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蘿卜快跑已經(jīng)在全國(guó)各大城市開始運(yùn)營(yíng),為公眾提供了前所未有的出行體驗(yàn)。然而,對(duì)于許多習(xí)慣夜間出行的市民來說,夜間運(yùn)營(yíng)的覆蓋范圍和服務(wù)質(zhì)量同樣是他們關(guān)注的重點(diǎn)。本文將為大家詳細(xì)介紹蘿卜快跑的夜間運(yùn)營(yíng)時(shí)間,一起來了解一下。
《蘿卜快跑》夜間運(yùn)營(yíng)時(shí)間介紹:
蘿卜快跑在部分城市已經(jīng)開始了夜間運(yùn)營(yíng),不同地區(qū)的具體運(yùn)營(yíng)時(shí)間有所不同。
一、運(yùn)營(yíng)時(shí)間
武漢:根據(jù)百度的公告,蘿卜快跑在武漢正式將運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)到晚上11時(shí)。這意味著武漢成為全國(guó)首個(gè)提供全無人駕駛夜間商業(yè)化服務(wù)的城市。
廣州:蘿卜快跑在廣州的運(yùn)營(yíng)時(shí)間從早上9時(shí)30分到晚上23時(shí),涵蓋了主要的夜間活動(dòng)時(shí)段。
二、技術(shù)支持
激光雷達(dá):蘿卜快跑的車輛配備的激光雷達(dá)不受夜間環(huán)境影響,可以有效感知周圍環(huán)境。例如,在武漢運(yùn)營(yíng)的Apollo第五代自動(dòng)駕駛車輛,車頂安裝了一顆定制化激光雷達(dá)和13顆攝像頭,確保在夜間也能清晰感知周圍。
多傳感器系統(tǒng):除了激光雷達(dá),車輛還集成了毫米波雷達(dá)等多種傳感器,形成環(huán)視感知系統(tǒng),以提高夜間駕駛的安全性。
三、安全配置
安全員配置:車內(nèi)配備了安全員或遠(yuǎn)程安全員。這些人員的存在是為了處理自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可能無法處理的特殊情況,確保夜間行駛的安全性。
實(shí)時(shí)監(jiān)控:所有運(yùn)營(yíng)車輛都在實(shí)時(shí)監(jiān)控之下,一旦發(fā)生緊急情況,安全員能夠迅速介入處理,以確保乘客的安全。
市場(chǎng)反饋
用戶需求:夜間運(yùn)營(yíng)不僅滿足了工作日晚歸人群的交通需求,還特別受到單身女性等特定群體的歡迎。她們?cè)谝归g出行時(shí)更加關(guān)注安全感,而無人駕駛出租車則為她們提供了一種新的選擇。
訂單增長(zhǎng):蘿卜快跑在武漢投入的400多輛無人駕駛汽車,使這座城市成為全國(guó)自動(dòng)駕駛出租車規(guī)模最大的城市。夜間運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步推動(dòng)了訂單量的增加,2024年上半年的服務(wù)人次已超過2023年全年。
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