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特斯拉一夜市值蒸發(fā)近萬億元。

3月10日，特斯拉因美國總統(tǒng)特朗普釋放的排除經(jīng)濟衰退可能性言論，導(dǎo)致美股市場劇烈震蕩。特斯拉股價大跌15.43%，收于215美元/股，較歷史最高價479.86美元腰斬，市值蒸發(fā)約1303億美元（約合人民幣9459億元），為單日跌幅第七大的事件。

這也是特斯拉自2020年9月以來單日跌幅最大的一次。連續(xù)七周的下跌，成為其上市15年來最長的連續(xù)周線下跌周期。

特斯拉股價走勢

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體平臺X上回應(yīng)稱，“長期來看，一切都會好起來的?！?/p>

馬斯克股價暴跌回應(yīng)

外媒分析指出，特斯拉本輪暴跌是多重因素共同作用的結(jié)果。

政治因素方面，馬斯克近期加入特朗普政府擔(dān)任“政府效率部”主管，其政治立場與特斯拉早期環(huán)保、自由派的品牌形象形成鮮明對比，導(dǎo)致大量消費者抗議、抵制特斯拉產(chǎn)品。

此外，特朗普政府提出的關(guān)稅政策加劇了市場對供應(yīng)鏈中斷和成本上升的擔(dān)憂，分析人士認為，這將直接影響特斯拉等車企的生產(chǎn)和定價。

銷量方面，特斯拉全球市場表現(xiàn)均較為疲軟。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2月中國銷量同比大跌49%，至3.07萬輛，市場份額為3.9%，同比下降4個百分點。

歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）的最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2025年1月在歐洲市場的交付量較去年同比下滑顯著，降至9945輛。這一數(shù)據(jù)的出現(xiàn)導(dǎo)致多個歐洲國家的市場均出現(xiàn)明顯下滑：其中，法國的銷量下降了63%，挪威的注冊量減少了38%，而德國本土市場的跌幅更是達到了59.5%。這一變化直接將特斯拉在歐洲市場的市場份額從1.8%降至1%。

美國本土市場的銷量表現(xiàn)也不盡如人意。研究公司W(wǎng)ards Intelligence的數(shù)據(jù)顯示，去年特斯拉在美國的銷量下降了7%，而今年前兩個月這一數(shù)字又進一步減少了2%。

行業(yè)分析師普遍認為，當(dāng)前的市場環(huán)境和消費者需求疲軟將導(dǎo)致特斯拉的銷量預(yù)期進一步下調(diào)。包括美國銀行、高盛和瑞銀等在內(nèi)的多家機構(gòu)近期紛紛下調(diào)了對特斯拉的股價預(yù)測目標。

瑞銀預(yù)測，特斯拉2025年一季度的交付量將同比下降5%，全年銷量可能下降5%。美國銀行將特斯拉的目標股價從490美元下調(diào)至380美元，其理由包括新車銷量的下滑以及未提供更多關(guān)于"低成本車型"的最新消息。高盛則將目標股價從345美元下調(diào)至320美元，并指出特斯拉銷量下滑以及在中國市場的"自動駕駛系統(tǒng)競爭"問題。

在股價出現(xiàn)大幅波動后，馬斯克在近期的?？怂股虡I(yè)頻道采訪中承認，擔(dān)任政府職務(wù)確實讓他在管理企業(yè)方面面臨諸多挑戰(zhàn)。但他強調(diào)，政府效率部門已實現(xiàn)了每日40億美元的成本節(jié)約，并計劃將員工規(guī)模擴大至200人。

盡管如此，市場中也不乏對特斯拉前景的積極聲音。一些分析師認為，特斯拉需要在產(chǎn)能恢復(fù)和政治風(fēng)險之間找到平衡。如果需求持續(xù)低迷，股價可能進一步承壓；但從長遠來看，電動汽車行業(yè)的增長潛力仍被部分投資者看好。

外媒報道稱，通過一系列統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)分析師仍然看好特斯拉的前景。例如，特斯拉投資者方舟投資預(yù)計，到2029年，特斯拉的股價將上漲至2600美元，其中自動駕駛出租車在公司價值中占據(jù)88%。到那時，特斯拉可以生產(chǎn)數(shù)百萬輛自動駕駛出租車，年收入將高達7600億美元，使其成為全球營收最高的公司。

此外，隨著特斯拉股價周一出現(xiàn)大幅下挫，馬斯克旗下的X平臺也面臨一系列中斷。據(jù)報道，從當(dāng)天早上開始，X平臺已經(jīng)經(jīng)歷了三次服務(wù)中斷，許多用戶無法正常使用這一平臺。馬斯克則表示這是"大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊"。

他補充道，雖然X平臺每天都會遭受攻擊，但此次攻擊規(guī)模較大，可能涉及一個協(xié)調(diào)組織或某個國家的參與。