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源自：央視新聞客戶端

今天是農(nóng)歷二月初二，民間稱其為"龍?zhí)ь^"的日子，在中國傳統(tǒng)文化中，龍是吉祥的象征，既有祥瑞的意義，也象征著剛強與智慧。在各種國產(chǎn)武器裝備中，許多都取名"龍"，它們在性能上有哪些特色？對軍隊的哪些作戰(zhàn)能力有提升？

龍騰九天：盤點以龍命名的國產(chǎn)飛機

殲-20"威龍"戰(zhàn)斗機

在中國空軍中，"龍"字頭的戰(zhàn)機數(shù)量不少，殲-20"威龍"戰(zhàn)斗機無疑是其中的領頭雁。它之所以被稱為"威龍"，正是因為它擁有令人驚嘆的性能，無論是靈活的空中格斗，還是超音速巡航，都能游刃有余地完成各種高難度動作，展現(xiàn)出空中作戰(zhàn)的主導地位。

殲-20的武器系統(tǒng)可配備多種空空導彈和精確制導武器，不僅能在近距離進行靈活打擊，更能遠距離發(fā)動攻擊，使空戰(zhàn)火力達到"兩棲打擊"的水平，令對手防不勝防。

在多次實戰(zhàn)化演習和任務中，殲-20展現(xiàn)出卓越的作戰(zhàn)能力，成為捍衛(wèi)國家主權(quán)和領土完整的堅強柱石，真正做到了"威風凜凜，縱橫空天"。

殲-16"潛龍"雙座多用途戰(zhàn)斗機

殲-16戰(zhàn)斗機以"潛龍"命名，體現(xiàn)了其"多用途打擊"與"電子戰(zhàn)壓制"的核心定位。它配備的電子戰(zhàn)吊艙能夠釋放寬頻干擾波束，如同神龍吐息般覆蓋戰(zhàn)場電磁頻譜，展現(xiàn)出"藏與露"的東方智慧，是我國重型戰(zhàn)斗機的技術(shù)標桿。

殲-11"應龍"重型戰(zhàn)斗機

殲-11戰(zhàn)斗機以"應龍"為名，象征著中國空軍"抬頭騰飛"的戰(zhàn)略姿態(tài)。

殲-10"猛龍"多用途戰(zhàn)斗機

殲-10戰(zhàn)斗機以"猛龍"為名，是我國自主研發(fā)的第三代多用途戰(zhàn)斗機，其綜合作戰(zhàn)效能已達到國際同類戰(zhàn)斗機的先進水平。殲-10的誕生與發(fā)展預示著人民空軍將從"防御型"向"攻防兼?zhèn)湫?全面躍遷，成為守護國家利益的"空中長城"。

飛機為何要用"龍"來命名？

人民空軍有多款以"龍"命名的戰(zhàn)機，包括威龍、猛龍、潛龍等，那么，為什么這些戰(zhàn)機要用"龍"命名？

軍事專家 張學峰：從國際上看，為軍用飛機尤其是戰(zhàn)斗機起一個響亮的名稱，是一個通行做法。那么，什么樣的名稱比較合適？我覺得，名稱要體現(xiàn)出該機種的特點，最好與該型戰(zhàn)斗機能夠相契合。第二，名稱要體現(xiàn)中國的傳統(tǒng)文化特色，具有中國特色，最好還能體現(xiàn)研制方的地域特色。龍就比較符合這幾個特點。龍是中國人民的精神象征，而且在傳說中能夠騰云駕霧，這一點非常適合戰(zhàn)斗機的特點。龍或者靈動，或者威武，特別是它具有較強的戰(zhàn)斗力。比如電影中的龍王非常厲害，所以用龍為我們的戰(zhàn)斗機命名是非常合適的。

"梟龍"：中巴合作研制 用途多樣技術(shù)先進

在眾多以"龍"為名的中國武器裝備中，中巴合作研制的"梟龍"戰(zhàn)斗機尤為引人注目。它不僅是一款先進的輕型戰(zhàn)機，也是中巴兩國深厚友誼與緊密合作的象征。

"梟龍"戰(zhàn)機是中國與巴基斯坦共同研制的全天候單發(fā)單座多用途輕型戰(zhàn)斗機，其"梟龍"之名源自其敏捷迅猛、多用途適應性等特點。既取"梟"的銳利洞察力，又承"龍"的威勢與靈動。該機具備航程遠、留空時間長、作戰(zhàn)半徑大、起降性能優(yōu)等突出特點，被巴基斯坦軍方譽為"中巴最成功的合作項目"。

軍事專家張學峰介紹，雖然"梟龍"是一款輕型戰(zhàn)斗機，但其技術(shù)非常先進。我們可以看到，該機的氣動布局設計非常先進，在機翼翼根延伸了尖拱形的邊條，這種技術(shù)在國外的戰(zhàn)斗機上通常用于四代半飛機。通過這種新技術(shù)的應用，小飛機、輕型飛機也能發(fā)揮出中型飛機的一些性能，特別是機頭空間較大，可以安裝相對較大的雷達，從而提高探測能力。

“鯤龍”：水陸兩棲 用于森林滅火和水上救援任務

看一款國產(chǎn)的大飛機，其實就是鯤龍AG600水陸兩棲飛機，是國產(chǎn)大飛機三劍客之一。這款飛機厲害在哪里？

“鯤龍”AG600水陸兩棲飛機是我國為應對森林滅火和水上救援任務而研發(fā)的大型特種飛機。以“鯤龍”命名，既體現(xiàn)了其作為全球最大水陸兩棲飛機的地位，又寄托了“庇佑蒼生、鎮(zhèn)守水域”的祥瑞寓意，契合“龍?zhí)ь^”時節(jié)“行云布雨、潤澤萬物”的民間愿景。

AG600憑借卓越的性能和廣泛的適用性，逐漸成為航空領域的焦點?！蚌H龍”不僅可在水面上起降，還能在陸地機場進行常規(guī)起降，為應對多種復雜環(huán)境提供了有力支持。

軍事專家張學峰介紹，在現(xiàn)有的水陸兩棲飛機中，“鯤龍”可以說是最大的型號，外形上和運-20和C919差別很大。它要考慮到在水面上的起降，所以可以看到它的機身像船，然后我們經(jīng)常說它是可以游泳的飛機，可以飛的船?！蚌H龍”這個名稱本身就是上天為龍，入水為鯤，它具備這種在陸地機場起降，同時可以在海上水上起降的能力，還可以飛行。所以它為這種兩棲起飛能力進行了專門優(yōu)化設計。它的機身是V形，便于它在水上進行滑行，包括在降落的時候減少落水的沖擊力。此外它要考慮到在海上進行起降，它的抗腐蝕能力要非常強。

“翼龍”：中低空、長航時、多功能無人機

在我國的無人機中，也不乏名字里帶“龍”的。

“翼龍”無人機，是由中航工業(yè)研制的一種中低空、長航時多功能無人機，以“無聲之龍”的姿態(tài)重構(gòu)現(xiàn)代空天戰(zhàn)場規(guī)則，是我國無人化作戰(zhàn)體系的尖兵。作為“中國智造”的一張閃亮名片，“翼龍”系列無人機在國際市場中廣受贊譽，在反恐維穩(wěn)、區(qū)域和平維護等領域表現(xiàn)優(yōu)異。同時，面向國家重大需求，其在大應急、大氣象、大安防等國計民生重要領域創(chuàng)新應用，發(fā)揮出體系化協(xié)同的關(guān)鍵作用。

在2012年珠海航展上，“翼龍”無人機首次亮相，吸引了眾多目光。近年來，“翼龍”系列無人機已在各種復雜環(huán)境中展現(xiàn)出其卓越性能。

“翼龍”-2H應急救災型無人機，可以在極端氣象條件下支持救災工作。

翼龍-X無人機是一款遠程、重載、獨立自主完成多種任務的中空長航時無人機裝備。它能夠執(zhí)行海上護衛(wèi)、反潛作戰(zhàn)、空中近地支援、反輻射打擊、低空警戒與攔截等多種任務，在不同作戰(zhàn)場景中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

構(gòu)建了無人機在戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)役和戰(zhàn)略層面的偵察體系

隨著我國軍隊中"無人機龍"裝備數(shù)量的逐漸增多，如何將其與"有人機龍"進行協(xié)同配合，對我國空軍作戰(zhàn)體系的整體效能意味著何在？

軍事專家 張學峰：它極大地豐富了我們偵察手段的豐富性。現(xiàn)在我們的無人機裝備從小型到中型再到大型，形成了從戰(zhàn)術(shù)到戰(zhàn)略層面的偵察體系。例如，小型無人機執(zhí)行偵察任務時，可以為陸軍炮兵部隊提供目標指示，從而縮短反應時間，提高打擊精度。

中型無人機主要承擔偵察和察打一體任務，適合用于反恐作戰(zhàn)或低強度作戰(zhàn)。如果將中型無人機發(fā)展成體型較大的裝備，并配備電子戰(zhàn)吊艙，那么它也適用于中高強度作戰(zhàn)環(huán)境。

此外，無人機裝備還豐富了我們的打擊手段。例如"攻擊-11"無人機具備高度隱身特性，非常適合在高強度作戰(zhàn)中突破敵方嚴密的防空體系，對重要目標實施打擊。

無人機裝備還豐富了我們的保障體系。因為無人機不僅具備偵察打擊能力，還承擔運輸任務。目前一些陸軍多旋翼無人機可以將后勤補給物資直接運送到前線，大大提高了物資運輸效率和速度，解決了"最后一公里"的難題。未來，隨著無人機平臺與有人機平臺的協(xié)同配合，相信有人機的作戰(zhàn)效能將得到更大提升，無人機將真正成為提升作戰(zhàn)體系效能的重要倍增器！