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北京商報(bào)訊（記者魏蔚）3月9日，百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏在文章中表示，要堅(jiān)定支持大模和生成式人工智能技術(shù)的研發(fā)工作，這是推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新的重要方向；同時(shí)，要扎實(shí)推進(jìn)"人工智能+"行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)"智能經(jīng)濟(jì)"實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍；在關(guān)注民生福祉的同時(shí)，也要讓人工智能真正造福于民。他預(yù)測(cè)，2025年可能是人工智能技術(shù)爆發(fā)的關(guān)鍵元年。在這一背景下，大模型技術(shù)展現(xiàn)出令人驚嘆的深度思考能力，這將加速"AI智能體"這一重要應(yīng)用領(lǐng)域的落地。然而，面對(duì)全球人工智能領(lǐng)域的激烈競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)必須在人工智能芯片、數(shù)據(jù)中心和云基礎(chǔ)設(shè)施等關(guān)鍵領(lǐng)域加大投入力度，以期打造下一代更智能、更高效的模型。

隨著大模型技術(shù)的不斷迭代和運(yùn)營(yíng)成本的持續(xù)下降，人工智能應(yīng)用將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。李彥宏指出，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，將不斷優(yōu)化大模型和人工智能技術(shù)的成本，推動(dòng)人工智能技術(shù)在各行業(yè)的規(guī)模化應(yīng)用。以無(wú)人駕駛為例，如果能在確保安全可控的前提下，逐步擴(kuò)大無(wú)人駕駛車輛的規(guī)模，推動(dòng)其在城市核心區(qū)域乃至全域范圍內(nèi)的普及應(yīng)用，將為無(wú)人駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

李彥宏強(qiáng)調(diào)，人工智能是推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。大模和生成式人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，正在加速賦能工業(yè)、制造、能源、交通、政務(wù)等多個(gè)行業(yè)，成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要引擎。大模型API調(diào)用作為落實(shí)"人工智能+"行動(dòng)計(jì)劃的重要抓手，其調(diào)用量近年來(lái)以每年數(shù)十倍的速度快速增長(zhǎng)。這充分表明，人工智能技術(shù)已經(jīng)深入到千行百業(yè)，正在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向更智能化方向躍遷。

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