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▲“星艦”爆炸解體后,其碎片散落一地。
美國SpaceX公司新一代“星艦”火箭在3月6日的得克薩斯州基地完成了第八次試射。然而,火箭在升空約10分鐘后爆炸解體,導(dǎo)致美國聯(lián)邦航空管理局不得不暫停佛羅里達(dá)州部分地區(qū)上空的交通。
此時,馬斯克商業(yè)帝國中的另一座“擎天柱”——特斯拉——也受到了負(fù)面新聞的沖擊。特斯拉在全球的銷量出現(xiàn)了下滑。特斯拉股價自2024年圣誕節(jié)前的高點(diǎn)開始大幅下跌,跌幅接近2024年美國大選前漲幅的一半。
分析人士認(rèn)為,特斯拉股價的暴跌不僅反映了電動汽車行業(yè)內(nèi)部競爭格局的變化,還與馬斯克個人重心的轉(zhuǎn)移有關(guān)。美國財(cái)經(jīng)界普遍認(rèn)為,幾乎沒有人能夠預(yù)測到馬斯克會在美國“政府效率部”事務(wù)上花費(fèi)如此多的時間,從而忽略了旗下企業(yè)的正常發(fā)展。
紅星新聞記者的統(tǒng)計(jì)顯示,僅以本周前三天為例,馬斯克在社交媒體上的所有發(fā)文內(nèi)容中,與自身企業(yè)相關(guān)的內(nèi)容不到2%。
▲“星艦”試飛再次失?。?/p>
美國多個機(jī)場一度短暫停飛交通。
美國SpaceX公司新一代“星艦”火箭在3月6日的第8次試射再次以失敗告終。此次發(fā)射約8分鐘后,第一級助推器成功返回發(fā)射場并被發(fā)射塔機(jī)械臂捕獲,整個過程如同“筷子夾火箭”般完美完成。然而,二級飛船在升空不足10分鐘便發(fā)生爆炸,其碎片灑落在南佛羅里達(dá)州和巴哈馬附近的加勒比海域。
SpaceX官方直播顯示,此次爆炸事件導(dǎo)致大量碎片飛散,覆蓋了南佛羅里達(dá)州和巴哈馬附近的加勒比海域。
▲“星艦”第八次測試飛行發(fā)射現(xiàn)場 據(jù)視覺中國
美國聯(lián)邦航空管理局宣布,因"航天發(fā)射行動帶來的碎片影響",邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多機(jī)場對日短暫停飛。該局表示已對此次事故展開調(diào)查。
在這次試飛前,馬斯克在社交平臺重點(diǎn)發(fā)布與"星艦"相關(guān)的推文,近日共發(fā)布4條。
此外,從本月3日到5日,馬斯克在社交平臺共發(fā)布2條與特斯拉相關(guān)的推文。紅星新聞記者注意到,同一時間段內(nèi),馬斯克在社交平臺發(fā)文總數(shù)達(dá)到394條,其中與特斯拉等核心業(yè)務(wù)相關(guān)的內(nèi)容僅占1.52%,其余絕大部分內(nèi)容與"政府效率部"等政治動態(tài)緊密相關(guān)。
股價出現(xiàn)重大波動:
馬斯克被指為特斯拉"負(fù)面資產(chǎn)"?
當(dāng)?shù)貢r間6日,特斯拉在美國股市出現(xiàn)顯著回升,但其股價較近期高點(diǎn)明顯回落。過去一個月,特斯拉股價從251.44美元大幅上漲至479.86美元,漲幅高達(dá)92%。然而截至3月6日收盤,特斯拉股價回落至263.45美元,基本抹平了前期漲幅。
分析指出,特斯拉股價的下跌與其銷量持續(xù)下滑直接相關(guān)。在歐洲市場,今年1月電動車銷量整體上漲34%,但特斯拉銷量卻大幅下降50%。特別是在德國市場,特斯拉銷量下降超過70%。分析人士認(rèn)為,這與其在德國大選中激進(jìn)支持德國選擇黨,導(dǎo)致部分選民對其持反對態(tài)度有關(guān)。
▲德國特斯拉充電站
盡管在美國國內(nèi)特斯拉仍占據(jù)電動汽車領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢,但馬斯克的某些言行似乎開始對品牌形象產(chǎn)生負(fù)面影響。3月1日,特斯拉全美各地門店幾乎陷入抗議活動,部分地區(qū)甚至發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事件。在美國德克薩斯州的一起事件中,一名特斯拉抗議者因攜帶爆炸裝置被逮捕并起訴。
標(biāo)普數(shù)據(jù)顯示,在美國藍(lán)州(民主黨支持的州),特斯拉買家的復(fù)購比例從72%降至65%;而在紅州(共和黨支持的州),復(fù)購比例僅小幅上升0.6個百分點(diǎn)。由于加利福尼亞州屬于藍(lán)州,特斯拉在美國國內(nèi)的市場份額整體下降約1個百分點(diǎn)。
上個月,美國知名民意調(diào)查機(jī)構(gòu)Morning Consult發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示,約32%的美國消費(fèi)者表示"不太考慮"購買特斯拉。這一比例較去年增長5個百分點(diǎn),而在2021年2月這一數(shù)字僅為17%。
分析師戈登·約翰遜指出,目前市場普遍預(yù)計(jì)馬斯克無法在短期內(nèi)推出完全自動駕駛技術(shù),因此有理由相信"今年很可能會是特斯拉股價大幅下跌的一年"。
紅星新聞記者 鄭直(綜合央視新聞)
編輯 郭莊 責(zé)編 李彬彬
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