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基礎(chǔ)信息,游戲目標(biāo)
游戲目標(biāo):
您將作為鐵路公司的總經(jīng)理,負(fù)責(zé)公司的運(yùn)營(yíng)。鐵路業(yè)務(wù)是該公司的核心。您需要管理車站、運(yùn)行線路,以及列車的鐵路設(shè)施的維護(hù),精心策劃模擬人或物的出現(xiàn),激發(fā)街上行人的興趣,將他們吸引過來。除了鐵路業(yè)務(wù),還包括運(yùn)營(yíng)公交車、開發(fā)車站沿線的商業(yè)設(shè)施,并利用股份公司的資產(chǎn)進(jìn)行各種經(jīng)營(yíng)等待著您的參與。
公司的目標(biāo)是成為世界上優(yōu)秀的企業(yè),規(guī)劃出理想的街道。在利用高精密監(jiān)視系統(tǒng)觀察令人滿意的街道的同時(shí),請(qǐng)盡情展示您的經(jīng)營(yíng)才能。
A列車9與A列車8的區(qū)別:
A列車9與8的最大區(qū)別在于支出的大幅增加,具體體現(xiàn)在三個(gè)方面:
1 所有物品的成本基本上比8中貴了不少
2 在8中,如果列車不運(yùn)營(yíng),將不會(huì)產(chǎn)生支出。而在9中,只要列車在軌道上,就會(huì)有固定支出。當(dāng)然,如果設(shè)定為暫停運(yùn)營(yíng),則支出會(huì)稍微減少。
3 在地下建設(shè)資源廣場(chǎng)的土地費(fèi)用基本與在地面建設(shè)持平,而在8中,地下建設(shè)的土地費(fèi)用為0
A列車9中的bug:
顯示錯(cuò)誤:當(dāng)打開目標(biāo)信息并選擇車站、巴士站或配送所時(shí),顯示的收入和支出總是為0,盡管這些地方每小時(shí)都有固定的維護(hù)費(fèi)用,因此至少支出不應(yīng)為0。類似地,選擇所有車輛時(shí),收入和支出也顯示為0。
計(jì)算錯(cuò)誤:所有建在現(xiàn)有道路上的巴士站和配送所,無(wú)論顯示的費(fèi)用是多少,實(shí)際費(fèi)用始終為0。而如果建在空地上,則按照顯示金額扣除費(fèi)用。
這使得可以通過港灣式和樞紐的建設(shè),以零費(fèi)用拆除建筑物并建立自己的子公司,這可被視為公共資源的私人利用。
A列車9仍需改進(jìn)的方面:
所有道路仍然只能以45度或90度交叉,十字路口必須是90度的交叉。
雖然坡度不再像8中那樣僅限于四個(gè)方向,但在彎道中仍無(wú)法改變高度。
由于第2條的限制,無(wú)法實(shí)現(xiàn)大型立交。
A列車9中的盈利方式:
通過敏銳的商業(yè)洞察力,在車站附近建設(shè)子公司,通過經(jīng)營(yíng)來實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。
出售自己經(jīng)營(yíng)良好的子公司以獲取流動(dòng)資金。
3 進(jìn)入股票市場(chǎng),通過投機(jī)的方式來獲得資金的流動(dòng)性增長(zhǎng)。
4 通過以低價(jià)購(gòu)入土地并在高價(jià)時(shí)賣出以獲取可觀的利潤(rùn)。保護(hù)土地的方法就是建立保護(hù)區(qū)。
很多人在網(wǎng)上說玩這個(gè)游戲的人少,主要原因還是因?yàn)樽杂啥壬燥@不足。
我想如果道路和鐵路的連接更加靈活,有更多的建筑MOD,還有在建筑物或者農(nóng)田中增加一些行走的小角色,建筑材料的生產(chǎn)對(duì)資源有所限制等等,可能會(huì)更好一些。
當(dāng)然,A列車一直在不斷改進(jìn),這種從初代持續(xù)到第十代的游戲并不多見。相信A列車只要繼續(xù)推出新版本,就會(huì)不斷借鑒模擬城市、城市XL等游戲的優(yōu)點(diǎn)并加以提升。
城市信息:
1.規(guī)模:
未開發(fā):人口為1000人
村莊:人口為10000人
小鎮(zhèn):人口為50000人
街道:10萬(wàn)人
城市:20萬(wàn)人
小城市:50萬(wàn)人
中型城市:100萬(wàn)人
大城市:200萬(wàn)人
超大城市:1000萬(wàn)人
年度人口增長(zhǎng)
2.類別:
農(nóng)業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)城市、商務(wù)城市、旅游城市、文化城市、通勤區(qū)
3.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu):
農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)、商務(wù)、娛樂、文化、住宅。
四、交通設(shè)施:
車站、公交車站、配送中心、港口、機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)停機(jī)坪、新干線、磁懸浮列車。
鐵路公司信息:
一、鐵路公司信息:
鐵路公司名稱(可自行修改)、車站(站名可自行修改)、站臺(tái)(編號(hào))、列車數(shù)量、轉(zhuǎn)轍器、道口、線路總長(zhǎng)度/年。
二、陸地交通信息:
公交站、物流中心、公交車數(shù)量、卡車數(shù)量、十字路口。
經(jīng)營(yíng)信息:
一、經(jīng)營(yíng)信息:
資金,利益
2. 鐵道公司的利潤(rùn):
鐵道設(shè)施的收益,鐵路運(yùn)營(yíng)的利潤(rùn),巴士設(shè)施的收益,巴士運(yùn)營(yíng)的利潤(rùn),卡車設(shè)施的收益,卡車運(yùn)營(yíng)的利潤(rùn),材料工廠的收益,材料存放地的利潤(rùn),電力公司的收益,子公司的利潤(rùn)
3. 子公司各類利潤(rùn):
住宅,商店,酒店,辦公室大樓,超高層建筑,娛樂設(shè)施,體育設(shè)施,文化設(shè)施,工業(yè)設(shè)施
地標(biāo),港口,直升機(jī)停機(jī)坪,機(jī)場(chǎng),高爾夫球場(chǎng),鐵路博物館
財(cái)務(wù)決算信息:
1. 總銷售額:
鐵路收入,巴士收入,卡車收入,材料工廠收入,材料倉(cāng)庫(kù)存放收入,電力公司收入,子公司收入,股票出售收入,股息利息。
總費(fèi)用:
鐵路、公交、貨運(yùn)、材料工廠、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所、電力公司、子公司、公共投資、股票購(gòu)買、手續(xù)費(fèi)和利息的費(fèi)用。
總負(fù)債:
借款、未支付利息、未支付公司稅、未付財(cái)產(chǎn)稅、未付消費(fèi)稅。
總資產(chǎn):
資金、鐵路評(píng)估、公交評(píng)估、貨運(yùn)評(píng)估、材料工廠評(píng)估、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所評(píng)估、電力公司評(píng)估、子公司評(píng)估、公共投資評(píng)估、股票評(píng)估。
總資本:
資本金、以前年度結(jié)轉(zhuǎn)、當(dāng)前結(jié)轉(zhuǎn)、今年的利潤(rùn)(總銷售額減去總費(fèi)用)。
能源信息:
發(fā)電設(shè)施:
火力、核能、核聚變、風(fēng)力、風(fēng)壓、太陽(yáng)能、潮汐和地?zé)岚l(fā)電設(shè)施的總發(fā)電量。
能源信息:
生態(tài)發(fā)電比例(%),電力供應(yīng)比例(%),每年電力需求的變化趨勢(shì)。
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