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本田官方宣布，旗下冠道全系車型降價5萬元，降價后起售價低至18.98萬元。此外，該車型還提供多種權(quán)益：包括8000元的金融信貸補(bǔ)貼、高達(dá)25000元的以舊換新補(bǔ)貼（含國家報廢補(bǔ)貼15000元、廠家補(bǔ)貼8000元、限牌城市額外補(bǔ)貼2000元）。以上優(yōu)惠活動僅限2025年3月期間使用。

作為廣汽本田旗下的中型SUV，冠道在設(shè)計和配置上表現(xiàn)均衡，理論上應(yīng)能獲得不錯的市場表現(xiàn)。然而，本田隨后推出的皓影卻是一款更吸引人的緊湊型SUV，其設(shè)計更加動感，配置更加豐富，主要面向年輕消費群體，市場定位精準(zhǔn)。相比之下，冠道的定位顯得較為中庸，因此它實際上是在自家兄弟皓影的陰影下 loses ground。

2024年數(shù)據(jù)顯示，本田冠道的銷量僅為16,272輛，而本田皓影在該年累計銷量達(dá)到123,795輛，位居緊湊型SUV銷量排行榜前列，兩者之間的差距尤為顯著。從發(fā)動機(jī)配置來看，目前本田冠道僅停售2023款車型，僅提供1.5T 188Ps和2.0T 261Ps兩款汽油發(fā)動機(jī)，且沒有推出新能源車型，也沒有繼續(xù)發(fā)展油電混動系統(tǒng)。這些信息表明，本田冠道可能已經(jīng)接近停產(chǎn)的邊緣。即便在近期的促銷活動中，冠道的降價力度空前，但在能否贏得用戶的信心、提振銷量方面仍存在不確定性。不過，停更以及缺少新能源車型的推出，都可能對品牌的未來發(fā)展帶來不利影響。

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