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**來源：環(huán)球時報**

近日，中國火星探測任務(wù)取得重大進(jìn)展。中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院方廣有團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，位于火星北半球的中國首輛火星車"祝融號"著陸區(qū)的地下10至35米深處存在多層傾斜沉積結(jié)構(gòu)。這些地質(zhì)特征與地球海岸沉積物高度相似，為火星中低緯度地區(qū)曾存在海洋提供了迄今為止最直接的地質(zhì)證據(jù)。

除了這一重大科研成果之外，引發(fā)廣泛關(guān)注的中國科學(xué)院方廣有團(tuán)隊(duì)的論文是中國科學(xué)家主導(dǎo)并聯(lián)合美國高校合作伙伴共同完成的，相關(guān)成果論文以"火星成像發(fā)現(xiàn)古海洋地下沉積層"為題，于2月25日在《美國國家科學(xué)院院刊》（PNAS）上發(fā)表。"祝融號"火星探測任務(wù)也成為中國在太空探索中進(jìn)行國際合作的新范例。

實(shí)際上，中國在太空探索方面一直注重加強(qiáng)國際間合作，并且主動向其他國家分享重要資料。例如，2月28日，中國和巴基斯坦簽署合作協(xié)議選拔訓(xùn)練航天員，外籍航天員將在未來幾年內(nèi)進(jìn)入中國空間站執(zhí)行短期飛行任務(wù)。這次協(xié)議的簽署，標(biāo)志著中國政府將首次為外國選拔訓(xùn)練航天員，中國空間站將迎來首位外籍航天員造訪。就在同一天，國家航天局對外發(fā)布嫦娥六號月球背面樣品最新研究成果，通過對比月球背面和正面的樣品特性，科研人員驗(yàn)證了月球巖漿洋假說，為人類研究月球起源與演化等重大科學(xué)問題提供了關(guān)鍵科學(xué)依據(jù)。

中國在用實(shí)際行動向世界表明，我們會進(jìn)一步加大開放合作的力度，開放更多的資源，向國際伙伴提供合作的機(jī)會。正是在這一基礎(chǔ)上，相信與我們合作的國家會越來越多，深度會越來越深。

就"祝融號"火星探測任務(wù)而言，從一開始就展開了太空探索國際合作。2021年5月15日，"祝融號"火星車在火星北半球?yàn)跬邪钇皆喜恐懀?021年11月，我國"天問一號"就與歐空局"火星快車"任務(wù)團(tuán)隊(duì)合作，開展了"祝融號"火星車與"火星快車"軌道器在軌中繼通信試驗(yàn)，經(jīng)雙方任務(wù)團(tuán)隊(duì)判讀數(shù)據(jù)結(jié)果，確認(rèn)任務(wù)取得了圓滿成功。

"祝融號"在火星表面探索了358天，大大超過原定設(shè)計的92天。"祝融號"完成預(yù)定科學(xué)探測任務(wù)，獲取原始科學(xué)探測數(shù)據(jù)約1600GB。而且，"祝融號"在人類火星探測歷史上實(shí)現(xiàn)多個"首次"，例如，2022年，"祝融號"火星車?yán)枚滩t外光譜儀在火星表面原位探測到含水硫酸鹽礦物，這是國際上首次通過著陸巡視器實(shí)現(xiàn)此類探測；2023年，"祝融號"火星車搭載的多光譜相機(jī)獲取的科學(xué)數(shù)據(jù)，首次在火星表面發(fā)現(xiàn)海洋沉積巖的巖石學(xué)證據(jù)，證明了火星北部曾經(jīng)存在過海洋?？梢灶A(yù)見，在多個"首次"和1600GB探測數(shù)據(jù)的支持下，相關(guān)科研成果將持續(xù)保持噴涌狀態(tài)。

在21世紀(jì)的今天，人類探索太空的領(lǐng)域越來越廣，研究的課題越來越深，與其他國家展開合作越來越重要。首先，太空探索項(xiàng)目通常涉及復(fù)雜的技術(shù)，不同國家可能有各自的專長。中國雖然近年來在這一領(lǐng)域進(jìn)步很快，但通過合作各國可以相互取長補(bǔ)短，加速共同發(fā)展進(jìn)步。

其次，在國際合作中，中國一方面展現(xiàn)了自己的開放與合作精神，另一方面也展示了自己在這一領(lǐng)域能力的進(jìn)步。中國將月球科研樣品向全球開放，與美國高校合作伙伴共同完成有關(guān)火星研究的論文，這些舉動不僅展示了中國在太空技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，還進(jìn)一步促進(jìn)了太空探索的國際合作。

再次，加強(qiáng)國際合作，最終將提升人類對太空的探索和認(rèn)知?？茖W(xué)研究本質(zhì)上就具有全球性，通過跨國界的合作，能夠更好地整合全球資源。中國通過與多個國家分享資源，旨在推動全球科學(xué)研究的發(fā)展。這不僅讓中國在國際合作中贏得了廣泛的尊重，更重要的是對全球太空探索和世界相關(guān)領(lǐng)域研究具有重要推動作用，同時人類在這些研究合作中更大程度展現(xiàn)自己的努力和智慧。（作者是航空工業(yè)融媒體中心航空產(chǎn)業(yè)研究員）