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中國低空經濟在物流領域的商業(yè)化應用取得新突破。
3月4日,深圳順豐泰森控股(集團)有限公司與北京翊飛航空科技有限公司在石家莊簽署合作協(xié)議,順豐集團將向第一批用戶交付100架自主研發(fā)的ES1000大型超短距起降無人運輸機。這也是順豐集團在大噸級載重型無人運輸機領域的首次重大訂單。
協(xié)議內容顯示,雙方將重點推進ES1000的技術研發(fā)與應用,探索其在智能航空物流全場景下的高效應用。
行業(yè)專家指出,此次合作是智慧物流發(fā)展的重要里程碑,標志著中國物流體系從"點對點"向"支干聯運"邁進的重要一步,也是中國科技成果轉化的典范案例。
強強聯合,將使物流時效提升50%以上
公開資料顯示,翊飛航空科技專注于新一代航空器設計、制造、維修與培訓。其主打產品ES1000最大起飛重量達4.5噸,商載1.5噸,航程1200公里,貨艙容積12立方米,巡航速度每小時300公里,2025年7月將首次試飛。
采用渦輪-電混合動力系統(tǒng)與分布式電推進技術,ES1000實現超短距起降,滑跑距離不超過100米,既大幅降低對傳統(tǒng)機場的依賴,又以低成本滿足高價值、強時效貨物的運輸需求,完美補齊航空運輸"干支末"體系中的支線環(huán)節(jié),2024年珠海航展上表現亮眼。
對于偏遠地區(qū),ES1000無人機在砂石、土地、草皮等非鋪裝道面的起降能力,使其完美應對復雜地形,實現次日達甚至次晨達,物流時效提升50%以上。以成都至德格縣為例,陸運耗時14小時,而無人機直飛僅需2小時,縮短運輸時間12小時。
作為全球領先的綜合物流服務商,順豐集團持續(xù)引領全球智慧供應鏈發(fā)展。ES1000的推出,恰為順豐集團的物流生態(tài)圈補充了重要一環(huán)。
未來,ES1000的規(guī)?;瘧脤⒂行Ы档秃娇瘴锪鞒杀?,使物流服務價格更加親民,同時為偏遠地區(qū)醫(yī)療物資配送、電商極速達等服務升級,加速快遞物流與無人運輸行業(yè)的協(xié)同發(fā)展。
通過此次合作,雙方計劃打造"支線大型無人機+干線大型運輸機"聯運應用示范,實現"支線-末端"物流網絡的無縫銜接,為航空物流行業(yè)提供全新的發(fā)展思路和運營模式,樹立物流行業(yè)的新標桿。同時,雙方還將針對大型無人運輸機的規(guī)?;⒊B(tài)化運行體系展開全方位、深層次的研究。
解決支線物流效率問題:1噸貨位的無人機能夠最大化地提升效率
盡管東部沿海城市和"包郵區(qū)"的消費者并未直觀感受到支線物流的困境,但與近年來干線運輸和核心城市網絡建設的顯著進展相比,偏遠地區(qū)(如新疆、西藏等西部地區(qū))的支線物流短板問題更加凸顯。
以新疆、西藏等西部地區(qū)為例,由于市區(qū)間道路遙遠,僅將農副產品產區(qū)運至城市機場干線,往往需要1天以上。因此,盡管快遞業(yè)務量年均增速超過20%,但次日達、隔日達的時效承諾仍難以普及,部分區(qū)域甚至出現"三日達"成為常態(tài)的現象。
此外,由于中國航空基礎設施建設滯后,尤其是支線航空網絡的不足,這些區(qū)域普遍依賴公路運輸。燃油成本占到公路運輸總成本的30%以上,再加上西部地區(qū)人口稀少導致的車輛空駛率超過40%,使得單票物流成本較東部地區(qū)高出2-3倍。例如,西藏地區(qū)通過公路運輸的貨物,平均每噸公里成本達1.2元,相當于鐵路運輸成本的4倍。
這種效率與成本的雙重困境,折射出中國物流體系結構性矛盾的嚴重性。
當前,支線物流體系的缺失已形成惡性循環(huán):由于運營成本的較高,電商平臺不得不實施"偏遠地區(qū)無退換"的政策。2024年數據顯示,西藏地區(qū)網購退貨率較全國平均水平高出12個百分點;此外,西藏農牧產品外銷的物流成本占比高達銷售價的45%,嚴重壓縮了生產利潤空間。而業(yè)務量的不足又進一步削弱了資本的投入意愿,最終形成"低密度網絡-高運營成本-服務受限"的惡性循環(huán)。
從更深層次來看,這一問題已超出物流領域,對鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調發(fā)展構成了制約。
因此,近年來幾乎所有頭部物流企業(yè)都在探索克服這一痛點的辦法,而順豐的解決方案正是借助順豐航空提供的"噸級貨位的無人機能夠在砂石、土地、草皮等非鋪裝道面起降"的技術特點,實現了在山區(qū)、丘陵、高原等交通不便、基礎設施不完善的地區(qū)開展航空物流的能力。
該技術不僅能夠深入產地前端,縮短中轉時間,還能夠實現從田間地頭到干線物流的快速、低成本運輸。
以新疆地區(qū)為例,采用ES1000無人機從庫爾勒直飛烏魯木齊,可將水果的運輸時間從8小時縮短至1小時,之后通過干線運輸機轉線至北京,有望實現庫爾勒-北京次日達,從而提升農產品的保鮮效果。
采用這種支線物流無人機+干線運輸機的組合模式,不僅能夠顯著提升運輸時效,降低物流成本,更能夠真正助力新疆的特色農產品走向全國各地,同時推動電商“西進”戰(zhàn)略的實施。
同時,ES1000無人機采用了渦輪混動和分布式電推進技術,使其在巡航狀態(tài)下也能穩(wěn)定供電,特別適合海鮮、醫(yī)藥等對溫度要求較高的物資的冷鏈運輸。從阿拉爾市到吐魯番市的冰鮮蝦蟹,原本陸運需要900公里、約14小時的路程,如今只需2.5小時即可送達。此外,由于去除了貨物中轉環(huán)節(jié),物流時效預計可提升至次日達,甚至更進一步實現次晨達,最大限度地為產品提速、保鮮。
“任何科研項目要想取得成功,最需要做到的就是緊密貼合用戶需求,這也是我們項目能夠率先實現商業(yè)化應用的核心原因。例如,1噸的商業(yè)載重,是經過我們與順豐等企業(yè)的充分需求溝通以及嚴格的科學計算,為了既保證支線物流的運輸效率又控制成本,我們找到了最優(yōu)的解決方案?!瘪达w航空相關負責人向觀察者網介紹,“實際上,ES1000不僅在低空經濟和物流貨運領域大顯身手,其特點還讓它能夠滿足醫(yī)療、救援,甚至客運等多方面的應用需求。珠海航展后,東南亞多島國家、聯合國難民署以及一些發(fā)展中國家都向我們表達了濃厚的合作興趣?!?/p> 外賣真的健康嗎,外賣中的微塑料對肝臟有害:浙江大學實測揭示外賣健康隱患 連續(xù)7周暴跌,特斯拉Model S/X供應中斷 日本市場影響全球銷售 未來挑戰(zhàn)50歲健康工作壽命僅6.87年,50歲后還能健康工作多久?研究給出答案 慶祝中泰建交50周年暨泰國民軍成立88周年殲-10C殲擊機表演,中國空軍八一飛行表演隊在泰國精彩亮相 1. 婚姻幸福 couple's state 2. Sweet life of a 50-year-old 3. Happy marriage's state preservation 4. 50-year-old couple's joyful life,黃心穎否認已孕,展示照片,50歲丈夫疼愛,不愿要孩子 張騫號導彈護衛(wèi)艦發(fā)生爆炸,軍事 | 臺軍導彈護衛(wèi)艦"意大利炮"起火,情況如何? 開局禁戰(zhàn)探索世界,《逆境重生》萌新開局及獵捕恐龍指引 白宮 | 比特幣未來價值 vision | Saylor加密 visionary plan,“比特幣:白宮建議帶來1000億美元價值” 國防預算,解放軍和武警部隊代表團新聞發(fā)言人指出:2025年國防預算安排1.81萬億元 全球領先的人形機器人Big Save優(yōu)惠 spring festival宇樹科技,宇樹科技海外布局: strategic partnership 阿里平臺 享受億級補貼