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文|笑飲

3月7日，據(jù)臺灣地區(qū)媒體報道，“臺軍成功級‘張騫’號導(dǎo)彈護衛(wèi)艦發(fā)生爆炸”。這一消息出臺時，情況十分混亂。

而隨著更多報道的披露，“張騫”號事件背后似乎隱藏著一些意味深長的信息。

圖：環(huán)球網(wǎng)轉(zhuǎn)引自臺灣地區(qū)中時新聞網(wǎng)

01

原來，3月7日上午，“張騫”號護衛(wèi)艦正在執(zhí)行對空射擊訓(xùn)練時，76毫米奧托炮的炮管突然炸膛?，F(xiàn)場彌漫著濃煙，但據(jù)稱當時沒有人員傷亡。

所謂“奧托炮”，是意大利奧托·梅拉公司研制的一種海軍艦炮。該型炮火始于上世紀60年代，1969年正式定型，隨后被美國海軍采購，用于其佩里級護衛(wèi)艦。西方媒體將其戲稱為“艦炮中的AK-47”，原因在于其緊湊的設(shè)計使其適合安裝在中小型艦艇上。

那么，臺軍“張騫”號軍艦究竟是何方神圣？

其實，這艘軍艦是基于美國佩里級護衛(wèi)艦設(shè)計的。在上世紀90年代，美方以“授權(quán)”方式將佩里級設(shè)計圖紙?zhí)峁┙o臺灣地區(qū)的軍工企業(yè)，并提供了部分佩里級配件，使得臺灣軍方得以組裝成“成功級”巡防艦——在海軍標準下，這應(yīng)當是一艘護衛(wèi)艦。

在2022年解放軍“圍臺演訓(xùn)”期間，一張廣為流傳的照片成為焦點——解放軍士兵近距離凝視臺灣海岸線，其間隔著一艘銹跡斑斑的臺海軍“濟陽”號護衛(wèi)艦“蘭陽”號。 圖：解放軍報微博客戶端

相較于原版的佩里級，成功級在艦載裝備上進行了升級，配備了40毫米副炮和國產(chǎn)的"雄風(fēng)"級導(dǎo)彈系統(tǒng)。然而，關(guān)于其雷達系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)存在爭議。資料顯示，佩里級艦艇搭載了SQR-19拖曳線列聲吶系統(tǒng)，但成功級僅配備了SQQ-89綜合反潛系統(tǒng)的一部分，其中包括SQS-56艦殼聲吶，這導(dǎo)致其在探測安靜型潛艇方面的能力存在欠缺。

為了彌補上述技術(shù)差距，臺軍采取了激進的措施，大量采購了美國諾克斯級軍艦，正式將其命名為"濟陽級"。這些艦艇配備了SQR-18拖曳線列聲吶系統(tǒng)。同時，臺軍還從法國進口了多艘拉斐特級護衛(wèi)艦，正式命名為"康定級"。這些艦艇配備了ATAS拖曳主/被動聲吶系統(tǒng)。

在上世紀90年代，臺灣地區(qū)在軍事裝備引進方面呈現(xiàn)出"錢淹腳"的傾向，大量引進和仿造西方艦船。盡管當時中國的綜合國力相比現(xiàn)在有所不如，但中國政府在堅持一個中國原則上立場堅定。面對這種做法，中國采取了堅決的措施進行反對。盡管如此，法國、荷蘭等 former盟友的軍火制造商也不得不受到?jīng)_擊，最終不得不調(diào)整軍售政策。

美國軍方對于臺海局勢的緊張局勢并不示弱，"笑飲"認為只要采取足夠的強硬措施，就一定能夠取得最終的勝利。

02

被"拉法葉案"事件所波及的臺灣軍官尹清楓，其命運也備受關(guān)注。

當年臺灣當局高價引進法國軍艦，雖然初期表現(xiàn)良好，但其中也存在諸多問題。例如，法軍"拉法葉"級軍艦的引進就引發(fā)了一系列爭議。

1991年，臺海軍司令部與臺利斯公司簽訂了一份采購拉法葉艦的合同，但臺利斯公司違反了合同中的排傭條款規(guī)定，承諾不得支付傭金、抽成或進行任何形式的中介交易。在法國總統(tǒng)密特朗對事件高度關(guān)注并要求暫停軍售的情況下，臺軍海總武獲室的軍官尹清楓赴法考察，僅3個月后便神秘遇害。武獲室整組組長郭力恒因涉嫌收受賄賂而被逮捕。

這起令人費解的案件，尹清楓之死至今仍無法定性，成為臺灣軍方歷史上一個揮之不去的陰影。

事件的真相至今仍存疑，但可以肯定的是，這起案件對臺灣軍方的士氣和軍心產(chǎn)生了深遠影響。

臺軍最終相當于以物換位，收買了各層級的權(quán)勢人物，換來了幾艘法國的護艦艇，這些艦艇被定名為康定級！

類似的軍購問題，在臺軍的其他軍艦采購方案中，是否也屢見不鮮呢？

當前，臺海軍的許多軍艦，如成功級護衛(wèi)艦等，總體上使用年限太久，顯得較為老舊，存在諸多問題。

以“張騫”號護衛(wèi)艦上的76毫米奧托炮炸膛為例，在笑飲看來，問題可能出現(xiàn)在兩個方面：

其一，可能是炮管的耐熱性能存在問題，或是由于材料和熱處理工藝不過關(guān)；

其二，可能是炮膛的強度不夠，例如材料不達標導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)強度降低。

臺軍的康定級軍艦

當然，有聲音會問，為什么這些軍艦使用多年后一直正常工作，而現(xiàn)在卻突然炸膛？從這個問題的角度分析，笑飲個人認為第二種可能性更大。也就是說，由于炮膛材料不達標，經(jīng)過多年的使用后，發(fā)生了金屬疲勞等現(xiàn)象，導(dǎo)致強度突然大幅下降，最終引發(fā)了炸膛事件。

當前，據(jù)稱臺軍正在對此事故原因展開調(diào)查。等調(diào)查結(jié)果公布后，我們再做進一步的分析。

總之，目前像“張騫”號這樣軍齡超過四分之一個世紀的老舊軍艦，仍在臺軍中擔(dān)任主力角色。對臺海軍官兵來說，這意味著他們在還未參戰(zhàn)的情況下，就面臨著生命受到不必要的威脅的風(fēng)險。這未戰(zhàn)先怯的仗，實在讓人感到惋惜！

讓我們一起來了解一下這些臺灣軍艦的"前世今生"。03號艦

令人稱奇的是，臺軍這些軍艦的等級、名稱，竟然都大有來頭！03號艦

這些軍艦的等級和艦名，都與歷史人物或事件緊密相關(guān)。例如，成功級軍艦的"成功"二字，正是指鄭成功收復(fù)臺灣的歷史。通過這些艦名，可以向在臺軍官兵傳達一個明確信息：臺灣自古以來就是中國領(lǐng)土不可分割的一部分，海峽兩岸的一切事務(wù)都是中國的內(nèi)政！

03號艦的艦名"張騫"，源自漢代漢武帝時期著名的外交家張騫。這一艦名不僅體現(xiàn)了歷史傳承，也向在臺軍官兵傳遞了這樣的信息：無論身在海外，但作為中國人，都應(yīng)銘記海峽兩岸同胞血脈相連、共同屬于一個中國的事實。在臺灣地區(qū)的一些人，自詡為中國人，但有些人卻打著"漢"的旗號，行"偽漢之實"。這些行為不僅無知，更是對歷史和民族感情的嚴重 Neglect。

此外，一些艦名如濟陽、康定等，實際上是大陸的地名。將這些地名用作艦名，向在臺軍官兵傳達了這樣的信息：臺灣地區(qū)的軍事力量本質(zhì)上是中國人民解放軍的一部分。如果有人試圖否認這一點，就該以同樣的方式予以堅決反對。同時，也提醒那些在軍中持有"臺獨"思想的官兵，要立即Aware of the consequences.

03號艦停泊在高雄港灣，艦名"承德"源自河北省的承德市。這一選擇不僅體現(xiàn)了歷史傳承，也向在臺軍官兵傳達了這樣的信息：無論身在何處，作為中國人，都應(yīng)堅守對祖國的忠誠。如果有人認為臺灣的未來可以自主決定，那必然是對歷史和現(xiàn)實的嚴重 Neglect。

3月7日，中國外交部長王毅在兩會記者會上明確指出，臺灣地區(qū)在聯(lián)合國的唯一合法稱謂是"中國臺灣省"。這一立場再次向在臺軍官兵強調(diào)：臺灣自古以來就是中國不可分割的一部分，任何形式的"臺獨"行徑都是對國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的嚴重挑戰(zhàn)。

讓我們共同關(guān)注臺灣軍艦的未來走向。03號艦的命運，將深深影響著整個臺灣軍艦隊的建設(shè)方向。作為中國人民解放軍的一份子，我們應(yīng)當共同維護國家的主權(quán)和領(lǐng)土完整。

最后，特別提醒廣大媒體和公眾：新民周刊享有廣泛的影響力，任何平臺的稿件未經(jīng)授權(quán)，不得進行轉(zhuǎn)載、出版、改編等任何形式的使用。違反此規(guī)定的行為，將受到法律的嚴懲！

讓我們共同維護國家的主權(quán)和領(lǐng)土完整，共同維護中華民族的榮耀和尊嚴！