàn)。設(shè)置為高雖然會(huì)稍微降低幀數(shù)，但我個(gè)人覺(jué)得普通的效果也不差，所以選擇了普通。如果您更在意畫(huà)質(zhì)，也可以選擇開(kāi)啟高特效。

完成上述設(shè)置后，幀數(shù)確實(shí)能夠提升不少。但需要注意的是，頓卡現(xiàn)象其實(shí)是因?yàn)樽罡邘逝c最低幀率差距過(guò)大而引起的，這會(huì)讓許多玩家覺(jué)得突然卡頓。

因此，這時(shí)候就需要使用N卡自帶的垂直同步功能了。

由于大多數(shù)用戶(hù)的最低幀數(shù)或者在比賽時(shí)的幀數(shù)通常在30到40幀之間，所以小編建議將幀數(shù)鎖定在30幀。

設(shè)置步驟如下：

首先，打開(kāi)N卡控制中心（小編使用的是最新的306.97版本），在左側(cè)菜單中選擇“管理3D設(shè)置”。一般情況下，下拉列表里不會(huì)直接顯示《極品飛車(chē)17》的選項(xiàng)，因此需要點(diǎn)擊“添加”，然后找到《極品飛車(chē)17》的安裝目錄，選擇“NFS13”進(jìn)行添加。

接著，在“垂直同步”選項(xiàng)中選擇“自適應(yīng)（半刷新率）”，這表示幀數(shù)會(huì)鎖定在30幀。不少人希望解除鎖幀，但小編認(rèn)為大可不必，因?yàn)閹实膭×也▌?dòng)會(huì)讓人感到不適，可能瞬間掉幾十幀，這種體驗(yàn)遠(yuǎn)不如穩(wěn)定鎖定在30幀來(lái)得舒適。

通過(guò)這種設(shè)置，幀數(shù)基本能夠保持穩(wěn)定。

但即便如此，在游戲過(guò)程中還是可能會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。

如何解決呢？回到剛剛的N卡設(shè)置中心，在“3D設(shè)置”中找到NFS13的選項(xiàng)，定位到“紋理過(guò)濾-三線(xiàn)性?xún)?yōu)化”這一項(xiàng)，將其設(shè)置為“開(kāi)啟”。雖然會(huì)略微犧牲一些紋理質(zhì)量，但可以顯著提高最低幀數(shù)。

經(jīng)過(guò)這樣的調(diào)整，無(wú)論是撞車(chē)還是撞門(mén)，幀數(shù)基本能保持在28-30之間。盡管有玩家表示原本最低幀數(shù)也是28幀，但你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這一代的28幀會(huì)讓人感覺(jué)像15幀一樣卡頓。而經(jīng)過(guò)優(yōu)化后，雖然最低幀數(shù)依然是28幀，但卡頓感會(huì)明顯減少。

需要注意的是，由于關(guān)閉了幾何度選項(xiàng)，所以畫(huà)面會(huì)有比較明顯的鋸齒現(xiàn)象。

因此，在剛才的設(shè)置界面中，將平滑處理-FXAA調(diào)整為開(kāi)啟狀態(tài)。這樣一來(lái)，可以有效消除鋸齒，同時(shí)不會(huì)影響性能表現(xiàn)。

樓主在按照這個(gè)方法設(shè)置之后，再也沒(méi)有遇到卡頓的情況，游戲體驗(yàn)十分流暢。

希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭鷡

順便分享3張樓主調(diào)整設(shè)置后的游戲畫(huà)面截圖。（雖然截圖中仍然能看到鋸齒，但樓主實(shí)際游玩時(shí)卻沒(méi)有出現(xiàn)，難道是因?yàn)镹卡的FXAA效果無(wú)法在截圖中展現(xiàn)出來(lái)？）

個(gè)人認(rèn)為GTR35確實(shí)非常好用，擁有極高的極速表現(xiàn)、出色的加速能力、強(qiáng)勁的越野性能以及堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)。而且它的操控略顯硬朗，非常適合使用360手柄進(jìn)行操作。