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2025年3月1日10時(shí)13分,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"國(guó)航")CA4125航班成功降落在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著國(guó)航在該航線的運(yùn)營(yíng)已安全運(yùn)行60個(gè)完整年頭。截至目前,國(guó)航在拉薩航線累計(jì)完成超過(guò)14萬(wàn)架次的安全起降,運(yùn)送旅客1800余萬(wàn)人次,成功創(chuàng)下中國(guó)民航在海拔最高、氣候條件最為極端的高原地區(qū) longest continuous safe flight紀(jì)錄。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)了嘉賓合影留念,攝于國(guó)航。
為慶祝拉薩航線安全飛行60周年,國(guó)航精心策劃了一系列慶祝活動(dòng)。航班抵達(dá)拉薩后,機(jī)場(chǎng)以最高禮儀"過(guò)水門"儀式為航班提供全程接風(fēng)服務(wù)。在機(jī)艙內(nèi),機(jī)長(zhǎng)以莊重而溫暖的聲音回顧了國(guó)航拉薩航線六十年來(lái)的輝煌歷程,向每一位旅客表達(dá)了誠(chéng)摯的謝意。當(dāng)航班穩(wěn)妥降落在 runway時(shí),等待機(jī)組人員的是一份來(lái)自西藏人民的深情厚誼——潔白的哈達(dá)輕輕披在機(jī)組人員肩上,象征著西藏人民對(duì)國(guó)航60年安全飛行歷史的崇高贊譽(yù)和美好祝福。旅客們走出機(jī)艙時(shí),共同見(jiàn)證了這一歷史性時(shí)刻,并收到了帶有民族特色的專屬伴手禮——藏族服飾版胖達(dá),讓每一位旅客的旅行體驗(yàn)都充滿民族特色與難忘回憶。
1965年3月1日,民航歷史上的第一飛行大隊(duì)(國(guó)航飛行總隊(duì)的前身)飛行員孫權(quán)貴和畢春芳駕駛伊爾-18型飛機(jī),開(kāi)創(chuàng)性性地完成了北京-成都-拉薩航線的首飛,架起了連接祖國(guó)內(nèi)地與西藏自治區(qū)的"空中金橋",開(kāi)啟了國(guó)航在高海拔地區(qū)安全飛行60年的壯麗征程。
作為中國(guó)民航執(zhí)飛高海拔航線的先鋒軍和主力軍,國(guó)航始終秉承"安全第一、服務(wù)至上"的核心理念,成功克服了高原極端氣候條件和復(fù)雜地形地貌等重重挑戰(zhàn),建立起一套全面的高原飛行保障體系。國(guó)航已形成了一整套世界規(guī)模最大的高原航線機(jī)隊(duì)體系,并鑄就了"飛越天塹"高原空管局的"永攀高峰、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、敢打能勝"精神。在過(guò)去的60年里,國(guó)航多次出色完成搶險(xiǎn)救災(zāi)、重要航班保障等重大運(yùn)輸任務(wù),為西藏自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民幸福生活持續(xù)作出了重要貢獻(xiàn);60年來(lái),國(guó)航不斷推進(jìn)機(jī)型更新?lián)Q代和技術(shù)革新,始終堅(jiān)持以"高原機(jī)場(chǎng)修到哪里,國(guó)航的飛機(jī)就飛到哪里"的承諾,成功完成涉藏地區(qū)高原機(jī)場(chǎng)的首飛試飛任務(wù),持續(xù)刷新高原機(jī)場(chǎng)飛行高度紀(jì)錄,并全面建立拉薩航線全貨機(jī)運(yùn)行體系,提升西藏地區(qū)物流效率和空港服務(wù)功能,為西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和區(qū)域聯(lián)通戰(zhàn)略實(shí)施提供了有力支撐。目前,國(guó)航已運(yùn)營(yíng)通向國(guó)內(nèi)及國(guó)際的涉藏航線共9條,其中每周班次達(dá)111班,通達(dá)國(guó)內(nèi)外數(shù)十個(gè)城市,通過(guò)北京、成都兩個(gè)重要航空樞紐,有效促進(jìn)了京津冀、成渝地區(qū)與藏區(qū)的互聯(lián)互通,助力西藏航空網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和西藏高水平對(duì)外開(kāi)放。
在即將迎來(lái)西藏自治區(qū)成立60周年之際,國(guó)航站在新時(shí)代起點(diǎn)上,將繼續(xù)堅(jiān)持"人民航空為人民"的服務(wù)理念,弘揚(yáng)"飛越天塹"高原空管局精神,以安全平穩(wěn)順暢的航班服務(wù)展翅雪域天路,為西藏高原民航事業(yè)的持續(xù)發(fā)展譜寫新篇章。
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